| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي التعرف على الاعطال بدون جهاز - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    علشان تتعرف على الاعطال اللى عندك بدون جهاز اتبع الاتى:
    1-امسح الاعطال المسجلة بطريقتين (شيل الكبل السالب ---او شيل فيوز ال ecm
    2-وصل a مع b وهمه اول 2pin من اليمين وناحية الراكب الامامى
    3-افتح الكونتاكت ولاحظ ان مروحة الرادياتير هتشتغل طول الاختبار
    4-لمبة التشيك هتنور لما تفتح الكونتاكت مرة واحدة صغيرة وهتطفى تانى بسرعة
    5-اللمبة هتنور مرة طويلة ومرتين قصيرين 3 مرات
    6-بعد كدة اللمبة هتنور كود كل عطل 3 مرات علشان تلحق تسجله
    7-وبعد انتهاء الاعطال اللى عندك هترجع تنور تانى مرة طويلة ومرتين قصيرين لحد لما تطفى الكونتاكت
    8-امثلة للاعطال:
    14---------حساس درجة حرارة المية (عالى )
    15--------حساس درجة حرارة المية (واطى)
    21--------tps high
    22--------- tps low
    24-------حساس سرعة العربية
    32--------egr
    44-------o2 sensor --lean exhaust
    45-------o2 sensor-----rich exhaust
    55---------ECM error


  2. #2

    الصورة الرمزية Thaer

    رقم العضوية : 22324

    تاريخ التسجيل : 16Oct2008

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : Jordan

    السيارة: Chevrolet Optra 2005

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 1996

    الحالة : Thaer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صراحة حاجة جميلة! بس مش عارف ازاي النتيجة ختظهر بدون جهاز لقراءة الارقام دي!
    يعني ازاي حيدني 55 بدون ساعة رقمية تكتب الرقم ده؟
    مع الشكر الجزيل

    سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله أكبر


  3. #3

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هتنور 5مرات ثم 5مرات
    والعملية دى هتتكرر 3مرات


  4. #4

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال للاخ بتاع المنوفيه اللي كاتب الموضوع ؟؟؟

    انت جربت الموضوع ده علي عربيتك ؟ ولا الموضوع منقول ؟؟؟
    ياريت تقول لنا اكواد الاعطال كامله علشان الموضوع يفيد الكل..

    ولو لمبة التشيك اصلا منوره وانا عاوز اعرف هي منوره ليه. هل ده حيأثر علي بيان الاعطال ؟

    -افتح الكونتاكت ولاحظ ان مروحة الرادياتير هتشتغل طول الاختبار
    ياريت توضح لنا ايه الحكمه من كده ؟؟؟

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1-امسح الاعطال المسجلة بطريقتين (شيل الكبل السالب ---او شيل فيوز ال ecm
    أولا
    أنا لا أشكك فى صحة الطريقه ياحسام
    وبالنسبه وأضافة لأسئلة
    المهندس / محمود Drift_Lover

    طيب ماهو لما نمسح العطل

    يبقى لازم العطل يكون مستديم
    فلنفترض أنه حدث عيب مؤقت واللمبه نورت وطفت تانى
    وعاوز أعرفه
    ولكنى مسحت العطل بفصل البطاريه

    ما أنا كده مش حعرف العطل تانى ولو قعدت للصبح
    لأن ممكن اللمبه متنورش تانى ( لأنه عطل مؤقت )

    يبقى الأختبار ده قاصر على أوضاع معينه

    ولازم تكون لمبة الأعطال تعمل بحاله جيده

    فلو

    دائرة اللمبه فيها عيب أساسا ومبتنورش وفيه عيوب فى عملية التحكم
    وآداء السياره مش مظبوط أساسا

    يبقى الطريقه دى غير صالحه تماما

    وأنصح أى زميل بعدم محاولة أستخدام هذه الطريقه
    سواء من خلاله
    أو من خلال أى فنى كهربائى


  6. #6

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن صورة للكابل بالأطراف التي نقوم بتوصيلها

    https://t.me/pump_upp


  7. #7

    الصورة الرمزية hosamdaewoo

    رقم العضوية : 48154

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 620

    الاقامة : المنوفية

    السيارة[2]: لانوس 96

    الحالة : hosamdaewoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة انا جاهل جدا فى حاجتين
    1-الكمبيوتر
    2-السيارات


  8. #8

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  9. #9

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Strong مشاهدة المشاركة
    ممكن صورة للكابل بالأطراف التي نقوم بتوصيلها
    اتفضل.






    The first thing you need to do is find out what malfunction code(s) are presently set in the ECM. You can read these malfunction codes in several different ways. The best and easiest way is to purchase a "SCAN" tool like Diacom or Turbolink and they will conveniently read and store the code for you. The other method is to perform a "NON-SCAN" diagnostic circuit check which causes the "Service Engine Soon" light to blink the codes set in the ECM.

    The following "NON-SCAN" method can be used to read these codes.
    A steady "Service Engine Soon" light with ignition "ON" and engine stopped confirms battery and ignition voltage to the Electronic Control Module (ECM).

    1. First you must locate the ALDL connector which is located below the instrument panel (under radio).

    2. With ignition "ON" and engine "NOT RUNNING" use a jumper (paper clip) and connect terminal "B" to terminal "A". Terminal "A" is the ground connection.
    3. The ECM will cause the "Service Engine Soon" light to flash Code 12, indicating that the ECM diagnostics are working. Code 12 will flash three (3) times, followed by any other trouble codes stored in memory. Each additional code will flash three (3) times, starting with the lowest code, and then start over again with Code 12. If there are no other codes, Code 12 will flash until the diagnostic jumper is disconnected or the engine is started.
    Example: An error Code 13 will be: 12,12,12,13,13,13,12,12,12, any more Codes...
    4. To clear the codes, shut the ignition "OFF" and remove the ECM supply voltage for 10 seconds. This is the orange wire and connector located behind the battery. Re-connecting this wire will cause the ECM to reset which clears the Malfunction Codes.

    If the codes are not cleared manually, they will be cleared by the ECM after 50 engine starts with no malfunctions

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  10. #10

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    والاكواد من 12 الي 55 موجوده في هذا الرابط...

    http://www.gnttype.org/maint/malf.html


    وانا مع المهندس سمير في رأيه بعدم جدوي هذه الطريقه الا في الحالات الطارئة...
    يعني من الاخر انت في صحراء والدنيا باظت والعربيه برجلت... فضربوا الاعور علي عينه...
    لكن في الاحوال العاديه يوجد سكانر بيختبر كل شئ...

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استشارة في شراء جهاز تشخيص الاعطال
    بواسطة mhmdsfwt في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 01-03-2012, 09:49 AM
  2. جهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر للسيارات
    بواسطة m0105538 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-02-2012, 08:40 AM
  3. بخصوص وضع السايرةعلى جهاز كشف الاعطال
    بواسطة egman في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 11:05 AM
  4. جهاز كشف الاعطال للسيارة
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-07-2009, 12:48 AM
  5. سؤال عن جهاز كشف الاعطال
    بواسطة towmas في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-10-2008, 11:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

14, 15, 21, 22, 24, 2p, 32, 44, 45, 55, لما, لمبة, ما, لاختبار, لاحظ, لاعطال, مثل, لتعرف, لى, مية, مين, مر, لرادياتير, مرة, مرتين, مروحة, لسا, مع, لعربية, له, من, لك, ام, الل, اللمبة, المية, المسجل, اما, الام, الامام, امامى, الات, الاخ, الاخت, الاختبار, الاعطال, الت, التشيك, التعرف, الي, اليمين, الرادياتير, الراكب, امس, الع, العر, العرب, العربي, العربية, الك, الكونتاك, الكونتاكت, اتبع, اختبار, cm, ار, اس, اعطال, اف, افتح, او, اول, انت, انته, انتهاء, انى, تلحق, با, ecm, بار, تبع, egr, بدون, ترجع, بس, تشتغل, بسرع, بسرعة, er, error, بعد, تعرف, exhaust, تفتح, تنور, تط, بطريق, تطفى, gr, high, يمين, يا, حرارة, درجة, حساس, حظ, جهاز, دون, حق, le, low, رادياتير, راكب, رب, ربي, ربية, رجع, رف, o2, سر, سرعة, صغير, صغيرة, ps, rr, se, sensor, st, tps, على, علشان, عة, عد, غير, عرب, عربي, عربية, عرف, عن, عند, عطل, فتح, في, فيوز, ها, هترجع, هتشتغل, ول, ولا, ولاحظ, نا, واحد, واحدة, واط, واطى, وبعد, ور, وصل, وهم, ون, ونتا, نور, طال, طريق, طريقتين, طفى, طول, طويل, طويلة, قص, قصير, كل, كت, كدة, كود, كونت, كونتاكت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2