الموضوع: عايز اشترى شيروكى 2010 ومتردد الموضوع مهم لاخوكو

فيه 100 الف بينها وبين ال x3 ، تانى حاجة إيه ميزة إنه يجيب سورينتو بدل الشيروكى ؟ كدة كدة هيدفع ضريبة عالية وسعر عربية عالية عشان الضرائب والجمرك يبقا إيه لازمته الكورى وهو قدامه أمريكى واسم كبير

the new cruze is too big from inside

خليك فى ال 4*4 حتريح دماغك من وجع دماغ كتييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييير اوى زى البهايم بتوع الميكروباص والتكسى حيبعدو عنك وحيعملولك حسان والحفر والبلاعات والمطباط المفاجءه الى بتكسر فى العربيات الملاكى ليل نهار ولو الطريق واقف شغل ال رباعى واضيها اوف رود

الفكرة محدش يقدر ينصحك , العربية عليها ضريبة حوالى 6000 جنيه فى السنة و البنزين ممكن يفرق معاك فى 200-300 جنيه زيادة ممكن اكتر يعنى من الاخر الموضوع يكلف حوالى من 500-1000 جنيه شهريا , حضرتك مستعد تضحى ب 1000 جنيه شهريا و لا لأ و فى مقابل ايه بالظبط هو دا السؤال , لان متنساش ان السعر اعادة البيع بتاع عربية عليها ضريبة + بنزين بيبقى قليل مهما كان نوع العربية للاسف و دا معناه خسارة كبيرة وقت البيع , فى رايى لو عايز و فعلا محتاج 4x4 و مستعد تدفع ال1000 الفرق خلاص يبقى توكيل على الله و اشترى الشيروكى , لو عايز عربية واسعة فى كتير زى الpassat و فيها options بالهبل و ممكن كمان الpassat الstation, لو مصمم على 4x4 و مش عايز تدفع ضريبة شوف حاجة 2000cc زى الix35 الجديدة من هيونداى شوفها فى معرض الاهرام, الحالة الوحيدة اللى تشترى الكابتيفا بتاعة شيفروليه انك عايز عربية 4x4 و 7 راكب و مستعد تدفع ال500-1000 جنيه الزيادة شهريا.
لو عايز 4x4 شيك جدا بدون ضريبة و بنزين فى التيجوان بس مشكلتها انها مانيوال, هى 1400cc بس موتورها قوى جدا 160 حصان اعتقد .

على فكرة العربيات الsuv مش شرط تبقى واسعة بالعكس اساسا معظمهم ضيق من جوه اساسا .

حضرتك قارن احتياجك و قدرتك على خسارة 1000 جميه شهريا + سعر اعادة بيع ضعيف علشان تقدر تختار عربية مناسبة