هههههههههههههههههههه
من كتر التجارب
عرض للطباعة
تسلم ايدك يا باشا
كدة جبت من الاخر..
شكرا يا احمد باشا على التقرير المتميز
فى انتظار تقرير نادر
حلو اوى.. الف شكر
هو فاضل حاجة واحدة بس ان الناس تعرف ان العربية دى منظورة "محسودة يعنى"
و محدش يضحك انا بتكلم جد لازم تتحك او تتخبط
مش ممكن تمشى فى شارع الا و تلاقى الناس بتبص و تشاور تتكلم عليها " عربية موززة يعنى"
هى هى هى هى هى هى هى هى
الله يبارك فيك
فعلا العربيه منظوره اناو انا طالع من المعرض واخدتها صحراوي اخدت زلطه في الكبوت وطارت ع الزجاج
والله العظيم المنتدي ده رائع ورجاله نايل موتورز دابما مشرفينا ورافعين راسنا وشكرا ليك يا ا\احمد وبجد الناس بقي تقتنع ان العربيه حلوه بجد وتستاهل والناس تبطل قر بقي حرام عليكو والحمد لله طمنتوني علشان انا كنت هتجنن وكنت خايف استلم الحمد لله:hlopaet_prv::hlopaet_prv::hlopaet_prv::wink ::wink::wink::S_thum1[1]::M_yes[1]::,::vctry:
تقييم خبير يستحق كل التحيه يا استاذ احمد وفعلا كدا تم اختبار كل النقاط والرد عليها بما لا يدع مجال للشك
تسلم ايدك فعلا على الوصف البسيط لأداء العربيه
كل الشكر و التقدير للجهد و الوقت
جزاكم الله خيرًا عننا جميعا
الله ينور عليك
انت قلت اللي عاوز اقوله بس موضوع الفتيس بعد اول 1000 كم مش كسول ابدا و اعتقد عشان نقطع الشورت فى البسين لازم يحصل سباق حقيقى على 3 مراحل بين الـ sx و النترا 2010 بما ان كتير بيقول انها سريعه جدا
اول مرحله من صفر لـ 100 يحسب جيدا بواسطة اكثر من شاهد
تاني مرحله تقفيل عداد
تالت مرحله التوقف من سرعة 100 كم حتى الصفر في اقل وقت ممكن
شكرا
الله ينور عليك
انت قلت اللي عاوز اقوله بس موضوع الفتيس بعد اول 1000 كم مش كسول ابدا و اعتقد عشان نقطع الشورت فى البسين لازم يحصل سباق حقيقى على 3 مراحل بين الـ sx و النترا 2010 بما ان كتير بيقول انها سريعه جدا
اول مرحله من صفر لـ 100 يحسب جيدا بواسطة اكثر من شاهد
تاني مرحله تقفيل عداد
تالت مرحله التوقف من سرعة 100 كم حتى الصفر في اقل وقت ممكن
شكرا
احب الناس اللي تتكلم بموضوعية
احييك
انا مش من ملاك السيراتو ولكن مع بداية نزولها وانا معجب بشكلها جدا وطابلوها وصالونها ومميزاتها
ولكن بعد اللذي كان يقال كنت بدأت اقلق منها وقلت يمكن يكون صحيح
بس والله ياجماعه انا اعتقد ان كل السيارات الكوريه بنفس الاداء والجوده
وقارنوا الكوري كله ببعضه هتلاقوا صاج خفيف
طنابير فيها ريجه بعد فتره
ولكن السياره دي حلوه مقارنة بأي سياره كوري
وشكرا للاستاذ احمد والاستاذ نادر اللي فعلا طمنوا ناس كتير
مع العلم اني من اوائل ملاك الجن2 في بداية نزولها
والسياره كتير بيخاف منها ويقوللك ماليزي ومش عارف ايه
لكن والله عشق غير طبيعي بيني وبين الجن 2
مع العلم كمان اني كنت في الخليج وطبعا كلنا عارفين سيارات الخليج
اللي بمعناه اننا هنا في مصر بنركب عجل وتكاتك مش سيارات
تحياتي لكل الاخوه الاعضاء
شكرا جزيلا استاذ احمد
شكراً على المجهود الرائع ... ربنا يجعله في ميزان حسناتكم لإفادتكم الأعضاء.
مجهود اكثر من ممتاز و هم دول رجالة نايل موتورز:hlopaet_prv: . انا بقترح ان احنا نشوف عربية تانية تكون عملة 1000 و 5000 و 10000 كم علشان الحكم يكون مبنى على استمرارية الاداءو كذلك معدل الاهلاك لكل من المساعدين و المقصات و الفتيس- علشان الناس اللى بتقول ان الفتيس تجميعه بطئ- و الف شكر للمهندس/خالد فاروق :S_thum1[1]: لسعة صدره و مساعدته الدائمة لينا فى نايل موتورز و لكل ملاك كيا
شكرا جزيلا على التقرير الجميل الى فعلا جاوب اسئلة كتيرة كانت مترددة بس نقط يجب مراعتها
1- العربية ماشية 9 كيلو بس ودة مينفعش نقييم بيه الموتور والعفشة انا معايا سيراتو والعفشة نعمت جدا بعد ممشيت 5 الاف كيلوا عايز اقولكم ان فى الاول كنت بخلى الكاوتش على 26 من كتر مكانت ناشفة دلوقتى 30 وعادى جدا مفيش نشوفية تزعج وكمان الكاوتش ميكون لسة جديد مبيكونش مرن اوى زى بعد الاستعمال فترة على الاقل 1000 كيلو
2- العربية دى الى فيها جنط 17 ودة بياثر طبعا النعومة وعلى العربية ككل وعلشان التقرير يبقى عادل خصوصا علشان الى يحب يقارنها بالنترا او اى عربية منافسة لازم يبقى التقرير على العربية الى جنطها 16 او 15
3- الفتيس والسرعة واستهلاك البنزين فيها ممتاز يمكن برضو علشان العربية دى لسة ممشيتش ومطبعتش
4- موضوع التنطيط طبيعي علشان زى مقولنا العربية لسة ممشيتش ووجنط 17 والعفشة لسة مطبعتش واى عربية بالظروف دى على السرعات العالية وخصوصا فى طريق الصحراوى الى كله طالع نازل يارب يخلصوا التجديديات الى فية :)
5- انا هعمل موضوع ادعو فية استاذ احمد واستاذ نادر انهم يعملوا تقرير تانى عن الفئة ex و دى تعتبر فئة وسط بين ال Lx وال SX ودة على سيارتى الخاصة فى اى موعد يتم الاتفاق علية خصوصا وان العربية معايا بقالها 6 شهور ومشيت بيها 12 الف كيلو وطبعا جنطها 16 ودة مناسب اكتر للطرق فى مصر وبكدة نقدر نضع المقارنة الصح بينها وبين العربيات المنافسة لكى يستفيد كل الاعضاء وشكرا
تقرير ممتاز :verygood:
تحياتي مهندس احمد اسماعيل على التقرير الوافي والحيادي
ولقد اثبت صحة وجهة نظري تماما في حسن اختياري لعنصرين من افضل العناصر حيادية في المنتدى انت ونادر
التقرير مفصل بشكر دقيق ومدعوم بالصور وتناول مميزات وعيوب السيارة
محل نقاش السيارة الاساسي كثرة مبيعاتهاوهل تستحق القيمة المتوقعة
وهذا ما قرأته من بين سطور تجربتك
السيارة حقت المعادلة القيمة مقابل السعر
لن ننتظر منها اداء سيارة سوبر
وفي نفس الوقت لا تخالف توقاعتنا مقابل ما دفع فيها
تحياتي لمجهودك وصحيانك بدري انت ونادر لارضاء اعضاء منتدانا الكرام
والف سلامة عليك من نوبة البرد معافي ان شاء الله
وتحياتي لمهندس خالد فاروق وتوكيل كيا من خلفة لاتاحة الفرصة للتجربة والحكم بحياد
وفي انتظار مزيد من المزايا لاعضاء المنتدى من توكيل كيا ولا تفعل الا بوجود ملصق المنتدى فقط
استمتعت شخصيا بالتقييم
كريم منير
منسق عام المنتدى
مجهود كبير .... وشرح وافي وموضوعي للميزات والعيوب
اشكرك يا حسام
وعليك يا رنجو
اشكرك على ذوقك
ياريت والله نعمل كده مع باقى التوكيلات
عفوا يا فندم
الله يكرمك
عفوا ياباشا
ممكن تعيد قراءة التقرير هتلاقى ان متكلم على الجزء ده
حبيبى يا ابو السام ...
دايما رافع من روحى "المعدنية" - متأكد ياباشا من غير ما اجرب انا شايفك طول طريق الفيوم
وكمان العربية حتى ما خضعتش للتليين الفتيس كسول علشان لسه عاوز يتمرن ده لسه 9 كم
الله يخليك
شاكر مرورك يا بسكوته
الله يسلمك
شكرا
اشكرك على كلامك الجميل - تقبل تحياتى
شكرا- تمت الاجابة
اشكرك
العفويا دكتور
شكرا
عفوا يا فندم
يا ترى أخبار استهلاك الوقود ايه
تحياتي ليك يا باشمهندس...
تقرير رائع :)
باش مهندس غازى اتم الله شفائك على خير ان شاء الله
انا اللى اشكرك على تحياتك وكلماتك الجميلة .....
والله يسلم حضرتك
وكل تساؤلات سعادتك فى محلها واسمح لى انى ها ارد عليها فى جلسة طويلة نعملها للنقاشات الفنية
بس نادر يشد حيله وينزل تقريره علشان تكون الاسئلة والاجابات اعم واشمل.
عفوا يا فندم
الله يخليك يا فارس ...
مافيش اختلاف ولا حاجة ( الفتيس كسول علشان العربية عملة 9 كم فقط )
وده طبيعى بس أمانة التجربة تقتضى ذكر ما كان عليه الحال اثناء التجربة.
عفوا - اشكرك
شكرا
شكرا
اشكرك يا عمرو
بصراحة الف شكر علي المجهود الرائع و المفصل لكل جزء هام تم مناقشتة في المنتدي
ما شاء الله عليكم يا شباب ....... مشكورين :B4_388::vctry:
تقرير رائع..
و في إنتظار تقرير نادر :))
شكرا - اطمن عربية زى الفل
شكرا
شكرا يا فندم - كل ده موضع اعتبار علشان كده تم ذكر ان السيارة لسه 9 كم
شكرا - وبخصوص تعليقك فعلا فيه العديدمن السيارات تستخدم هذه النوعية
شكرا
اكيد يا فندم مافيش مشكلة فى الفتيس ولا السحب العربية عاوزة تتلين فقط لاغير
تحياتى لكم جميع وشكرا على التقرير العظيم ؟؟؟؟؟؟؟؟ ونحن فى انتظار تقرير الكارنيز:Oc_sun1[1]::B4_033:
اللون الاحمر مخصص للمداخلات الادارية فقط
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
______________
مشرف القسم
تقرير جميل ومفصل ومحايد بجد أكتر من رائع وده اللي كل الناس متعودة عليه منك يا أحمد باشا.. كان نفسي أكون معاكم عشان أسأل على موضوع الحدفة ده اللي في ناس بتشكتي منها بتفصيل شوية وانا كانت عندي بس الحمدلله حلتهـا..؟؟؟؟؟
فعلا العربية فراملها ما شاء الله جميله وانا بقالي كام يوم كده ساخنان على العربية وبجربها بقلب جامد شوية واخدت بيها غرز جامدة خصوصا امبارح وانا راجع على الدائري وما شاء الله كانت ثابتة معا اني كنت مقلق في الأول بس ربنا ستر وبصراحة جربت لاول مرة تجربة فعليه لل steptronic مشالله هايل بيدي ثابت عشان بتحس إن العربية مكلبشا أكتر عشان el-rpm علي طبعا والتسرع كان ما شاء الله جميل طبعا معا الفرق عشان أنا عملت النهردة بعربيتي 4000km :M_yes[1]: فعلا هي عربية جميلة بس الواحد كان متحاج يطمن
مجهود رائع ليك ولنادر وكريم وكل من شارك في التقيم ده
رايحت قلبي الله يريحك هاهاهها :verygood: وفيه انتظار بقيت التقارير
الف شكر يا أستاذ احمد على التقرير الحيادى الموضوعى وانك طمنت ناس كتير وانا شخصيا واحد منهم والى الامام دائما يا أرقى منتدى
شكراً جزيلاً على المجهود والتقرير المفصل
ألف شكر على مجهودكم الكبير والى الامام دائما
بس سؤال رفيع :star1:
محدش سأل هناك حد متخصص بخصوص اللغة الكورى اللى بتنزل فى العربيه الفورتى (النسخه الكورية) هل ينفع اى تعديل للغة عشان تبقى انجليزى؟ للإفادة العامة وشكرا جزيلاا على تعبكم وكلنا مقدرين مجهودكم
برجاء من الاداره تثبيت الموضوع