| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية medoxmedox

    رقم العضوية : 44312

    تاريخ التسجيل : 01Aug2009

    المشاركات : 301

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: Kia Cerato SX S/R 2010

    الحالة : medoxmedox غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    حقيقي رأي حيادي محترم جدااا...

    ذكرت نقاط القوه و الضعف بشكل واقعي و حقيقي في السياره, و نصيحه زي ماقال د.أحمد, اكبس للعربيه قبل ما تخلص 1000كم (بس من غير حرق ابدا و لحد 4 rpm مثلا), و فتح الموتور بعد تغيير الزيت, و بجد هتلاقي العربيه سريعة الاستجابه (باللمس) و السحب ممتاااااااز (عن تجربه) و لو تحب ممكن اقولك انا فتحت الموتور ازاي...

    بالنسبه للعفشه, انا لحد 9600كم ما حستش انها اختلفت كتير عن اول ما جبت العربيه, الفرق بالنسبه ليا كان في حدود 10% اختلاف مثلا او أقل...!!! ممكن تختلف من واحد للتاني و الله أعلم

    شكراا على تقييمك الحيادي و المحترم جدااا...
    يا ريت والله يا باشا تقولنا يعني ايه نفتح الموتور و ازاي
    انا العربيه عامله معايا 3000 كيلو و ملعبتش في الموتور خالص


  2. #2

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoxmedox مشاهدة المشاركة
    يا ريت والله يا باشا تقولنا يعني ايه نفتح الموتور و ازاي
    انا العربيه عامله معايا 3000 كيلو و ملعبتش في الموتور خالص

    يا باشا التفتيح مش لعب في الموتور ابدااا...

    دي كلمه (تعبير مجازي) عن انك تعود الموتور على سرعة الاستجابه, بعيدا عن الشرح الهندسي الرخم...

    الموضوع ببساطه من وجهة نظري و ده اللي انا عملته في عربيتي
    و جربته أكتر من مره و هو و بالبلدي كده...

    فتح العالي الأول (يعني من فوق) ابتداء من النقله الرابعه و هتعمل كالاتي...

    تمشي على طريق هاي واي كويس كده, و اول ما العربيه تجيب الرابع, ابدأ زود (أكبسلها) بدون كيك داون, شويه لحد ما تجمع سرعه و خف رجلك على البنزين لحد ما تنزل لسرعه أقل (بداية الرابع مثلا) و أكبسلها تاني و هكذا... كام مره و ابدأ فتح الثالث و بعده الثاني.... بنفس الشكل

    تغيير عدد لفات الموتور (بالزياده او بالنقصان) لنفس النقله هو ده معنى كلمة التفتيح من وجهة نظري...

    طبعا مش من أول مره, هتحتاج كذا مره لأنك مش هتاخد وقت في المره الواحده أكتر من ساعه مثلا او ممكن أقل... 4-5 مرات لكل نقله في كل مره مثلا...

    كده هتخللي سرعة استجابة الموتور و التجميع لكل الغيارات (النقلات) سريعه و ممتازه بجد

    و يحبذ انك تسافر سفريه حلوه كده, الموضوع هيكون أفضل نظرا لأنك كده كده مسافر فماشي على هاي واي...

    في ناس بتقول الأوتوماتيك مابيتفتحش, و في ناس بتقول مافيش حاجه اسمها تفتيح أصلا..
    الموضوع ده مدارس, يعني بيختلف المفهوم و الأسلوب من شخص للتاني, بس المفروض ان الهدف واحد...

    دي وجهة نظري ببساطه و أنا عملت ده بالفعل في السيراتو و غيرها و النتيجه 100%

    يا رب أكون قدرت أشرح الموضوع بشكل مبسط و مفهوم...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    يا باشا التفتيح مش لعب في الموتور ابدااا...

    دي كلمه (تعبير مجازي) عن انك تعود الموتور على سرعة الاستجابه, بعيدا عن الشرح الهندسي الرخم...

    الموضوع ببساطه من وجهة نظري و ده اللي انا عملته في عربيتي
    و جربته أكتر من مره و هو و بالبلدي كده...

    فتح العالي الأول (يعني من فوق) ابتداء من النقله الرابعه و هتعمل كالاتي...

    تمشي على طريق هاي واي كويس كده, و اول ما العربيه تجيب الرابع, ابدأ زود (أكبسلها) بدون كيك داون, شويه لحد ما تجمع سرعه و خف رجلك على البنزين لحد ما تنزل لسرعه أقل (بداية الرابع مثلا) و أكبسلها تاني و هكذا... كام مره و ابدأ فتح الثالث و بعده الثاني.... بنفس الشكل

    تغيير عدد لفات الموتور (بالزياده او بالنقصان) لنفس النقله هو ده معنى كلمة التفتيح من وجهة نظري...

    طبعا مش من أول مره, هتحتاج كذا مره لأنك مش هتاخد وقت في المره الواحده أكتر من ساعه مثلا او ممكن أقل... 4-5 مرات لكل نقله في كل مره مثلا...

    كده هتخللي سرعة استجابة الموتور و التجميع لكل الغيارات (النقلات) سريعه و ممتازه بجد

    و يحبذ انك تسافر سفريه حلوه كده, الموضوع هيكون أفضل نظرا لأنك كده كده مسافر فماشي على هاي واي...

    في ناس بتقول الأوتوماتيك مابيتفتحش, و في ناس بتقول مافيش حاجه اسمها تفتيح أصلا..
    الموضوع ده مدارس, يعني بيختلف المفهوم و الأسلوب من شخص للتاني, بس المفروض ان الهدف واحد...

    دي وجهة نظري ببساطه و أنا عملت ده بالفعل في السيراتو و غيرها و النتيجه 100%

    يا رب أكون قدرت أشرح الموضوع بشكل مبسط و مفهوم...



    وصف ممتاز للتفتيح

    انا عملت كده برضه و الحمد لله النتيجة ممتازة
    1 - سرعة استجابة الفتيس ممنازة
    2 - الحد الأقصى للسرعة بيزيد للنقلة الواحدة (التالت بينقل دلوقتي عند 160)
    3 - زيادة الحد القصى لسرعة العربية عموما (للنقلة الرابعة) و انا الحقيقة ما عدتش 200 الا مرة و مش هاعملها تااااااااني

    4 -بس هو في ملاحظة ...مش عارف هي صح ولا غلط يا هندسة

    هو التفتيح بيفتح نفس الموتور للبنزين شوية ؟؟؟مقابل أداء طبعا ..


  4. #4

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
    :ta_clap[1]::ta_clap[1]::ta_clap[1]:

    وصف ممتاز للتفتيح

    انا عملت كده برضه و الحمد لله النتيجة ممتازة
    1 - سرعة استجابة الفتيس ممنازة
    2 - الحد الأقصى للسرعة بيزيد للنقلة الواحدة (التالت بينقل دلوقتي عند 160)
    3 - زيادة الحد القصى لسرعة العربية عموما (للنقلة الرابعة) و انا الحقيقة ما عدتش 200 الا مرة و مش هاعملها تااااااااني

    4 -بس هو في ملاحظة ...مش عارف هي صح ولا غلط يا هندسة

    هو التفتيح بيفتح نفس الموتور للبنزين شوية ؟؟؟مقابل أداء طبعا ..
    ربنا يخليك يا دكتور أحمد, و شكراا على ردك الجميل...

    انا شخصيا, ما فرقش معايا استهلاك البنزين ابدا, بالعكس, بيتظبط جداا, و كل نقطه من الانجكشن بتتحرق صح...

    بس فعلا جبت أكتر من 200كم\س بيها..!!!!!!!!
    دي مرديتش تتحرك عن 195 ابدا معايا 5 مرات, و كان معايا 1 او 2 بس في العربيه و الشنطه فاضيه...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    ربنا يخليك يا دكتور أحمد, و شكراا على ردك الجميل...

    انا شخصيا, ما فرقش معايا استهلاك البنزين ابدا, بالعكس, بيتظبط جداا, و كل نقطه من الانجكشن بتتحرق صح...

    بس فعلا جبت أكتر من 200كم\س بيها..!!!!!!!!
    دي مرديتش تتحرك عن 195 ابدا معايا 5 مرات, و كان معايا 1 او 2 بس في العربيه و الشنطه فاضيه...

    هما ميتين بالظبط و حياتك يا هندسة

    من باب المعيلة و ارجاع الذكريات (ان أنا باعرف أسوق و باجري و بتاع) بس في ذكريات أليمة برضه بتعقل الواحد بسرعة بسرعة

    دلوقتي أخري 160 170 في أقصى الأحوال

    هي أساسا بعد 170 بتبقى معصباني كده


  6. #6

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
    هما ميتين بالظبط و حياتك يا هندسة

    من باب المعيلة و ارجاع الذكريات (ان أنا باعرف أسوق و باجري و بتاع) بس في ذكريات أليمة برضه بتعقل الواحد بسرعة بسرعة

    دلوقتي أخري 160 170 في أقصى الأحوال

    هي أساسا بعد 170 بتبقى معصباني كده
    ههههههههههههههههههههه, معصباك ليه بس...

    و مالهم الـ160 ولا الـ170... زي الفل و كفايه قوي

    ربنا يحفظهالك يا دكتور أحمد....

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  7. #7

    الصورة الرمزية blackknight

    رقم العضوية : 34510

    تاريخ التسجيل : 04Mar2009

    المشاركات : 286

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city -Cairo

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Kia Cerato SX 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : blackknight غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
    :ta_clap[1]::ta_clap[1]::ta_clap[1]:

    وصف ممتاز للتفتيح

    انا عملت كده برضه و الحمد لله النتيجة ممتازة
    1 - سرعة استجابة الفتيس ممنازة
    2 - الحد الأقصى للسرعة بيزيد للنقلة الواحدة (التالت بينقل دلوقتي عند 160)
    3 - زيادة الحد القصى لسرعة العربية عموما (للنقلة الرابعة) و انا الحقيقة ما عدتش 200 الا مرة و مش هاعملها تااااااااني

    4 -بس هو في ملاحظة ...مش عارف هي صح ولا غلط يا هندسة

    هو التفتيح بيفتح نفس الموتور للبنزين شوية ؟؟؟مقابل أداء طبعا ..
    كده هتخلينى اعيط , يا عم انا عندى التالت بيغير على 55 او 60


  8. #8

    الصورة الرمزية blackknight

    رقم العضوية : 34510

    تاريخ التسجيل : 04Mar2009

    المشاركات : 286

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city -Cairo

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Kia Cerato SX 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : blackknight غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى من الواضح ان موضوع ال acceleration مرتبط بتفتيح الموتور و بعدين يا باشمهندس غازى علمونا فى كلية الهندسة ان ال RPM دى Rotation per minute مش Round per minute

    و بعدين فى حاجة نسيت اذكرها , فى مرة كبست فيها فرامل مرة واحدة سمعت صوت طقطقة فى الكبوت بيتهيألى ان الصوت ده بتاع ال ABS ولا ايه ؟؟؟؟؟


  9. #9

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blackknight مشاهدة المشاركة
    يعنى من الواضح ان موضوع ال acceleration مرتبط بتفتيح الموتور و بعدين يا باشمهندس غازى علمونا فى كلية الهندسة ان ال RPM دى Rotation per minute مش Round per minute

    و بعدين فى حاجة نسيت اذكرها , فى مرة كبست فيها فرامل مرة واحدة سمعت صوت طقطقة فى الكبوت بيتهيألى ان الصوت ده بتاع ال ABS ولا ايه ؟؟؟؟؟
    مع كامل احترامي ليك يا باشا و لكلية الهندسه اللي انا متخرج منها و عمرهم ما قالولي كده خااالص...

    rotation يعني (دوران)
    round يعني (لفه او جوله)

    يبقى لما أحب أقول (100 لفه لكل دقيقه) هنقول (round per minute) و ليس rotation per min

    المعني مع rotation غير صحيح ابداا...

    يا رب أكون وضحت المفهوم مظبوط و بشكل واضح يا باشا...

    تقبل تحياتي

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  10. #10

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blackknight مشاهدة المشاركة
    يعنى من الواضح ان موضوع ال acceleration مرتبط بتفتيح الموتور و بعدين يا باشمهندس غازى علمونا فى كلية الهندسة ان ال RPM دى Rotation per minute مش Round per minute

    و بعدين فى حاجة نسيت اذكرها , فى مرة كبست فيها فرامل مرة واحدة سمعت صوت طقطقة فى الكبوت بيتهيألى ان الصوت ده بتاع ال ABS ولا ايه ؟؟؟؟؟
    أحب أضيف يا باشا, انك لو عايز كمان المعنى الحرفي المستخدم ميكانيكيا هو revolution per minute

    بس مش كل الناس ممكن تكون سمعته تقريبا... و تقبل تحياتي

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 10:02 PM
  2. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 10-01-2010, 09:23 AM
  3. النيو النترا ولا النيو سيراتو
    بواسطة beshoyemad في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 04:41 PM
  4. مالكى النيو سيراتو وحاجزى النيو سيراتو
    بواسطة TeMoON في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 01:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 10, 100, 1000, 16, 160, 1600, 17, 20, 50, 55, 550, 60, 600, 80, لما, للتابلوه, ملحوظ, للجنوط, ملحق, للزجاج, لمصر, لمصري, للعداد, للعدادات, ملفات, لله, لموتور, لموديل, لموديلات, لموضوع, لمقارنة, ما, لاب, ماتيك, لابو, لافر, لاضافة, ad, متميز, متميزة, لتابلوه, متاح, متاحة, مثبت, لتخليص, لتر, لترخيص, لتصميم, لتسارع, متع, لتقييم, لى, لداخلية, محاولة, مية, مخدع, مدينة, ليس, لدهان, ليوم, لجنوط, مر, ana, مرآة, لرأس, لراكبى, مرور, مرور مدينة نصر, مش, لسا, مساحة, لسائق, لزجاج, لسيارة, مصر, لشراء, مصرية, مشغل, لشنط, لشنطة, مع, لعام, audi, audio, لعدادات, لعربية, لعفشة, مظهر, لفات, له, من, موتور, منى, موديل, موديلات, لنظام, لون, موضوع, لطريق, مقار, مقارنة, لقد, لقيادة, لقيت, مقص, مقصورة, لك, لكن, blue, ام, الل, الملحق, المخدع, المسا, المساحة, المصر, المصري, المصرية, المزعج, الله, اللهم, الموت, الموتو, الموتور, اللون, الموضوع, المقارنة, المقص, المقصورة, اما, الام, الامام, الامامي, الامامية, امامية, الابواب, الاحد, الاف, الافر, الافراج, الاضاء, الاضاءة, الاكصطدام, الت, التالى, البيض, البيضاء, البر, البرتقال, الترخيص, التروس, التسارع, الي, الجمرك, الجمركى, الخلف, الخلفى, الخلفية, الداخل, الداخلي, الداخلية, الخارج, الخارجى, الدهان, اليوم, الحكم, الريا, الرحاب, الرياض, الرياضى, الرؤية, الرقبة, السلام, السابق, السابقة, السائق, الصبح, السيارة, السر, الشنطة, الشكل, الع, العام, العر, العرب, العربي, العربية, العف, العفشة, الفيبر, الهيكل, الني, النيو, النظام, النظر, الوضع, الطريق, الطرق, الق, القيادة, القديم, القديمة, الك, الكنبة, اذهب, ابل, اتمن, اتمنى, اتخاذ, اثر, ابواب, ادا, اية, اخر, احصل, اجعل, اجعله, ار, اربع, ارتفاع, اس, استلم, استلمت, col, color, اشوف, اسطوانات, اعمل, اف, اه, اهمال, او, اول, انا, انت, اوبشن, انتظر, اوتو, اوتوماتيك, انى, انه, انها, اضاءة, اضافة, da, ذلك, di, ذهب, تم, تمت, تأثير, تمتع, تمن, با, بال, بالمقارنة, بالا, بالاضافة, بالغ, بالعرب, بالعربية, بالعفشة, بالنظر, تابلو, تابلوه, بار, بارك, بان, بانه, ثبت, بتر, بترو, بتسمع, بى, بيت, تحتاج, تيبترونيك, تجرب, تجربتى, تخرج, بين, بيض, بيضا, بيضاء, بر, ترخيص, تروس, ترونيك, تسا, تسارع, بصراحة, بشكل, er, es, بعد, به, بن, توماتيك, بنا, توافق, بطئ, تقال, بقى, تقييم, تك, تكون, fo, font, head, يلا, جمرك, خلف, خلفى, خلفية, يمكن, يا, دام, داخل, داخلى, داخلية, خارج, خارجى, خاص, خاصة, حاسس, حاول, ياض, idling, يتم, يتميز, يبارك, يباركلى, جبت, يتكون, جدا, حيث, يختلف, يدعم, il, جر, يرا, جربت, يسامحه, حشوة, ip, ipod, دعم, جعله, يعيب, حفر, حفرة, ده, دهان, جن, جواب, يوجد, جنوط, حق, حك, حكم, li, ll, low, man, mp, mp3, رائ, رائع, راكب, رب, ربي, ربية, ربع, ربنا, ng, رخيص, رن, رنة, روحت, رق, ركن, سما, سماع, سماعات, سمع, شاء, سامح, ساب, سابق, سابقة, ساحة, سارع, ساعة, سائق, od, صب, ستلمت, شى, سيار, سيارة, صيانة, سير, سيرا, سيرات, سيراتو, سر, شرا, شراء, صراحة, زرار, سرعات, سرعة, سس, شغل, صعوبة, صوت, صندوق, صور, صورة, شوف, شنط, شنطة, شكل, pod, rest, rom, si, size, st, sx, ti, time, times, عمل, علا, على, علشان, عام, عة, عد, عداد, عدادات, غير, عرب, عربي, عربية, عربيتى, usb, عععععععع, عفش, عفشة, ظهر, فا, فات, في, فية, فيبر, فيه, فيها, فر, فراج, فعل, فعلا, فعال, فعالية, فقط, ها, هي, هيك, هيكل, هقول, ول, وليس, ولك, ولكن, نا, وال, والى, واحد, ناشفة, واف, وان, وانا, نة, نيو, نيو سيراتو, ور, ورة, نسبيا, نظا, نظام, نظر, نظرا, نه, ون, وضع, ضا, ضع, طلع, طلعت, طاب, طي, طريق, طرق, قال, قالى, قارن, قي, قيادة, قياس, قياسي, قياسية, قدي, قديم, قديمة, قص, قها, قول, قط, كل, كا, كان, كانت, كذلك, كبير, كي, كيل, كيلو, كيلومتر, كيا, كن, كنت, كنبة

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2