شاكر لحضرتك جدا بس هو فين قرص البوابة دة ,ومافيش داعى انى اشيل بلف الايدل وانظفة
ويتم تنظيفها ازاى قرص البوابة دية ؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طالما الوضع كده بأهبس على فكرة مؤشر الاربى ام بيلعب كدة والعربية باردة لكن اول ماتسخن ولا اى مشاكل ولا حتى تنتيش او اى حاجة
أنصحك تبدأ بالتجربه دى
وأن شاء الله ربنا حيسهلوممكن كمان تبدأ بتجربه بسيطه
وهى النظافه الجيده للبوابه وتزييتها من حول الأكس
وتجرب
يمكن تكون البوابه بتعلق ساعات وبتبوظ أشارة حساس ال tps
وحتكون عملية نظافه وتليين فقط لمنطقة قرص البوابه
لعدم التأثير على أشارة ال tps
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
شاكر لحضرتك جدا بس هو فين قرص البوابة دة ,ومافيش داعى انى اشيل بلف الايدل وانظفة
ويتم تنظيفها ازاى قرص البوابة دية ؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لو حليت الخرطوم الكبير اللى جاى من فلتر الهواء
ورايح للبوابه من عند البوابه
وبصيت جوه البوابه
حتشوف قرص البوابه
لو حركت بكرة الأكسراتير وأنت واقف
حتقلب فى قرص البوابه زى ما أنت عاوز
حتفتح البوابه وتففلها بالوضع ده
لما تشوف القرص بتاع البوابه حتعمل أيه
1- حتجيب مزيل صدأ زى ال wd40
وتديها رشه محترمه على أطراف القرص من حول الأكس
وأنت بتحرك بكرة الأكسراتير
علشان توزع الأسبراى
2- بعد كده ممكن تجفف بمنديل ورق ( كل الأسوداد اللى حتشوفه )
3- بعد كده ممكن تجيب شوية زيت من بتاع المكنه
وحطهم فى مزيته وزيت المنطقه بتاعة القرص دى كويس وأنت بتحرك بكرة الأكسراتير برضه
بكده أنت عملت الواجب وزياده مع البوابه
وجرب
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
الwd 40 مش خطر لما يتحط فى البوابة عموما لان اكيد المزيل دة هيدخل جوة فى البوابة نفسها
وفية حاجة كمان جديدة صاحبى لسة مكلمنى ,بيقولى انة بيحس ان فية زى حاجة بتمنع وصول البنزين بسهولة ,يعنى على التشبية اللى قالة ان مثلا فية خرطوم والخرطوم دة مسدود بس مش اوى ومع ضغط الطرمبة فى الخرطوم البنزين بيمشى فية بس مش بصورة طبيعية او سلسة
دة غير انة سمع صوت تشحير مرتين تقريبا والعربية بتبطل بعديها
وخدت حوالى نصف ساعة لحد ماظبطت
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا منظف بيه بوابة عربيتى من حوالى سنهالwd 40 مش خطر لما يتحط فى البوابة عموما لان اكيد المزيل دة هيدخل جوة فى البوابة نفسها
قولهوفية حاجة كمان جديدة صاحبى لسة مكلمنى ,بيقولى انة بيحس ان فية زى حاجة بتمنع وصول البنزين بسهولة ,يعنى على التشبية اللى قالة ان مثلا فية خرطوم والخرطوم دة مسدود بس مش اوى ومع ضغط الطرمبة فى الخرطوم البنزين بيمشى فية بس مش بصورة طبيعية او سلسة
دة غير انة سمع صوت تشحير مرتين تقريبا والعربية بتبطل بعديها
وخدت حوالى نصف ساعة لحد ماظبطت
غير فلتر البنزين وجرب
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
وهل فلتر البنزين دة ممكن بعمل الحاجات دية كلها اللى انا قولتها فى الاول
لانة فعلا من ساعة لما نظفة عند الميكانيكى والعربية بدأت تعمل حاجات غريبة.وخصوصا لمبة التشيك اللى بتنور دية
والميكانيكى نظف الفلتر بالجاز والهواء ,لان فلتر البنزين زى بتاعى بالظبط عبارة عن قالب حديد كدة كبير ومتوصل بخرطومين
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
حسألك سؤال وأنت جاوبنىوالميكانيكى نظف الفلتر بالجاز والهواء
الفلتر ده بيمشى فيه أيه .....بنزين
والبنزين أخف من الجاز
يبقى هل يعقل
أن أمشى فى فلتر بتاع بنزين .....جاز
بالطبع لا
يبقى الميكانيكى لما حب يعمل فالح وينظف الفلتر
عمل أيه
جه يكحلها .......عماها
ولازم تغير الفلتر ده على طول
ياه ...أنا جاوبت على السؤال
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
بس هل الفلتر يعمل المشاكل دية كلها
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
نعم ياباشا
الفلاتر بتصمم بحسابات دقيقه للغايه
وبتتحسب ثغرات الترشيح بناء على حجم جزىء المائع اللى بيمشى فى الفلتر ده
وبتبقى أجزاء من الميكرون
وطبعا جزىء الجاز أكبر من جزىء البنزين
فطبعا ده بيعمل سدد وخلل فى مصافى الترشيح الداخليه للفلتر
وبيقلل كفاءة عملية الترشيح أو الفلتره
مما يعنى خلل فى سريان البنزين بعد كده
وممكن ده اللى عامل موضوع الحشرجه أو الصوت اللى بتقول عليه
وأما نحب ننظف فلتر بنزين
يبقى لازم بالهواء المضغوط فقط
وفى أتجاه عكس السريان الأساسى خلال الفلتر
لأخراج أى رواسب قد تكون متجمعه داخل الفلتر
وبالنسبه لموضوع اللمبه و السرعه المتذبذبه اللى عندك
ياريت مبدئيا
تغير الفلتر وتجرب الوضع الجديد
قبل ماحتى تنظف البوابه
أحتمال كبير
تغييرك للفلتر يخلص على كله
وبالذات أنك قولت عملت أسكانر ومفيش مشاكل فى أشارات الحساسات
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شايف دىيجى يدوس بنزين سنة خفيفة يلاقى الاربى ام بيتحرك بالعافية يعنى كانك شايل فوقية حجر
معناها أن فيه هواء بيدخل المحرك عادى
بس البنزين تعبان ( بسبب الفلتر )
علشان كده الحريق هزيل
وعدد لفات المكنه فى الضياع
المفضلات