| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 15 من 19 الأولىالأولى ... 5 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 الأخيرةالأخيرة
النتائج 141 إلى 150 من 181

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية hamode89

    رقم العضوية : 8877

    تاريخ التسجيل : 13Apr2008

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: lancer

    الحالة : hamode89 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    ونسيت اضيف اني جبت بيها 200 خفت اعدي لحسن حد يطلعلي فجأه بس كانت مشيه على 200 عادي جدا صحيح في صوت هوا والكوتشات بس مش مزعج ولا حاجه

    http://www.leblogauto.com/images/lancer_evo_x.jpg

    لا اله الا الله محمد رسول الله


  2. #2

    الصورة الرمزية nobody

    رقم العضوية : 3265

    تاريخ التسجيل : 18Nov2007

    المشاركات : 569

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : nobody غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أهلاhamode 89

    [shr71=http://pic.phyrefile.com/2007/10/20/jtte2o.gif]TG[/shr71]


  3. #3

    الصورة الرمزية شاهين - بنز

    رقم العضوية : 968

    تاريخ التسجيل : 15Jun2007

    المشاركات : 1,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: fiat dogan

    السيارة[2]: Fantazia 2013

    دراجة بخارية: معنديش والله

    الحالة : شاهين - بنز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1-صوت المتور عالي نسبيا بس مش قوي
    ماختلفناش

    2-عزل العربيه كويس بس مش زي الكرول
    عزلها مقارنه بسعرها إللي عدى ال 100 ألف للأقل فئة يعتبر مش كويس خالص يعني لو قورنت بالإلنترا أو بأي عربية من فئتها حنلاقي الفرق

    3
    -العفشه صحيح ناشفه بس عملينها كده علشان هيا عفشه سبورت
    وده بحد ذاته عيب لإن في طرقنا المصرية العزيزة مش عايزين العفشة السبورت في حاجة دحنا آخرنا 60 جوه البلد يعني عايزين عربية تريحنا في طرق مصر المكسرة أم بلاعات

    -(لما تنزل الكرسي بينزل لوحده من غير مقعد الضهر) ده عيب بس متحسوش انا عن نفسي منزل الكرسي ومش حاسس بحاجه
    مش عارف بس أنا لاحظت الموضوع ده

    5-الكرسي بتعها مريح بس اكيد مش زي البي ام دبليو لان دي فئه ودي فئه تانيه خالص
    وإيه إلي جاب الصحراوي للعتبة دلوئتي

    6-البوار كويس جدا وعمرو ما تعبني
    مش قوي يعني عندك الكورلا باورها مش كهربا ومع ذلك أسهل من اللانسر بشكل ملحوووووظ

    -الاوتوماتيك اصلا مينفعش تحرق بيه لانه معمول علشان القياده المريحه وبالرغم من زالك مبيسخنش الا لما تكون بتحرق بيها بقالك ساعه (زيها زي اي عربيه
    ساعات بتحس بشوية صهد من الجير حتى وإنتا مش حارئ

    -تيل الفرامل بيصفر بعد ال20000 وده شيء طبيعي انتا لو رحت التوكيل هيقولك تغيرو بعد العشرين الف
    مش شرط بعد العشرين اللاناسر إللي ركبتها وسمعتها بتصفر كانت قبل حتى ال 10000 تلاف
    -انتشارها دليل على كفئتها
    بس برضه أنا شايف إنتشاها الزائد عن اللزوم يخنق أما أكون دافع 120 ألف وأقف في الإشارة ألاقي عشر عربيات منهم 9 لانسر منهم 4 بنفس لون عربيني أكيد حتخنق
    0-الكاسيت الاصلي اللي انتا بتتكلم عنو مش الاصلي بتعها لانو اصلا بينزل مع التيب سي دي وصوته زي اي عربيه ومتقارنليش بالبي ام
    أصلي ياعم وحرجع أقول تاني وإيه إلي جاب الصحراوي للعتبة دلوئتي
    في النهايه كل اللي ساق اللانسر قال عربيه مريحه في السواقه مش معنا كده انها عزل ميه ميه ونعومه ميه ميه لأ بس وانتا سيقها بتحس انك متحكم فيها تحكم تاااام وتريحك متتعبش من سوقتها
    أنا ماقولتش إنها مش مريحة ولكن ناقصها شوية بهارات مهمة عشان تبقى بكفاءة إخواتها


  4. #4

    الصورة الرمزية onsi

    رقم العضوية : 9702

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Shark 2013

    السيارة[2]: Lancer 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : onsi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة بالراحة شوية على الللانسر لانها فعلا عربية ممتازة واثبتت جدارة مش فى مصر فقط لكن فى كل مكان لكن الموضوع ان المواصفات بتاعت كل نوع عربية مختلفة الفرنساوى غير الالمانى غير اليابانى فطبيعى ان نحس بفرق يعنى مثلا رينو كليو الفرنساوى الفرامل كانت ممتازة عن اللانسر بس دة سببة ان العربية كلها وزنها880 كيلو غير اللانسر 1500 كيلو تقريبا+ العفشة كمان نفس الشيء كاوتش 13 فى رينو الكليو مع وزن خفيف غير كاوتش 15 مع وزن اثقل وهكذا.....
    انا كان معايا الكليو موديل 2005 ودلوقت معايا لانسر 1600 خليجى مانوال 2008 وماينفعش اقارن دى حاجة, ودى حاجة تانية. وشكرا


  5. #5

    الصورة الرمزية limo

    رقم العضوية : 201

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003

    السيارة[2]: lancer1.6 AT2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : limo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة onsi مشاهدة المشاركة
    يا جماعة بالراحة شوية على الللانسر لانها فعلا عربية ممتازة واثبتت جدارة مش فى مصر فقط لكن فى كل مكان لكن الموضوع ان المواصفات بتاعت كل نوع عربية مختلفة الفرنساوى غير الالمانى غير اليابانى فطبيعى ان نحس بفرق يعنى مثلا رينو كليو الفرنساوى الفرامل كانت ممتازة عن اللانسر بس دة سببة ان العربية كلها وزنها880 كيلو غير اللانسر 1500 كيلو تقريبا+ العفشة كمان نفس الشيء كاوتش 13 فى رينو الكليو مع وزن خفيف غير كاوتش 15 مع وزن اثقل وهكذا.....
    انا كان معايا الكليو موديل 2005 ودلوقت معايا لانسر 1600 خليجى مانوال 2008 وماينفعش اقارن دى حاجة, ودى حاجة تانية. وشكرا
    على فكره الكليو وزنها 910 كيلو والوزن محمله 1430 والحموله القصوى 2200


  6. #6

    الصورة الرمزية limo

    رقم العضوية : 201

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003

    السيارة[2]: lancer1.6 AT2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : limo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ اسلام انا كل ما راكب العربيه بحاول الاحظ الملاحظات بتاعتك مش لاقى حاجه منها باستثناء العفشه الناشفه ومش ناشفه كمان زى ما انت مصورها
    كمان موضوع الكاتوش الى صوته عالى وده انا شايف انه عادى


  7. #7

    الصورة الرمزية GBYTE

    رقم العضوية : 3518

    تاريخ التسجيل : 01Dec2007

    المشاركات : 120

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Accent

    السيارة[2]: Florida

    الحالة : GBYTE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عن تجربة الانسر الخليجى 1600 عربية مشكلة فى العزل والعفشة والاهم التكييف ولكن فى مشكلة احس انها خفيفة شوية


  8. #8

    الصورة الرمزية onsi

    رقم العضوية : 9702

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Shark 2013

    السيارة[2]: Lancer 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : onsi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للتصحيح فقط وزن العربية الانسر 1600 هو فارغة1200 كيلو كما موجود بالكتاب و1600 كيلو بالحمولة كاملة.


  9. #9

    الصورة الرمزية medo_cars

    رقم العضوية : 10787

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 71

    الحالة : medo_cars غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا الكلام دا مظبوط وانا عربيتى لانسر سوبر اكشن العزل فيها مش كويس قوى وصوت الكاوتش عالى قوى بالنسبه للثبات افضل من كل العربيات اللى فئتها وطبعا بتكلم على النسخه اللى فيها عفشة رياضيه وبالنسبة للاستاذ ليمو الموضوع نسبى على حسب حضرتك كنت راكب قبلها ايه او ركبت سيارات تانيه ايه وعزلها على السرعات الواطيه كويس ولكن على 120 بيبقى فيه صوت هواء شديد ولكن دا لا يعيب السياره فى شىء لان عزلها مش وحش لكن مقبول ومش مزعج قوى


  10. #10

    الصورة الرمزية شاهين - بنز

    رقم العضوية : 968

    تاريخ التسجيل : 15Jun2007

    المشاركات : 1,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: fiat dogan

    السيارة[2]: Fantazia 2013

    دراجة بخارية: معنديش والله

    الحالة : شاهين - بنز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو قارننا اللانسر بالإلنترا أو أي عربية تانيه حتفوز عليها بكل حاجة من صوت متور وعفشة وعزل وخلافه
    ودا هدفي من الموضوع إنه ليه نشتري عربية بكل هذه العيوب
    إيه الحاجة إللي موجودة في اللانسر تشدنا ليها وتخلينا نتغاضى عن عيوبها ؟
    لو على إنها قليلة الأعطال طيب معندنا عربيات ياباني برضه قليلة الأعطال وبنفس الفئة السعرية لكن تتميز بجميع مقومات العربية الجديدة إللي أنا شايفها ناقصه في اللانسر



 
صفحة 15 من 19 الأولىالأولى ... 5 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص شراء النترا الشكل القديم
    بواسطة hazemhany في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 19-03-2012, 01:25 AM
  2. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 28-04-2011, 12:38 PM
  3. لانسر سبورت الشكل القديم ولااول فئه في الشكل الجديد
    بواسطة cupid في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-12-2008, 07:01 PM
  4. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 17-05-2008, 08:49 PM
  5. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-02-2008, 10:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 1300, 1500, 1600, 1600 سي سي, 20, 2006, 2007, 2008, 316, 40, 50, a3, ملاك, لأي, مميزات, abs, لانسر, لانسر 2007, لانسر 2008, ميجان, أحسن, مرسيدس, مركز, مصمم, مشاكل, مستعمل, مصر, مع, معلومات, من, مواتير, أوتوماتيك, موتور, موديل, مقارنة, مقدم, bmw, اللانسر, المرسيدس, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الشمس, الصيانة, السعودية, الشكل, العزل, الفئة, النترا, القديم, اداء, استهلاك البنزين, استهلاك بنزين, comparison, اعطال, اوبشن, اوتوماتيك, تاكسى, ثبات, بى أم, تيل, تيل فرامل, تيدا, تجديد, بيع, بدون, engine, تزويد, تعديل, تغيير, تعصب, تويوتا, تويوتا ياريس, بنزين, بنزين 95, توكيل, تقييم, بكل, تكييف, font, جماعة, خليجي, ياريس, خاص, دى, جير, جراند بونتو, حساس, جنوط, lancer, manual, megane, رائع, nissan, ريو, رينو, رينو كليو, صالون, شار, شاهين, سباق, سبورت, سيارات, سيارة, صيانة, سيتي, زيرو, شراء, صراحة, سرعة, سعر, صوت, صوت الموتور, سوبارو, شنطة, سوق السيارات, شكوى, rpm, sunny, test drive, علبة الشكمان, على, غالية, غبور, غيار, عيوب, عيوبها, عربية, عرض, عفشة, عفشه, عن, فاكر, فتيس, في, فيات, فيرنا, فرامل, فرش, فرق, فئة, فورد, هي, هجوم, هيونداي, هوندا, هوندا سيتي, نايل موتورز, ناشفة, وبدون, نيسان, نيسان تيدا, ضمان, طريقة, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كل, كليو, كليو 2, كاسيت, كاوتش, كرسي, كورولا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2