انا هقول لحضرتك حاجة هى الى هتحدد العربية بالنسبالك اية
يا ترى استخدام حضرتك للعربية هيكون كتير ولا قليل لف جوة البلد وعلية بنحكم كالاتى
يعنى لو حضرتك بتلفى بالعربية كتير مشاوير وشغل وحاجات كدا يبئة نشوف كل عربية نظامها اية على حدا فى المصاريف وتنقسم المصاريف ل قطع غيار وبنزين وصيانه دورية للعربية
هى السيراتو عربية جديدة وشيك اه بس قطع غيارها غالية جدا وعالفاضى ودا لانها لسة جديدة فى السوق ومحدش قدر يحكم عليها

انما النيسان تيدا عربية محترمة جدا ويابانى والمعروف عن اليابانى الاعتمادية العالية وان العربيات اليابانى معمرة وغير دا كلة متوفرة فى السوق واثبتت وجودها ولو حضرتك اشترتيها هتستلميها فى وقت قصير جدا عكس السيراتو الى حضرتك مضطرة تنتظرى بالشهور مع الوكيل المحترم حتى تستلمى عربيتك ودى ميزة لتيدا
ومن مميزات التيدا جودة الخامات الداخلية
وصالون السيارة هو صالون فرنسى المعروف بأنة افضل فى الراحة مع وسع السيارة من الداخل والتابلوة البسيط الذى يحمل الطابع اليابانى وما تنسيش حضرتك ان اليابانى من افضل العربيات الى فى العالم فا مش هتكون السيراتو مماثلة بنفس اداء التيدا وفى ميزة للتيدا ان قطع غيارها متوفرة خارج الوكيل اكتر من الكيا السيراتو يعنى لو خيرونى انا بين العربيتين انا هفضل التيدا طبعا لانها
اولا يابانى
ثانيا منتشرة ومتوفرة واثبتت نجاحها
ثالثا التوكيل يقال علية انة كويس مع انى ما بعترفش ب ولا وكيل فى مصر
رابعا توافر قطع الغيار
خامسا سيارة اقتصادية
سادسا سيارة معمرة
سابعا جودة الخامات المستخدمة فيها
فا لو اختارت بين السيارتين هختار التيدا للاسباب الى فاتت دى
مع احترامى لملاك السيراتو هى صحيح الكيا عربية حلوة ومانقدرش نقول حاجة فى حقها بس فى نظرى انا الشخصى ان النسيان افضل منها 100 مرة
وما ننساش ان اليابانين ما وصلوش للى هما فية دا من فراغ
وطبعا الى يتفوق على اليابان وكوريا فى السيارات هو الصانع الالمانى دا لو دخل المقارنة سيارة تابعة للصانع الالمانى