| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 34

  1. #21

    الصورة الرمزية semosoft

    رقم العضوية : 2251

    تاريخ التسجيل : 20Sep2007

    المشاركات : 192

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal - Giza

    السيارة: Hyundai New Accent 2010

    السيارة[2]: Chevrolet Caprice

    دراجة بخارية: No

    الحالة : semosoft غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب النيو سيراتو قدام الالينترا بتعمل اية ؟؟؟ :)

    Eng.Hossam Abdel Halim


    [img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic2251_5.gif[/img2]


  2. #22

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semosoft مشاهدة المشاركة
    طب النيو سيراتو قدام الالينترا بتعمل اية ؟؟؟ :)
    تطلع من الالنترا رسمي فهمي نظمي...

    طبعا مع احترامي للالنترا و ملاكها, بس ده عن تجربه بصراحه...

    من نفس الفئه العربيه اللي طلعت مني مواتير (مستريح) الكورولا 2009 على طريق مصر اسكندريه الصحراوي, كنت ماشي 170-180 و ده معدي من جنبي باشا, و كان راجل كبير و ملتحي, و حاولت ازود بس كان صعب جداا لأن العربيه بتجمع ببطئ لحد 190 و مش يتعديهم ابداا, الكورولا بتفتح لحد 210 مستريح...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  3. #23

    الصورة الرمزية Beeso

    رقم العضوية : 34453

    تاريخ التسجيل : 03Mar2009

    المشاركات : 647

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tagamo3

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Octavia A7 1.6MPI

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Beeso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    تطلع من الالنترا رسمي فهمي نظمي...

    طبعا مع احترامي للالنترا و ملاكها, بس ده عن تجربه بصراحه...

    من نفس الفئه العربيه اللي طلعت مني مواتير (مستريح) الكورولا 2009 على طريق مصر اسكندريه الصحراوي, كنت ماشي 170-180 و ده معدي من جنبي باشا, و كان راجل كبير و ملتحي, و حاولت ازود بس كان صعب جداا لأن العربيه بتجمع ببطئ لحد 190 و مش يتعديهم ابداا, الكورولا بتفتح لحد 210 مستريح...
    أنا بصراحة نفسي اجرب أكثر ال 180 بس بصراحة مش جايلي قلب عشان حتى لما سافرت بالعربية السخنة كانت مراتي معايا فكنت ماشي بالراحة اخري كان 120 ولا حاجة كده

    أنا عاوز أشوف بصراحة آخر العربية بس مش لاقي حتة نظيفة الواحد يجرب فيها من غير خطورة عليا قوي (أنا عارف إن الجري خاطر طبعا بس أنا عاوز اجربها في حتة فاضية )


  4. #24

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hondawy_2008 مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لصاحب الموضوع اللانوس آخرها تشد مع موتسيكل صيني أو توكتوك لأنها بطة بلدي ههههههههه
    ليه يعني التريقه دي ؟
    انا مش فاهم بصراحه
    ارجو مراعاه شعور الاخرين


  5. #25

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoxmedox مشاهدة المشاركة
    انا شاكك في موضوع الفيرنا دا
    اعتقد ان الفيرنا تطلع من السيراتو ,,, متنساش ان الفيرنا اصلا ملهاش وزن ,,, عربيه خفيفه
    بس طبعا مفيش اي ستابيليتي مقارنه بالسيراتو
    يعني ممكن تطلع من السيراتو و بعد كدا تطلع من علي الطريق:m_yes[1]:
    كلامك صحيح 100 %
    بس انا مجربتش اشد قصاد السيراتو بالفيرنا


  6. #26

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    تطلع من الالنترا رسمي فهمي نظمي...

    طبعا مع احترامي للالنترا و ملاكها, بس ده عن تجربه بصراحه...

    من نفس الفئه العربيه اللي طلعت مني مواتير (مستريح) الكورولا 2009 على طريق مصر اسكندريه الصحراوي, كنت ماشي 170-180 و ده معدي من جنبي باشا, و كان راجل كبير و ملتحي, و حاولت ازود بس كان صعب جداا لأن العربيه بتجمع ببطئ لحد 190 و مش يتعديهم ابداا, الكورولا بتفتح لحد 210 مستريح...
    معلش ياباشا بس فيه حاجه
    الالنترا اتوماتيك بتقفل العداد بتاعها وهي اتوماتيك عادي خالص ولا ستيبرترونيك ولا حاجه وبتقفل العداد
    السيراتو حضرتك بتقول ان اخرها 190 ؟!! يبقى ايه النظام بقه
    على فكره انا مش معايا ولا دي ولا دي بس مجرب العربتين النترا 2008 وسيراتو 2008 القديمه طبعا وبصراحه الانترا سحبها خرافي واحسن من السيراتو بس تقريبا اخف شويه او الثبات بتاعها اقل من السيراتو لكن في السحب اللنترا تكسب
    هو صحيح موتور النيو سيراتو مختلف عن السيراتو ؟؟

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  7. #27

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة
    معلش ياباشا بس فيه حاجه
    الالنترا اتوماتيك بتقفل العداد بتاعها وهي اتوماتيك عادي خالص ولا ستيبرترونيك ولا حاجه وبتقفل العداد
    السيراتو حضرتك بتقول ان اخرها 190 ؟!! يبقى ايه النظام بقه
    على فكره انا مش معايا ولا دي ولا دي بس مجرب العربتين النترا 2008 وسيراتو 2008 القديمه طبعا وبصراحه الانترا سحبها خرافي واحسن من السيراتو بس تقريبا اخف شويه او الثبات بتاعها اقل من السيراتو لكن في السحب اللنترا تكسب
    هو صحيح موتور النيو سيراتو مختلف عن السيراتو ؟؟
    احنا ما جريناش لأكتر من 170كم بصراحه, بس لحد 170 السيراتو فارقه و طاله منه تمام, مش مستريح قوي بس فارق, و فعلا النيوسيراتو الموتور بتاعها مختلف عن الالنترا... انا ما عنديش خلفيه الالنترا بتقفل عداد ولا لأ او بعد 180 -190 بتعمل ايه بصراحه, بس فعلا بتقفل عداد؟؟؟

    و من المفترض فيه ان الالنترا اثبت على السرعات من السيراتو, و ده بسبب نظام التعليق الخلفي في الالنترا, بس اللي بيخللي العربيه تحس انها خفيفه هو الباور الكهرباء علشان مش بيتقل كل ما تزيد السرعه,و دي كانت شكوة ناس كتيير...

    النيوسيراتو موتورها الجاما 2 و هو الجيل الجديد من الجاما 1 اللي في الالنترا و السيراتو القديمه, و أعتقد (و العلم عند الله) انه هينزل في الالنترا الجديده اللي نازله قريب...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  8. #28

    الصورة الرمزية semosoft

    رقم العضوية : 2251

    تاريخ التسجيل : 20Sep2007

    المشاركات : 192

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal - Giza

    السيارة: Hyundai New Accent 2010

    السيارة[2]: Chevrolet Caprice

    دراجة بخارية: No

    الحالة : semosoft غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلاً يا باشا الالينترا انا قفلت عدادها اكتر من مرة و انا عربيتي اوتوماتيك

    و موضوع الدريكسيون انو مش بيتقل ده مش حقيقي دي اشاعات مغرضة :)

    انا بمشي 200 و انا سايب الدريكسيون على اسكندرية الصحراوي بمطباتة

    مشاء الله عليها. و لما استلم ال 2010 ان شاء الله هقولكم ايه الفروق بالظبط

    Eng.Hossam Abdel Halim


    [img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic2251_5.gif[/img2]


  9. #29

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    احنا ما جريناش لأكتر من 170كم بصراحه, بس لحد 170 السيراتو فارقه و طاله منه تمام, مش مستريح قوي بس فارق, و فعلا النيوسيراتو الموتور بتاعها مختلف عن الالنترا... انا ما عنديش خلفيه الالنترا بتقفل عداد ولا لأ او بعد 180 -190 بتعمل ايه بصراحه, بس فعلا بتقفل عداد؟؟؟

    و من المفترض فيه ان الالنترا اثبت على السرعات من السيراتو, و ده بسبب نظام التعليق الخلفي في الالنترا, بس اللي بيخللي العربيه تحس انها خفيفه هو الباور الكهرباء علشان مش بيتقل كل ما تزيد السرعه,و دي كانت شكوة ناس كتيير...

    النيوسيراتو موتورها الجاما 2 و هو الجيل الجديد من الجاما 1 اللي في الالنترا و السيراتو القديمه, و أعتقد (و العلم عند الله) انه هينزل في الالنترا الجديده اللي نازله قريب...
    يبقى حضرتك مشدتش مع الانترا :)))) او كان بيشد بسيط معاك
    لأن الالنترا بتعدى من مستريح
    و انا بعدى من السيراتو مستريح ع كل النقلات

    الالنترا جابت 220 وانا وراها برضوا 220 بس فى فرق عشان فرق التجميع والسيراتو ورانا بكتيير او ماشوفناهاش لمدة 30 كيلو تقريبا مكسرتش 190 كان صاحبى اللى سايقها و قاللى

    كنا طالعين شرم بال3 عربيات :))))) وما ادراك طريق شرم قبل أخر 100 كيلو
    120 كيلو خط مستقيم بدون مطبات تقاطعات و كاشف قدامك بتاع 50 كيلو !!!!!!!!!

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  10. #30

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semosoft مشاهدة المشاركة
    فعلاً يا باشا الالينترا انا قفلت عدادها اكتر من مرة و انا عربيتي اوتوماتيك

    و موضوع الدريكسيون انو مش بيتقل ده مش حقيقي دي اشاعات مغرضة :)

    انا بمشي 200 و انا سايب الدريكسيون على اسكندرية الصحراوي بمطباتة

    مشاء الله عليها. و لما استلم ال 2010 ان شاء الله هقولكم ايه الفروق بالظبط
    غريبه جداا..!!!!!!!!! امال ليه الناس بتقول الالنترا مش ثابته؟؟؟؟؟؟

    مع اني مش مقتنع ابدااا, و شايف ان (المفروض) ثباتها أعلى من السيراتو...

    ايه موضوع خفيفه و مش ثابته ده بما ان العربيه كانت معاك يا باشا..؟؟؟؟؟ مع اني مش مقتنع ابداا بالكلام ده

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    يبقى حضرتك مشدتش مع الانترا :)))) او كان بيشد بسيط معاك
    لأن الالنترا بتعدى من مستريح
    و انا بعدى من السيراتو مستريح ع كل النقلات

    الالنترا جابت 220 وانا وراها برضوا 220 بس فى فرق عشان فرق التجميع والسيراتو ورانا بكتيير او ماشوفناهاش لمدة 30 كيلو تقريبا مكسرتش 190 كان صاحبى اللى سايقها و قاللى

    كنا طالعين شرم بال3 عربيات :))))) وما ادراك طريق شرم قبل أخر 100 كيلو
    120 كيلو خط مستقيم بدون مطبات تقاطعات و كاشف قدامك بتاع 50 كيلو !!!!!!!!!
    طيب والله الالنترا تمام و زي الفل, ليه الكلام اللي بسمعه من الناس ده و ملاك!!!! مع اني مش مقتنع ابداااااااااا

    تصدق نفسي اجرب الطريق ده براحتي كده... انا طلعت عليه مره واحده كنت رايح مرسى علم و كان عندي موقع كده (قريه سياحيه) هناك, و كنت بالسيراتو 2005 التانيه اللي عندي قبل ما تنزل النيوسيراتو أو اشتريها, بس ما كنتش بجري, يعني بالكتير 120كم\س لأنها أول مره على الطريق و معرفوش و الاحطياط واجب برده, و فعلا كان (حريييييير) بعيدا عن الملفات الجامده اللي فيه...

    بس ان شاء الله نجربه, بس ربنا يكرم و اقوم و امشي كده, يااااااااا رب

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الوان السيراتو الجديده بالفيديو 2014 الجديده
    بواسطة moha4tec في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 29-09-2012, 07:42 PM
  2. تجربه اكسنت rb الجديده بعد 52500
    بواسطة drzezo0o في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 11-03-2012, 03:44 PM
  3. تجربه قياده السيراتو الجديده بالفتيس ال6 سرعات
    بواسطة M.Akef في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 24-03-2011, 12:23 PM
  4. كيا سيراتو الجديده ( تجربه شخصيه )
    بواسطة dmx6_6 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 11-04-2010, 07:53 PM
  5. تجربه تحفه هيونداي الجديده i30
    بواسطة حماده المصري في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-12-2008, 11:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2