| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 41

  1. #11

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymoz مشاهدة المشاركة
    أنا جبت بيها 210 على طارق مصر اسكندرية في الحتة النضيفة اللي في أوله
    أنا لما كنت مجنون (إبتديت أعقل الحمد لله) شديت مع سيفيك الساعة ٣.٣٠ العصر جبت ٢١٠ وكان لسه العربية فيها حيل تشد:10d5c8~1107: بس مش هكررها تاني مع إن العربية كانت ثابته جدا جدا

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  2. #12

    الصورة الرمزية amrbakly

    رقم العضوية : 11256

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 947

    السيارة[2]: Fiat Uno 45

    الحالة : amrbakly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا علي حد علمي ان التربو تشارجر بيشتغل بعد 3000 ار بي ام

    يعني حتي لو الماتور العادي ممكن تجيب 200 بس مش عادي طبعا لأنة مؤكد حيبقي حارق علي ما يوصل من 170 اللي هي سرعتها القصوي لحد ما يجيب 200

    لأن فعليا في فارق في الماتورين غير التربو تشارجر و هو أن الماتور الـ 77 حصان 8 صباب بينما الماتور الـ120 حصان 16 صباب

    انا بصراحة بقي عندي ثقة ان حتي الماتور الـ 77 حصان حيكون قوي برضة علي عكس ما الناس متوقعة و عايزين حد يكون جابة و يقولنا اخبار العربية معاة اية

    و بعدين المقياس مش علي منزل يا جدعان، انا شخصيا جبت بالأونو 160 علي منزل في المحور، فالحقيقة انة المنازل مش مقياس تماما


  3. #13

    الصورة الرمزية M.almaghraby

    رقم العضوية : 29575

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 5,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia city & heliopolis

    السيارة: daewoo juliet 2003

    السيارة[2]: proton persona m/t

    الحالة : M.almaghraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربية قوية فعلا

    [rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]


    You 're beautiful , Its true



  4. #14

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly مشاهدة المشاركة
    انا علي حد علمي ان التربو تشارجر بيشتغل بعد 3000 ار بي ام

    يعني حتي لو الماتور العادي ممكن تجيب 200 بس مش عادي طبعا لأنة مؤكد حيبقي حارق علي ما يوصل من 170 اللي هي سرعتها القصوي لحد ما يجيب 200

    لأن فعليا في فارق في الماتورين غير التربو تشارجر و هو أن الماتور الـ 77 حصان 8 صباب بينما الماتور الـ120 حصان 16 صباب

    انا بصراحة بقي عندي ثقة ان حتي الماتور الـ 77 حصان حيكون قوي برضة علي عكس ما الناس متوقعة و عايزين حد يكون جابة و يقولنا اخبار العربية معاة اية

    و بعدين المقياس مش علي منزل يا جدعان، انا شخصيا جبت بالأونو 160 علي منزل في المحور، فالحقيقة انة المنازل مش مقياس تماما
    على فكره التربو الي في اللينيا بيشتغل بكل قوته عند ٢٠٠٠ مش ٣٠٠٠ وبيبتدي من قبل كده كمان
    أما الموتور ال٧٧ حصان أنا مركبتوش فمقدرش أحكم عليه لكن موتور التربو جبااااااااااااااااااااااا ااااار
    وعندك حق إن المنازل مش مقياس بس حتى لو على منزل جابت ٢٠٠ يبقى بالميت العربية دي بتعدي ال١٧٠ بالذات إن طريق العين السخنة مفهيش منازل جامده أوي

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  5. #15

    الصورة الرمزية amrbakly

    رقم العضوية : 11256

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 947

    السيارة[2]: Fiat Uno 45

    الحالة : amrbakly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    على فكره التربو الي في اللينيا بيشتغل بكل قوته عند 2000 مش 3000 وبيبتدي من قبل كده كمان
    أما الموتور ال77 حصان أنا مركبتوش فمقدرش أحكم عليه لكن موتور التربو جبااااااااااااااااااااااا ااااار
    وعندك حق إن المنازل مش مقياس بس حتى لو على منزل جابت 200 يبقى بالميت العربية دي بتعدي ال170 بالذات إن طريق العين السخنة مفهيش منازل جامده أوي
    هو بيني و بينك يا يوكو انا ركبت العربية دية أول امبارح واحد صاحبي لسة جايبها تربو باكدج 1، العربية ناعمة جدا و عايز اقولك تريحة صغير علي البنزين بلاقي الأر بي ام فط من مكانة و صوتة حلو أخر حاجة و الباور لوز اللوز و يخرب بيت جمال الجير بوكس ناعم بصورة غريبة عمري ما حسيتها في اي عربية تانية

    بس ضايقني فيها 4 حاجات بصراحة، مش عارف لية حسيت التارة صغيرة جدا و المراية الوسطانية حسيتها بتقرب اللي ورا بغلاسة و كمان الفرامل قوية لدرجة غلسة و كمان الدبرياج مشوارة طوووووووويل قوي علي عكس الفرامل مش عارف انا اللي مش متعود ولا انت كمان حسيت بنفس المشاكل اول ما جبتها ؟


  6. #16

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly مشاهدة المشاركة
    هو بيني و بينك يا يوكو انا ركبت العربية دية أول امبارح واحد صاحبي لسة جايبها تربو باكدج 1، العربية ناعمة جدا و عايز اقولك تريحة صغير علي البنزين بلاقي الأر بي ام فط من مكانة و صوتة حلو أخر حاجة و الباور لوز اللوز و يخرب بيت جمال الجير بوكس ناعم بصورة غريبة عمري ما حسيتها في اي عربية تانية

    بس ضايقني فيها 4 حاجات بصراحة، مش عارف لية حسيت التارة صغيرة جدا و المراية الوسطانية حسيتها بتقرب اللي ورا بغلاسة و كمان الفرامل قوية لدرجة غلسة و كمان الدبرياج مشوارة طوووووووويل قوي علي عكس الفرامل مش عارف انا اللي مش متعود ولا انت كمان حسيت بنفس المشاكل اول ما جبتها ؟
    ندك حق في كل الي قلته لكن الطارة بالنسبالي عاديه زي طارة الكورولا الي معايا والمرايا الوسطانيه أنا كتبت عنها في التقرير الفرامل قوي دي ميزة كبيرة جدا وقفتني من ١٤٠ ل٠ في لحظات لولاها كنت لبست مطب جاب العربية نصيين الدبرياج مشوارة طويل والعربيه هتفصل منك كل شويه لإن مشوار التحكم قصير بس بعد مده هتتعود علية وهتحس إنه كده أحسن في الجري

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  7. #17

    الصورة الرمزية amrbakly

    رقم العضوية : 11256

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 947

    السيارة[2]: Fiat Uno 45

    الحالة : amrbakly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    ندك حق في كل الي قلته لكن الطارة بالنسبالي عاديه زي طارة الكورولا الي معايا والمرايا الوسطانيه أنا كتبت عنها في التقرير الفرامل قوي دي ميزة كبيرة جدا وقفتني من 140 ل0 في لحظات لولاها كنت لبست مطب جاب العربية نصيين الدبرياج مشوارة طويل والعربيه هتفصل منك كل شويه لإن مشوار التحكم قصير بس بعد مده هتتعود علية وهتحس إنه كده أحسن في الجري
    مشكلة قوة الفرامل مش في اللي سايق يا يوكو

    المشكلة اللي وراك كل ما تبقي فراملك اسرع دة يساعد ان اللي وراك يلبس فيك اسهل

    كمان انا لاحظت ان مشط رجلي بيحك من فوق في الحتة اللي تحت الدركسيون من ناحية الدبرياج (معلش أصلي طويل حبتين) ولاحظت نفس المشكلة دية في البونتو كلاسيك، لكن محستهاش خالص في الجراند بونتو


  8. #18

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly مشاهدة المشاركة
    مشكلة قوة الفرامل مش في اللي سايق يا يوكو

    المشكلة اللي وراك كل ما تبقي فراملك اسرع دة يساعد ان اللي وراك يلبس فيك اسهل

    كمان انا لاحظت ان مشط رجلي بيحك من فوق في الحتة اللي تحت الدركسيون من ناحية الدبرياج (معلش أصلي طويل حبتين) ولاحظت نفس المشكلة دية في البونتو كلاسيك، لكن محستهاش خالص في الجراند بونتو
    ما إلي سايق المفروض يبقى عنده إحساس بدوسة رجله على الفرامل مش يدوس وخلاص
    أما حكاية مشط رجلك محستهاش أصلي مش طويل ١٦٩ سم بس

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  9. #19

    الصورة الرمزية aymoz

    رقم العضوية : 41681

    تاريخ التسجيل : 02Jun2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Daihatsu Sirion 1.5GLX

    السيارة[2]: Fiat Linea T-jet

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : aymoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وكمان في حاجة أنا شايفها رخمة قوي الدركسيون بيتقل جدااااا بعد ال 160 بصورة بشعة تخليك ماتعرفش تلف


  10. #20

    الصورة الرمزية damasry

    رقم العضوية : 4434

    تاريخ التسجيل : 18Jan2008

    المشاركات : 6,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Volvo 144

    السيارة[2]: Opel Corsa 1.6

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : damasry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymoz مشاهدة المشاركة
    وكمان في حاجة أنا شايفها رخمة قوي الدركسيون بيتقل جدااااا بعد ال 160 بصورة بشعة تخليك ماتعرفش تلف
    حضرتك ها تلف الدركسيون ازاي وليه علي سرعة 160 كيلو متر؟؟؟



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-10-2012, 01:59 AM
  2. ايه الفرق بين لانسر 2010 العاده والقرش؟
    بواسطة zerox2010 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 25-01-2012, 04:07 PM
  3. للي بيفهم في ال 400 العاده
    بواسطة ahmed crash في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-01-2012, 05:01 PM
  4. فيديو تقفيل عداد ال 250 العاده ال وعدتكم بيه
    بواسطة KHALED2010 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 29-03-2011, 06:37 PM
  5. حد مصدق ... والله انا ما مصدق
    بواسطة FunnyMickey في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 02-07-2010, 01:34 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2