رد مع اقتباس
قريته فعلا ياباشا
قبل ما أعلق فى الموضوع الحالى
وشوف موضوع البوش ده
لأنه وارد جدا يكون أحد الأسباب
اللى ممكن تعمل الكلام اللى بيحصل فى بلية الجنب الأمامى يمين
لو فيه بوش زياده بدرجه ملحوظه عن الجنب الشمال
يبقى العيب ده قادم من كرونة الفتيس
وده يخللى العمود يعمل رفه ويبوظ توزيع الأحمال على البليه
وتتلف بصوره متكرره مهما غيرت بلى
فشوف الأول النقطه دى بدقه شديده
وربنا ييسر
النتائج 21 إلى 30 من 45
الموضوع: ساعدوني في حيرتي!!!!!!!!!
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 7867
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : EYGPT-SOHAJ
السيارة: KIA SHUMA
السيارة[2]: Lanos I '99 Korean
الحالة :
-
hasad">كلامك صحيح يا بشمهندس وربنا يقدرنا ونعرف عن طريق تعاونكم السبب ونحاول إصلاحه قبل فوات الأوان!!!!
ولو رجعت للموضوع القديم حضرتك حتلاقي إني كنت ناوي بالفعل أغير الركبة بالكامل!!!!
زيارتكم لمدونتي تسعدني وتشرفني: http://yasserbattikh.blogspot.com/
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الtoe كويس بس الcaster مش مضبوط خالص
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
رينج الدرجات بتاعة تصحيح زاوية الtoe
معقول جدا
لما نقارن الرينج قبل وبعد الضبط بالقيم المثاليه الموصى بها
والمذكوره فى منتصف الجدول
ده على قد ما قدرت أفسر التقرير
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
فعلا الcaster مش تمام زى نظام ال toe المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
وهو ده بلاشك المقصود لما بتاع الزوايا قال
للدكتور : ياسر
أن العجله الشمال قافله سم أما اليمين نصف سم
بس تفتكر ياأبو يوسف ده ممكن يكون ليه علاقه
بموضوع البليه اللى بتبوظ كل شويه
-
رقم العضوية : 7867
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : EYGPT-SOHAJ
السيارة: KIA SHUMA
السيارة[2]: Lanos I '99 Korean
الحالة :
-
أخي الحبيب أبو يوسف هو بالفعل زي ما قالك بشمهندس سمير ال caster ده هو المقصود بيه إن كانت العربية قافلة أو فاتحة، والراجل بصراحة قالي إنه عنده استعداد يعملها لكن هو شايف إنها مصاريف على الفاضي والمفروض إني أدرو على السبب الرئيسي في بوظان البلية، لكن الحكاية دي حتأثر فقط على العجل تاكله من جانب من الجوانب وكمان لما تكون العربية بتسافر طوالي على فترات متقاربة جداً. ده كلام الراجل.
يا ريت تشاركنا يا مستشارنا
زيارتكم لمدونتي تسعدني وتشرفني: http://yasserbattikh.blogspot.com/
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
برضه ياياسر بيه
أنا من رأييى أن الصح صح
فطالما الراجل قال أنه ممكن يصحح عيب زاوية الكاستر للوضع المثالى
وعندنا مشكله (قد تكون من ذوات العيار الثقيل )
والمبهمه الى حد ما
فماذا يمنع من تصحيح هذا العيب
ونلم أى مشكله
قد يكون ليها دخل من قريب أو بعيد
بالمرض الموجود عندنا فى العجله اليمين
طالما لسه أيدينا لم توضع تماما
على السبب الرئيسى فى تفشى هذا المرض
اللى شبيه بالأنفلونزا اللى كلنا خايفين منها
ههههههههههه
-
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
caster still in range (+) (-)
أنا شايف أنه فى حدود الخطاء المسموح به
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
بس زاوية الكاستر مبتعملش فتح ولا قفل... دى بتعمل تقديم و تاخير للعجلة... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
الفتح و القفل اما toe او camber
الtoe بيتظبط من صامولة الكونتر بتاعت عامود السكترة و الcamber بيتظبط بزراجين بتغير وضع الركبة
الcaster بتحتاج زرجينة على المقص لتقديم العجلة او تاخيرها و ساعات كتير بتاع الزوايا بيبعتك لسمكرى لعمل الزرجينة دى
كدة او كدة معتقدش خالص ان الcaster له اى علاقة بالبلى... دا بيفرق فى حساسية الدركسيون و رد فعلة على الطريق
MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
Caster angle should be 1 30 with one degree + or - المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx
both wheels read over 2.30
MMamdouh
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
hasad">الله ينور عليك ياباشا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
أنا عارف أن الكاستر يعنى العجل مقدم أو مأخر
وبما أن بتاع الزوايا قال قافله
قلت يمكن قصده قافله لورا أو قدام على المحور الرأسى للعجلهوبدأنا في الكشف عن هذه الاحتمالات: ذهبت لمكان لضبط الزوايا والاتزان مكان محترم وفيه جهاز حديث، الراجل قولته ع المشكلة رفع العربية من كل عجلة على حدا وسمع الصوت، وبعدين رفعها من قدام وخلاني دورت العربية على سرعة وهو من تحت بيبص على عمود الكوبلن ، وبعدين كشف على الجنط على جهاز. وكانت النتيجة إنه قالي الكوبلن مفهوش حاجة!! الجنط فيه رفة بسيطة مش ممكن تبوظ بلية في شهر!! ولما حط العربية على جهاز ضبط الزوايا اكتشف إن العربية قافلة من الناحية الشمال تقريباً 1سم ومن الناحية اليمين اللي فيها المشكلة نص سم. وقالي برضة دي مش ممكن تبوظ البلية بالسرعة دي.
فقلت خليك ماشى على لونه وخلاص
.gif "Majd(4)")
المواضيع المتشابهه
-
افتوني في حيرتي عن لمبة الفانوس
بواسطة ecybrarian في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهمامشاركات: 3آخر مشاركة: 16-01-2012, 02:50 PM -
الموضوع ده مش هيفيدني لوحدي هيفيد ناس كتير واقعين في نفس حيرتي
بواسطة shadow84 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 67آخر مشاركة: 20-12-2011, 01:06 PM -
ساعدونيييي انا في قمة حيرتي بي proton و brilliance
بواسطة oehabo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 25آخر مشاركة: 02-10-2010, 12:29 PM -
حد ينجدني من حيرتي في السكودا موديل التسعينات
بواسطة dokdok2008 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 7آخر مشاركة: 30-01-2008, 02:29 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات