مبدئياً ، النيسان GTR دي عربية جامدة جداً ، و محدش قال إن لازم كل الياباني يبقة تعبان و ملوش لازمة ، ثانياً موضوع الالماني دة بدائي جداً و مش محل نقاش و مكن لو حضرتك ركبت أي عربية ألماني من أول متخش الصالون حتطلع بتفس الانطباع إللي باقول عليه، ثالثاً أنا بفضل الله مهندس ميكانيكا و ممكن أتكلم معك technical عن أسباب الفرق بين الصناعتين ، رابعاً احنا عندنا في البيت عربيات يباني و ألماني و فرنساوي ، فنا مش واخد الموضوع تعصب.
على فكرة في أمريكا لو سألت حد له بتشتري ياباني حيؤلك عشان في أمريكا رخيص و صيانة رخيصة عمره محيقول عشان لات الكامري أحسن من BMW 3 series فجبتها ، لكن المشكلة في مصر إن الناس وخدا الموضوع تعصب زي الكرة كدة ، مع إن الموضوع مش محل جدل ، أنا لما بركب civic مثلاً ببقى مبسوط جداً ببعض مميزاتها ، لكن overall مقدرش أقول انها أعلى من ال-jetta، لإن فرق الإمكانيات كبير ، بدون الدخول في تفاصيل. و أرجع وقول في لكزس كمان زي الفل ،بس للأسف اليباني مش كلو لكزس ، لكن الألماني في مستوى minimum مبينذلش عنو (زي الجولف وال-jetta مثلاً) مستوى من الفخامة والأمان ميقدرش ينزل عنو . دة الفرق
المفضلات