تجربتى مع النيو سيراتو sx بعد 550 كيلومتر.......
الحمد لله استلمت يوم الاحد الماضى و لكن انتظرت لاحصل على جواب التخليص الجمركى و ركنت العربية تحت البيت و غطيتها علشان اذهب اليوم التالى الى مرور بين السريات و استخرج الافراج الجمركى . و خير اللهم اجعله خير نزلت الصبح لقيت واحد الله يسامحه حك الاكصطدام الخلفى و خدش الدهان . المهم, روحت جبت الافراج و طلعت على مرور مدينة نصر و خلصت الترخيص فى مدة قياسية ساعة ونص فقط - بالنظر الى انى كنت برخص عربيتى القديمة فى مرور السلام.
نيجى بقى للتقييم المبدئى :-
1- الهيكل الخارجى : تصميم ثورى بالمقارنة لموديلات كيا السابقة و لكن يعيبه صعوبة الرؤية من خلال مرآة السائق للزجاج الخلفى نظرا لارتفاع مؤخرة السيارة
2- التصميم الداخلى و المقصورة : المساحة الداخلية متميزة من ناحية المساحة المتاحة لراكبى الكنبة الخلفية و كذلك المظهر العام للتابلوه رائع من خلال الاضاءة البيضاء للعدادات و كذلك اللون البرتقالى للازرار
3- كرسى السائق : يعيبه وضع مخدع الرأس حيث انى وجدت صعوبة شديدة فى اراحة الرأس على المخدع خلال القيادة نظرا لاتخاذ المخدع الشكل المحدب و بالتالى لا يوجد ما يدعم الرقبة و ستضطر لشراء ما يسمى Head Rest Pillow و هى وسائد محشوة بالفيبر توضع خاف الرأس و مثبتة فى المخدع
4-العفشة : وجدت صعوبة شديدة فى محاولة اهمال تأثير الطرق المصرية المزعجة فى الحكم على عفشة النيو سيراتو ولكن بالنظر الى الشكل الرياضى للجنوط ال 17 الملحقة فى الsx نجد ان الشكل اثر بشكل بالغ على فعالية العفشة و بصراحة انا حاسس بانها فعلا ناشفة جدا خاصة اما خدت حفرة فى الطريق الر الرحاب عمقها حوالى 20 سم و حسيت بالعفشة بتسمع فى كل جزء فى السيارة .
5- الموتور : يتميز بالطابع الرياضى و الهدوء فى وضع ال idling و لكن التسارع بعد سرعة 80 :100 كم/ ساعة بطئ بشكل كبير – يمكن الموضوع يختلف لما اعمل صيانة ال 1000 او لما امشى بالعربية مدة اكبر
6- صندوق التروس: اوتوماتيك 4 سرعات بالاضافة الى تيبترونيك اوبشن و اضن ان السيارة مع الموتور ال 1600 سى سى كانت تحتاج الى 5 سرعات وليس 4 سرعات فقط الى جانب ان الوضع الرياضى – تيبترونيك- بطئ نسبيا ولكن بشكل غير ملحوظ فى التسارع.
7- النظام الصوتى : رائع بشكل كبير و يتكون من اربع سماعات فى الابواب الامامية و الخلفية و مشغل اسطوانات متوافق مع ملفات MP3 بالاضافة الى مدخل USB, audio in and IPOD input
8- الشنطة : مش هقول غير واسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسس ععععععععععععععععة اخر حاجة
انا الحمد لله مستمتع جدا بالعربية و اتمنى ان ربنا يباركلى فيها و ان شاء الله مستنى لغاية بعد صيانة ال 1000 علشان اشوف موضوع التسارع .