انا شديت مع السيراتو الجديده و طلعت منها بكل سهوله
رقم العضوية : 9730
تاريخ التسجيل : 28Apr2008
المشاركات : 138
النوع : انثى
الاقامة : cairo
السيارة: Cerato coup
السيارة[2]: Gen 2
دراجة بخارية: mmm
الحالة :
يوم واحد فقط مش كفاية دة فيلم جامد جدآ و فى مكانة وشكرآ جدآ
رقم العضوية : 6264
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 350
النوع : ذكر
الاقامة : Al Haram
السيارة: Fiat Punto Classic F/O 2009
السيارة[2]: Mitsubishi LANCER SAM 2009 Gulf Specs
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
انا شديت مع السيراتو الجديده و طلعت منها بكل سهوله
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
+11
انا قلت من الكلام اللي بيتقال المفروض العربيه دي تقطعني بدون اي مجهود من السواق
بس طلع كله كلام ... هو كيك داون على سرعة 40 كان الموضوع منتهي وبعد ال100 بتبان الحقيقه
بس الموضوع كله على السواق مش اكتر يعني اللانسر والالانترا والسيراتو وكل اللي في فئتهم بتكون قوتهم متقاربه وبالذات في الكوري بيبقى عزمه عالي على السرعات القليله فلو سواق مش عارف عربيته بتشد ازاي بيضيع والدليل على كده اني عارف واحد معاه لانسر 1300 مانيوال بيعلم على الفيرنا مش عشان هي اقوى ولا اخف ،عشان هو عارف يسوق عربيته صح ويسقط نقلاته في وقتها وكده
رقم العضوية : 6264
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 350
النوع : ذكر
الاقامة : Al Haram
السيارة: Fiat Punto Classic F/O 2009
السيارة[2]: Mitsubishi LANCER SAM 2009 Gulf Specs
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
رقم العضوية : 25359
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 1,599
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lsa shwia
السيارة[2]: lancer 1600 2007
دراجة بخارية: mafish
الحالة :
انا مش جربت النيو السيراتو بس انا متأكد من حاجة واحدة إن الانسر بعد لما ال rpm يعدي 4 هتحس فعلا ان الموتور بيقولك دوس واعمل اللي انت عايزو وانا معاك
انما النيو سيراتو مش اقدر احكم عليها علشان مش جربتها ويمكن كان اللي سايقها مش قد كدا.
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
فعلاً عندك حق 100% لاني لما باجي اشد في الطلعه بالـcvt بجيب الدواسه لآخرها واول ما الـrpm يعلى بخف رجلي من عالدواسه بلاقي استجابه رهيبه و الـrpm مبينزلش في نقلات كمان فبتدي أداء عالي انما لو فضلت كابس على طول الـrpm هيعلى عالفاضي ومش هتاخد منها اداء كويس ودا اللي بيعمله اللي لسه بيجرب العربيه ويقولك مبتجريش وسبحان الله لما يركب عربيته اللي بتجري واشد معاه بطلع منه
رقم العضوية : 25359
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 1,599
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lsa shwia
السيارة[2]: lancer 1600 2007
دراجة بخارية: mafish
الحالة :
المشكلة زي ما حضرتك قولت ترجع للسواق ومعرفته بقدرات عربيته وازاي يستغلها ويطلع كل امكانيتها
المفضلات