| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية abo_lamar

    رقم العضوية : 41545

    تاريخ التسجيل : 31May2009

    المشاركات : 2,093

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يدينا

    السيارة[2]: daewoo lanos 2000

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abo_lamar غير متواجد حالياً

    افتراضي تطبيع تيل الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا شباب
    يعني ايه معنى ان تيل الفرامل بيطبع مع الطنابير ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض ان سطح تيل الفرامل يكون مستوي تماما مع سطح الطنابير حتي تستفيد من قوة الفرامل
    عند تغيير تيل الفرامل يكون سطحه مستوي بعكس الطنابير التي يكون فيها بغض التعرجات من الاستخدام السابق (عالي وواطي)
    لو موضوع التعرجات باين بالعين المجردة الخراط بيساويها لو مش باينة الميكانيكي بيصنفرها
    مع ذلك التيل الجديد بياخد يومين تلاتة لغاية ماسطحة يتوافق مع الطنابير
    لذلك ينصح بتغيير التيل عند بداية الاحساس بقرب انتهائه يعني ماتمشيش بيه لغاية مايبقي حديد في حديد عشان ماتبوظش الطنابير

    د.ضياء يوسف











  3. #3

    الصورة الرمزية zanativich

    رقم العضوية : 25435

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 1,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية,شبين الكوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5

    الحالة : zanativich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك
    بالظبط كده

    رقم 28 فى نادى شفروليه


  4. #4

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا

    د.ضياء يوسف











  5. #5

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وفى الحالة السابقة يتم حك طبقة الطنابير فى مخارط مخصوصة لتقوية اداء الفرامل بجعل سطح الطنابير أملسا


  6. #6

    الصورة الرمزية sherif_fawzy

    رقم العضوية : 42843

    تاريخ التسجيل : 23Jun2009

    المشاركات : 47

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيات اونو

    السيارة[2]: فيات اونو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sherif_fawzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا جزيلا على الرد الوافى و ده بالضبط اللى حصل عندى



 

المواضيع المتشابهه

  1. هل فعلا تيل الفرامل في العربيات المزودة بالabs بيتأكل اسرع من الفرامل العادية.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 10:31 AM
  2. شرح مفصل عن نظام الفرامل المانعه للانزلاق وانظمة توزيع ضغط الفرامل
    بواسطة expert في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 12:54 AM
  3. هل ممكن تغيير زيت الفرامل يبوظ حاجه في منظومة الفرامل ؟؟؟
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 09:52 PM
  4. تطبيع تيــــــل فرامـــل جديد
    بواسطة minded في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 27-05-2011, 11:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2