استاذ مصطفي يوم الجمعة اللي جايه هاجرب كلام حضرتك اقولك النتيجة لكن مفيش اقتراح تاني ؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 57153
تاريخ التسجيل : 27Dec2009
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: ford
دراجة بخارية: no
الحالة :
هوضحلك موضوع التاكيهات
طبعا كلنا عارفين الموتور بيشتغل ازاى فية صباب سحب ودة الى بيدخل مخلوط الهواء مع البنزين وفية صباب العادم ودة بيخرج ناتج الحريق , الى بينظم حركة الصبابات مع حركة البساتم هوة عمود الكامة بيحدد امتى الصباب يفتح وامتى يقفل التاكيهات عبارة عن زراع بين عمود الكامة ورأس الصباب بيبقى ليها صامولة تقدر بيها تحدد المسافة بين الزراع ورأس الصباب , وعادة المسافة بتبقى بالملى متر, وكل عربية ليها قياس محدد لصباب السحب وصباب العادم , وفية عربيات مبيظبطش فيها التاكيهات لأنها بتتظبط بضغط الزيت زى الدايو مثلا
فلو التاكيهات موش مظبوطة بتخلى العربية تسخن وتستهلك بنزين اكتر
اما بالنسبة لموضوع البوجيهات
البوجيهات اغلبنا بيشتريها ويركبها فى الموتور عالطول ودة غلط , كل عربية ليها مقاس لفتحة البوجيهات وفى الغالب بيبقى مكتوب فى كتالوج العربية انا كان عندى مشكلة استهلاك البنزين وريحة العادم قوية ظبط التاكيهات وظبط البوجيهات والحمداللة المشكلة راحت
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
استاذ مصطفي يوم الجمعة اللي جايه هاجرب كلام حضرتك اقولك النتيجة لكن مفيش اقتراح تاني ؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
فينك يا بشمهندس سمير وفين تعليماتك الجبارة
فينك يا بشمهندس سمير وفين تعليماتك الجبارة
فينك يا بشمهندس سمير وفين تعليماتك الجبارة
فينك يا بشمهندس سمير وفين تعليماتك الجبارة
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة الراجل بيشرح الفلر و عرفة انه الاداه بتاعت ظبط التكيهات
اما موضوع البوجيهات كل ما في الامر انه عاوز صاحب المشكلة يظبط المسافة بين طرفي البوجيه باستخدام الفلر
بس عموما الخلوص بتاع البوجيه بيختلف من عربية للتانية انا عندي في الفورد الخلوص المفروض يكون واحد
و فيه عربيات 0.085 او 0.075 لازم تروح لحد عارف العربية و يعمل الموضوع ده
و ممكن لما الاستهلاك يزيد و تعمل كل الي عملتة و متحلش المشكلة نفكر في حاجتين
الاول ممكن يكون حساس الماف او الماب حسب نظام عربيتك محتاج تنظيف او تغير
الاحتمال الثاني طقم الدبرياج محتاج تغير و سوء حالتة بتخلي جهد الموتور بيروح في الهواء
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
في اي اقتراحات تانية قبل ما اروح للميكانيكي يوم الجمعة اللي جاية ؟
رقم العضوية : 40562
تاريخ التسجيل : 18May2009
المشاركات : 1,327
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: mazda rx8 2006
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هل صوت الموتور بيعلى معاك من غير استجابه؟؟؟
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات