باشمهندس طارق , لما عملت ال 30,000كم بالعربيه كان فيها مشكلتين :
الاول : الرعشه اللى شرحتها فوق بالتفصيل
التانيه : ان لفرامل بتصفر

اتصلت و حجزت فى التوكيل (مع العلم انا من الاسماعليه) ووالدى راح التوكيل و قال على المشاكل
قام التوكيل (على حسب اللى قالوه ) انهم غيرو تيل الفرامل بتيل فرامل متسوبيشى بمبلغ 425 تقريبا على ما اتذكر و انهم نضفو نظام ال injection و عملو check up على الموتور بالكامل

و استلمنا العربيه و بعد اسبوع بالظبط الفرامل صفرت تانى و والدى رفض انو يتصل بالصيانه تانى بعد كده لانو مش فاضى كل شويه يسيب شغلو و ينزل التوكيل

و من كام يوم سير الدينامو اتقطع و فى واحد اخد العربيه علشان يغير السير و يشوف مشكله الفرامل دى ايه (مع العلم انو انسان كويس و فاهم شغله , مش اول مره اتعامل معاه )
و طبعا ركب سير و غير التيل اللى كانو مراكيبينو فى التوكيل لانو بوظ التنابير , و تم عمل خراطه للطنابير و طبعا التيل واضح من شكلو انو زباله و ميسواش حتى 30 جم ,,, بس هو مفادنيش فى موضوع الرعشه دى غير انو قاللى جيب نظف رشاشات و حطه و انت بتفول مره واحده كل شهر او اتنين .....
هيا دى مشكلتى مع التوكيل و طبعا لو رحت هيقولك اثبت ان التيل ده اللى احنا مراكيبينو ....
بس كده و شكرا لاهتمام حضرتك يا بشمهندس طارق