| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 54

  1. #31

    الصورة الرمزية kareemhisham

    رقم العضوية : 29287

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 2,786

    الاقامة : cairo .. Maadi

    السيارة: mitsubishi lancer 08 SAM

    السيارة[2]: toyota corolla 09 advanced

    الحالة : kareemhisham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    لو الخبر صحيح
    الناس تلحق تشتري ال 1600 قبل إلغائها وتحويلها ل 2000 cc
    لأن ال 2000 هتكون بضعف السعر

    لكن التوكيل إستحالة يعمل كده
    لأنه في هذه الحالة مش هيبيعها
    والماتريكس هترجع تتربع على عرش هذه الفئة من السيارات

    على فكرة الماتريكس ممتازة
    لكن الكارينز تفوقت عليها بجدارة
    ولازم يحافظ على تفوقه وإلا مش هيبيع
    ال2000 سى سى كانت موجودة فعلا .. و كان سعرها 289 الف جنيه مصرى


  2. #32

    الصورة الرمزية dr.amr

    رقم العضوية : 3799

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 2,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : dr.amr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon مشاهدة المشاركة
    اكيد مش فى كل حاجه..

    يعنى الالنترا تتفوق فى نعومة العفشة و سحب افضل شويه و باور اخف فى الزحمة و الركن و مفيش سخونة فى الكونسول و خامات داخلية افضل من السيراتو شويه فى الفئات الاولى

    السيراتو تتفوق فى ثبات افضل شويه لان العفشة انشف و تحكم على السرعات العاليه لان الباور هيدروليك و الشكل طبعا لصالح السيراتو بالذات من الخلف ابداع و توكيل افضل بعض الشىء من غبور و كمان فيها كماليات افضل من الالنترا + انها مش بتحك فى المطبات

    ولا ايه رأيك؟؟؟
    تمام حضرتك ممكن تبص علي المقارنه ده انا اللي عملها
    اتفضل هنا http://www.nilemotors.net/Nile/78792-a.html

    http://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654


  3. #33

    الصورة الرمزية dr.amr

    رقم العضوية : 3799

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 2,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : dr.amr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad mahfouz مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    من وجهة نظري وتجربتي للسيارتين فإن الألنترا لها ميزه واحدة وهي المناورة

    وعلي الجانب الآخر المناوره ضعيفه للكارينز بحكم حجمها الأكبر .

    أما الكارينز فلها الأسبقيه من حيث :-
    1- الماتور والتسارع والسحب. :b4_048:
    2-الإتساع الداخلي وخاصه الركاب الخلفيين.
    3- مساحه تخزين وأماكن تخزين أكثر.
    4- إرتفاع عن الطريق مما يعطي مساحه رؤيه للقيادة أفضل بجانب تقلليل الإحتكاك بالمطبات الجميـــــله. :10d5c8~1107:
    5- تكيف أفضل. :b4_592:
    6- عفشة أحسن (عن تجربه).
    7- فرامل أفضل بكـثـــــير. :ta_clap[1]:
    8- الكرسي الأمامي يصبح سرير كامل .
    9- سياره لكل الأغراض. :s_thum1[1]: :s_thum1[1]: :s_thum1[1]:

    بغض النظر عن الشكل فلم أستطرق له لأنه مسأله أذواق في الأول والآخر.

    أرجو أن أكون قد قدمت مايفيد. وتحت أمرك في آى إستفسار.
    شكرا جدا لحضرتك
    بس كده بيتهيقلي هي محسومه تماما للكارينز
    بس هل عفشة الكارينز فعلا اطري
    انا اعرف اها ناشفها

    http://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654


  4. #34

    الصورة الرمزية monmonmon

    رقم العضوية : 42748

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 636

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2009 Hyundai i10 M/T

    السيارة[2]: 2007 Hyundai Matrix M/T

    الحالة : monmonmon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.amr مشاهدة المشاركة
    تمام حضرتك ممكن تبص علي المقارنه ده انا اللي عملها
    اتفضل هنا http://www.nilemotors.net/Nile/78792-a.html

    شكراااااااااا


  5. #35

    الصورة الرمزية dr.amr

    رقم العضوية : 3799

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 2,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : dr.amr غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon مشاهدة المشاركة
    شكراااااااااا
    عفوا ياباشا
    تحت امرك

    http://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654


  6. #36

    الصورة الرمزية mohelsherief

    رقم العضوية : 569

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : blah

    السيارة: blah

    السيارة[2]: blah

    دراجة بخارية: none

    الحالة : mohelsherief غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Mahfouz مشاهدة المشاركة
    شكراً د. عمرو علي هذه المعلومه
    أنا معايا كارينز اتوماتيك حاليا وقبلها مباشراً النترا 2009 مانيوال ( شبيهة النيو سيراتو )
    بكل أمانه سحب الكارينز أفضل. :10D5C8~1107:
    ناهيك عن الإتساع والأرتفاع عن الأرض.
    ولكن عند تشغيل المكيف قد تشعر بتأثير بسيط علي السحب
    ولكنه لايؤثر علي متعتك في القيادة.
    تقيمي العام لها جيد جداً بالرغم من إستهلاكها الزائد للبنزين (220 كم / 20 لتر خارج البلد بمتوسط سرعه 90-100 كم/س )
    إلي جانب أنها 5 راكب وليست 7 راكب
    وأنها موجودة في بلاد كثيره منها أمريكا وبريطانيا بالنسخه 1600 cc
    أما في حالة 7 راكب فهي ياإما 2000 cc بنزين أو 2400 cc ديزل.
    kia karens is only offered as 2400cc and 2700cc in America.


  7. #37

    الصورة الرمزية aymansobt

    رقم العضوية : 41412

    تاريخ التسجيل : 30May2009

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كارينز 2010

    السيارة[2]: سيفيا

    الحالة : aymansobt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    اداره منتدى نايل موتورز المحترمه

    رجاااااء من القائمين والمشرفين على هذا المنتدى المحترح سرعه استقصاء ما قاله الدكتور عمرو من اداره كيا ايجيبت وانا اعلم انكم على اتصال بهم والرد علينا فوراااااا رجااااء

    وذلك لعدم حدوث بلبله بين الاعضاء وهناك اناس كثيرونحاجزه السياره وانا من مالكى السياره

    فبرجاء الرد لكل من يهمه هذا الامر لوجه الله والاعضاء الكرام ليطمئن قلبهم


  8. #38

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا قريت فى مجله عربيتى ان وزن العبيه فارغه 1600 كج !!!
    و ده وزن تقيل جدا جدا ..
    خلى بالكو الفانتازيا على سيبل المثال 1240 كج ..
    و الفيكترا الجديده 2008 وزنها 1390 !!!
    فالكارينز تعتبر تقيله اوى ..
    بس مش لدرجه تغيير موتور ...
    هم ممكن ينزل 2000 سى سى بس هيكون غالى و مش بياع ..
    و طبعا لازم نشكر صاحب الموضوع لان على الاقل حتى لو المعلومه غلط ..
    هو خايف على الاعضاء و حب ينصحهم ..


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  9. #39

    الصورة الرمزية dr.amr

    رقم العضوية : 3799

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 2,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : dr.amr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وزن السياره 1600 خمس مقاعد
    1450 كج فارغه
    1885 كج وزنها النهائي
    وزن تقيل جدا
    السيراتو 1297
    فرق كبير جدا

    http://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654


  10. #40

    الصورة الرمزية aymansobt

    رقم العضوية : 41412

    تاريخ التسجيل : 30May2009

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: كارينز 2010

    السيارة[2]: سيفيا

    الحالة : aymansobt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    قياسات نيسان ليفينيا
    الطـــــول4275 مم
    العرض1730 مم
    الإرتفاع1615 مم
    قاعدة العجلات
    2600 مم
    الخلوص / الإرتفاع عن الأرض
    175 مم
    الوزن الإجمالى
    1560 كجم

    على الرغم من تسويقها بالخارج بمحركين اكبرهما هو محرك بسعة 1.8 لتر واصغرهما بسعة 1.6 فنيسان ليفينيا تأتى بمحرك وحيد للسوق المصرى وهوالمحرك الرباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر من طراز HR16 وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 106 حصان عند 5200 د / د أى تقريباً يوازى قوة محرك هيونداى ماتريكس ( + 3 أحصنه لنيسان ) ولكنه يقل بنسبة ملحوظة مقارنةً بكيا كارينز ( - 17 حصان لنيسان ) وهذا المحرك قادر على توليد عزم دوران يصل إلى 150 نيوتن متر عند 4400 د / د وينقل قوة المحرك ناقل أوتوماتيكى من أربعة نسب أمامية إلى محور العجلات الأمامى ، وإذا ما قورنت قوة المحرك وعزمه بوزن السيارة فسيبدو الأداء مناسباً لسيارة عائلية فى المقام الأول ولأسلوب قيادة راغبى تلك الفئة فى المقام الثانى فإن تلك الفئة تأتى كسيارة عائلية يومية لا تأتى كسيارة شبابية سريعة وتلك النقطه يجب أن نضعها فى الحسبان .
    دى مقارنه للايضاح وليس الدفاع من منطلق الدفاع وكله يحكم عقله
    وفى انتظار راى خبراء المنتدى بعد مشوره خبراء كيا فى التوكيل



 
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نصيحه لوجه الله
    بواسطة shfra في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 25-07-2011, 04:13 PM
  2. نصيحه لوجه الله
    بواسطة wwws في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-06-2011, 08:00 PM
  3. نصيحه لوجه الله
    بواسطة popman330 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 02-03-2011, 06:47 PM
  4. نصيحة لوجه الله بلاش عند مع اى موتسيكل او فسبا
    بواسطة abouelmaggd في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 26-10-2009, 05:03 PM
  5. نصيحه للى عاوز يشغل عربيته بالريوت(نصيحه لوجه الله)
    بواسطة maikel_nan في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-05-2008, 06:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2