| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 70

  1. #31

    الصورة الرمزية kofta

    رقم العضوية : 17007

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: soon

    السيارة[2]: soon

    الحالة : kofta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    هههههههههههه
    دا فى تعديل بيتعمل على الدواسات الكهربا بيخليها صاروخ
    هبقى اعملك موضوع بيه
    و اطلع على طريق العين السخنه و اقف فى الكرته و افصل كابلات البطاريه ساعه او ساعه الا ربع
    و بعد كده وصلها و لطلع اجرى بالعربيه و احرق على كل غيار 4 او 5 مرات كده و هتلاقى نتيجه محترمه جدا جدا
    طب ياريت يا باشااا عشان بصراحة سحب العربية مش عاجبنى و حاسس انها بطئ بزيادة و لازم ابقى حارق جامد عشان تجرى معايا


  2. #32

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kofta مشاهدة المشاركة
    طب ياريت يا باشااا عشان بصراحة سحب العربية مش عاجبنى و حاسس انها بطئ بزيادة و لازم ابقى حارق جامد عشان تجرى معايا
    يا باشا
    الدواسه الكهربا دى مش حساسه زى العاديه
    و عشان كده الناس فى امريكا عدلوها تعديل بسيط جدا .و خلوها حساسه جدا جدا و من اول لمسه
    يعنى مثلا انت لما بتدوس على الدواسه بتحس انها عاوزه رجلاش يعنى تحس كده ان الدواسه مبتستجبش من اول لمسه صح كده ؟؟؟؟
    التعديل ده بيعالج النقطه دى مخصوص .فقط لا غير
    و باذن الله قريب هركب فلتر اسبور مع تعديل مكان الفلتر و الماسوره و باذن الله متوقع نتيجه افضل .لان فى موقف بالصدفه اتعلمت منه .ان السيراتو بتتاثر جامد جدا بالحراره .و ده بياثر على الاستهلاك و السحب عموما
    يعنى لو عرفت تدخل هوا ساقع على العربيه على طول يبقى انت فوقت عربيتك جامد
    و على فكره العربيات اللى بتفصل هى المانيوال فقط .الاوتو بيفصل و هى مموره فقط لا غير .و عموما التفصيل ده مش صح على الموتور لانه بيقصف عمره .و الفتاس الاوتو معموله امان انه ينقل للنقله اللى بعدها لما ال rpm 6200 .فمتحسش ان عربيتك مخنوقه
    و هى كمان مش فيرارى و لا بورش
    ممكن اقابلك و نشوف العربيتين .عربيتك و عربيتى .و لو فى فرق كبير فعلا يبقى نشوف المشكله فين
    عموما بتبقى كلها حجات بسيطه جدا جدا .
    يعنى بالكتير هتلاقى البوابه عوزه تتنضف هى و حساس الايدل و كمان هتلاقى فلتر الهوا عاوز يتنضف و الموتور يتنفخ بالهوا . و العربيه تتغسل و نشيك على التيل و فرامل اليد لانها لو مشدوده هتخلى العربيه زى البطه البلدى

    و الله اعلم
    و السلام ختام

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  3. #33

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kofta مشاهدة المشاركة
    طب ياريت يا باشااا عشان بصراحة سحب العربية مش عاجبنى و حاسس انها بطئ بزيادة و لازم ابقى حارق جامد عشان تجرى معايا
    يا باشا
    الدواسه الكهربا دى مش حساسه زى العاديه
    و عشان كده الناس فى امريكا عدلوها تعديل بسيط جدا .و خلوها حساسه جدا جدا و من اول لمسه
    يعنى مثلا انت لما بتدوس على الدواسه بتحس انها عاوزه رجلاش يعنى تحس كده ان الدواسه مبتستجبش من اول لمسه صح كده ؟؟؟؟
    التعديل ده بيعالج النقطه دى مخصوص .فقط لا غير
    و باذن الله قريب هركب فلتر اسبور مع تعديل مكان الفلتر و الماسوره و باذن الله متوقع نتيجه افضل .لان فى موقف بالصدفه اتعلمت منه .ان السيراتو بتتاثر جامد جدا بالحراره .و ده بياثر على الاستهلاك و السحب عموما
    يعنى لو عرفت تدخل هوا ساقع على العربيه على طول يبقى انت فوقت عربيتك جامد
    و على فكره العربيات اللى بتفصل هى المانيوال فقط .الاوتو بيفصل و هى مموره فقط لا غير .و عموما التفصيل ده مش صح على الموتور لانه بيقصف عمره .و الفتاس الاوتو معموله امان انه ينقل للنقله اللى بعدها لما ال rpm 6200 .فمتحسش ان عربيتك مخنوقه
    و هى كمان مش فيرارى و لا بورش
    ممكن اقابلك و نشوف العربيتين .عربيتك و عربيتى .و لو فى فرق كبير فعلا يبقى نشوف المشكله فين
    عموما بتبقى كلها حجات بسيطه جدا جدا .
    يعنى بالكتير هتلاقى البوابه عوزه تتنضف هى و حساس الايدل و كمان هتلاقى فلتر الهوا عاوز يتنضف و الموتور يتنفخ بالهوا . و العربيه تتغسل و نشيك على التيل و فرامل اليد لانها لو مشدوده هتخلى العربيه زى البطه البلدى

    و الله اعلم
    و السلام ختام
    Best Throttle mod ever - Kia Forte Forum : Sedan / Koup / Forte5 Forums

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  4. #34

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  5. #35

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  6. #36

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  7. #37

    الصورة الرمزية kofta

    رقم العضوية : 17007

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: soon

    السيارة[2]: soon

    الحالة : kofta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    يا باشا
    الدواسه الكهربا دى مش حساسه زى العاديه
    و عشان كده الناس فى امريكا عدلوها تعديل بسيط جدا .و خلوها حساسه جدا جدا و من اول لمسه
    يعنى مثلا انت لما بتدوس على الدواسه بتحس انها عاوزه رجلاش يعنى تحس كده ان الدواسه مبتستجبش من اول لمسه صح كده ؟؟؟؟
    التعديل ده بيعالج النقطه دى مخصوص .فقط لا غير
    و باذن الله قريب هركب فلتر اسبور مع تعديل مكان الفلتر و الماسوره و باذن الله متوقع نتيجه افضل .لان فى موقف بالصدفه اتعلمت منه .ان السيراتو بتتاثر جامد جدا بالحراره .و ده بياثر على الاستهلاك و السحب عموما
    يعنى لو عرفت تدخل هوا ساقع على العربيه على طول يبقى انت فوقت عربيتك جامد
    و على فكره العربيات اللى بتفصل هى المانيوال فقط .الاوتو بيفصل و هى مموره فقط لا غير .و عموما التفصيل ده مش صح على الموتور لانه بيقصف عمره .و الفتاس الاوتو معموله امان انه ينقل للنقله اللى بعدها لما ال rpm 6200 .فمتحسش ان عربيتك مخنوقه
    و هى كمان مش فيرارى و لا بورش
    ممكن اقابلك و نشوف العربيتين .عربيتك و عربيتى .و لو فى فرق كبير فعلا يبقى نشوف المشكله فين
    عموما بتبقى كلها حجات بسيطه جدا جدا .
    يعنى بالكتير هتلاقى البوابه عوزه تتنضف هى و حساس الايدل و كمان هتلاقى فلتر الهوا عاوز يتنضف و الموتور يتنفخ بالهوا . و العربيه تتغسل و نشيك على التيل و فرامل اليد لانها لو مشدوده هتخلى العربيه زى البطه البلدى

    و الله اعلم
    و السلام ختام
    best throttle mod ever - kia forte forum : Sedan / koup / forte5 forums
    ايوة فعلا الدواسة مش بتستجيب بسرعة زى العادية ... انا كنت بفكر اجيب فلتر k&n كيت كامل بس بصراحة مش عارف هيقلل من عمر الموتور بعد المدة الطويلة و لا لا


  8. #38

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kofta مشاهدة المشاركة
    ايوة فعلا الدواسة مش بتستجيب بسرعة زى العادية ... انا كنت بفكر اجيب فلتر k&n كيت كامل بس بصراحة مش عارف هيقلل من عمر الموتور بعد المدة الطويلة و لا لا

    فلتر الاسبور لو اصلى مبياثرش على عمر الموتور نهائى
    بالعكس بيخلى العربيه تتنفس احسن

    و السحب بيبقى افضل شويه بس على حساب استهلاك البنزين

    تظبيط الدواسه ليه طريقتين
    اولهم الطريقه المانيوال بالمفكات و كده و دى فى اللينك عندك اقراه كويس جدا جدا و متعملهوش بنفسك
    و الطريقه التانيه عن طريق قياس فولت الكهربا ليها و تظبيطه و دى صعبه اوى عليك و على انا كمان و عوزه عده و عدادات قياس امبير و حجات و مهارات كتير و حد فاهم .

    احنا هنعمل حاجتين :
    هنركب فلتر اسبور و هنضف الموتور بالهوا و هنشيك على العربيه .الزيوت و السوائل و كده بمجرد النظر
    و هنشوف الدواسه انت عاوز تعملها و الا لا
    الطريقه الاولى بسيطه جدا جدا و سهله و التانيه معقده
    و الاتنين بيجيبوا نفس النتيجه
    و مكان الفلتر الاسبور دا بقى اللى هيبقى مفاجاه كبيره جدا خصوصا على السرعات العاليه هيعمل احلى شغل و الله اعلم .
    و السلام ختام

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  9. #39

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kofta مشاهدة المشاركة
    ايوة فعلا الدواسة مش بتستجيب بسرعة زى العادية ... انا كنت بفكر اجيب فلتر k&n كيت كامل بس بصراحة مش عارف هيقلل من عمر الموتور بعد المدة الطويلة و لا لا

    فلتر الاسبور لو اصلى مبياثرش على عمر الموتور نهائى
    بالعكس بيخلى العربيه تتنفس احسن

    و السحب بيبقى افضل شويه بس على حساب استهلاك البنزين

    تظبيط الدواسه ليه طريقتين
    اولهم الطريقه المانيوال بالمفكات و كده و دى فى اللينك عندك اقراه كويس جدا جدا و متعملهوش بنفسك
    و الطريقه التانيه عن طريق قياس فولت الكهربا ليها و تظبيطه و دى صعبه اوى عليك و على انا كمان و عوزه عده و عدادات قياس امبير و حجات و مهارات كتير و حد فاهم .

    احنا هنعمل حاجتين :
    هنركب فلتر اسبور و هنضف الموتور بالهوا و هنشيك على العربيه .الزيوت و السوائل و كده بمجرد النظر
    و هنشوف الدواسه انت عاوز تعملها و الا لا
    الطريقه الاولى بسيطه جدا جدا و سهله و التانيه معقده
    و الاتنين بيجيبوا نفس النتيجه
    و مكان الفلتر الاسبور دا بقى اللى هيبقى مفاجاه كبيره جدا خصوصا على السرعات العاليه هيعمل احلى شغل و الله اعلم .
    و السلام ختام

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  10. #40

    الصورة الرمزية kofta

    رقم العضوية : 17007

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: soon

    السيارة[2]: soon

    الحالة : kofta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    فلتر الاسبور لو اصلى مبياثرش على عمر الموتور نهائى
    بالعكس بيخلى العربيه تتنفس احسن

    و السحب بيبقى افضل شويه بس على حساب استهلاك البنزين

    تظبيط الدواسه ليه طريقتين
    اولهم الطريقه المانيوال بالمفكات و كده و دى فى اللينك عندك اقراه كويس جدا جدا و متعملهوش بنفسك
    و الطريقه التانيه عن طريق قياس فولت الكهربا ليها و تظبيطه و دى صعبه اوى عليك و على انا كمان و عوزه عده و عدادات قياس امبير و حجات و مهارات كتير و حد فاهم .

    احنا هنعمل حاجتين :
    هنركب فلتر اسبور و هنضف الموتور بالهوا و هنشيك على العربيه .الزيوت و السوائل و كده بمجرد النظر
    و هنشوف الدواسه انت عاوز تعملها و الا لا
    الطريقه الاولى بسيطه جدا جدا و سهله و التانيه معقده
    و الاتنين بيجيبوا نفس النتيجه
    و مكان الفلتر الاسبور دا بقى اللى هيبقى مفاجاه كبيره جدا خصوصا على السرعات العاليه هيعمل احلى شغل و الله اعلم .
    و السلام ختام
    ايوة مانا بفكر اركب فلتر اصلى و هحاول اجيبه من خارج مصر كمان ... و كمان صوته بصراحة جامد بس على حسب كل عربية يعنى فى الهوندا بيبقى صوت ملوش حل بصراحة و خصوصا مع الجرى بقى و حارق على الغيار بيبقى الشارع كله بيتفرج عليها ههههههههههه
    و بالنسبة للدواسة ديه هخليها زى ما هى عشان مفيش حاجة تبوظ :d



 
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استهلاك البنزين فى سيراتو 6 سرعات!!!
    بواسطة hazem89 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 28-10-2011, 04:10 AM
  2. سيراتو-sx؟ تحكم في استهلاك البنزين...
    بواسطة mmahdi في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 10-02-2010, 08:08 PM
  3. ما هو معدل استهلاك البنزين فى ال نيو سيراتو
    بواسطة محمد ابراهيم 1 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-11-2009, 05:23 AM
  4. تقييم استهلاك البنزين للنيو سيراتو.
    بواسطة elmoski في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-09-2009, 03:13 AM
  5. استهلاك البنزين للنيو سيراتو
    بواسطة mazen86 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-07-2009, 03:37 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2