غير الخرطوم الاول و شوف المية حتنقص ولا لا... لو نقصت تانى يبقى احتمال العربية فيها جوان وش سلندر
MMamdouh
رقم العضوية : 29422
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nubira
السيارة[2]: Nubria
الحالة :
شكرا ياجماعة الرد
وانا فعلا روحت لمحمد عبده والراجل الصراحة مش اتأخر عني في حاجة وغير الطبب كلها
ولكن بعد حوالي 300 كيلو ، المياه نقصت تاني وعديت عليه الصبح في الورشة وكان حسن موجود هناك ، فقعد يحاول يضغط المياه ويشوف التسريب منين ، ولكن مش مقدرش يعرف ، زود المياه وقفل قربة المياة وقرط عليها اوي المرة ديز
وبعدها بحوالي 100 كليو ، كان في واحد صاحبي بعمله السواقة فقعدنا حوالي ساعة العربية ماشية على السلانسية بس ، نطلع قدام ونرجع ورا وكده
وبعدها لاقيت القربة فضيت تماما ، روحت بنزينة علشان ابص عليها من تحت ، فلاقيت العربية بعد مازودتها مياه ودورتها وبعد حوالي 5 دقائق لقيت المياة بتسرب جامد اوي من الخرطوم اللي طالع من الموتور اللي تحت المانيفل
فاتصلت بمحمد عبده وقالي ، كده في هواء في الدورة ، وكده اكيد وش السلندر عايز يتغير والدنيا كلها تتقلب وهاتتكلف 600 جينة منها 200 مصنعية بس
فرأيكم ايه ياجماعة ، اروح اغير خرطوم المياه اللي ضرب ده ، وبعد كده اروح لمحمد عبده علشان يغير وش السلندر ، ولا ايه ؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
غير الخرطوم الاول و شوف المية حتنقص ولا لا... لو نقصت تانى يبقى احتمال العربية فيها جوان وش سلندر
MMamdouh
رقم العضوية : 29422
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nubira
السيارة[2]: Nubria
الحالة :
ياجماعة انا الصراحة تعبت من موضع المياه ده
بعد كل الأحداث اللي انا حكيتها قبل كده...
فعلا انا روحت لواحد ميكانيكي في العبور ، وقطع حتة الخرطوم اللي كانت بتجيب مياه وهيا عند الكوليه وروحت غسلت دورة التبريد وغيرت المياه
وبعد حوالي 600 كيلو ، الخرطوم ضرب تاني ، وهو خرطوم بتاع التكيف اللي بيبقى تحت المانيفل ده
المياكنيكي قالي روح اشتريه من الحرفيين
فدلوقتي ، اسمع كلام محمد عبده واروح اعمل موضوع وش السلندر ب 600 جنيه زي ماقلي
ولا اروح اجيب خرطوم جديد ، وهل ممكن الخرطوم الجديد ده يضرب تاني
وايه يكون المشكلة ، العربية غيرت فيها "طبب" وبعدين خرطوم اهو كمان ، يعني اعمل ايه تاني ، وممكن يكون العيب من ايه ياجماعة ؟
هل فعلا كلام محمد عبده انه وش سلندر يكون فعلا صحيح وخصوصا العربية عاملة 40 الف كيلو بس ، وهيا موديل 2006 ؟!!
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
وبعد حوالي 600 كيلو ، الخرطوم ضرب تاني ، وهو خرطوم بتاع التكيف اللي بيبقى تحت المانيفل ده
المياكنيكي قالي روح اشتريه من الحرفيينهو ده الصحاروح اجيب خرطوم جديد
هات خرطوم كويس
وحاول تأمن تركيبه صح
ولو حكمت
أعمله قفيزين جنب بعض فى كل نهايه من نهاياته
المفضلات