| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 48

  1. #11

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تسلم ايدك ياهندسة..........................:b4_388:

    https://t.me/pump_upp


  2. #12

    الصورة الرمزية Ashebl

    رقم العضوية : 40811

    تاريخ التسجيل : 21May2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005 SE

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الشكر لله أولاًثم لكم جميعاً ثانياً لأن لولا هذا المنتدى الرائع ما فكرت في تركيب عداد RPM للسيارة أو أي تعديلات أخرى (مثل الساعة والفرامل...............إلخ)فلكم فضل كبير في هذا الموضوع.
    وأنا جاهز في أي وقت للاستفسار عن أي شيء في الموضوع سواء على صفحات المنتدى أو بالتليفون الشخصي.
    (الصور لم تظهر فعلاً عند الكثيرين أرجو من الإدارة الإهتمام بهذا الموضوع)
    ويمكن لمن يرى الصور أن يضغط كليك يمين على الصورة ويفتحها أوينزلها ويجمع بعد ذلك الصور كلها مع الموضوع.
    مع خالص تحياتي

    أخوكم/ أشرف شبل.
    0123935902


  3. #13

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً كثيراً لك يا أستاذ وليد على هذا المجهود الرائع.
    أنا ال أشكر سيادتك علي المجهود الرائع ال حضرتك بذلته........... وليا سؤال هل ينفع موضوع الكوبري ال اقترحه محمد باشا ممدوح

    https://t.me/pump_upp


  4. #14

    الصورة الرمزية Ashebl

    رقم العضوية : 40811

    تاريخ التسجيل : 21May2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005 SE

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    لو ركزت جيدا في هذه الصورة يا وليد ستجد أن المسمار اللي أنا وصلت بيه السلك (طرف الإشارة للعداد) متصل مباشرة على الدائرة بمكان السلك الأخضر في أسود عندما تركب الفيشة (رقمه 22 في الدائرة) كما تقول الرسمة الأولى تماماً.
    أي أني قد قمت بالفعل بعمل الكوبري اللي قال عليه محمد ممدوح (فقط مع عدم قطع السلك) لكن لو كنت أنت قطعت السلك قبل ذلك توكل على الله ووصل منه مباشرة وابعد عن التوصيل من المسمار مثل ما أنا فعلت.
    مع خالص تحياتي.

    تم تعديل لينكات الصور برجاء اضافه الصور من الروابط الموجوده باول الموضوع
    مشرف 18ب


  5. #15

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    لو ركزت جيدا في هذه الصورة يا وليد ستجد أن المسمار اللي أنا وصلت بيه السلك (طرف الإشارة للعداد) متصل مباشرة على الدائرة بمكان السلك الأخضر في أسود عندما تركب الفيشة (رقمه 22 في الدائرة) كما تقول الرسمة الأولى تماماً.
    أي أني قد قمت بالفعل بعمل الكوبري اللي قال عليه محمد ممدوح (فقط مع عدم قطع السلك) لكن لو كنت أنت قطعت السلك قبل ذلك توكل على الله ووصل منه مباشرة وابعد عن التوصيل من المسمار مثل ما أنا فعلت.
    مع خالص تحياتي.[/quote]انا عامل الطريقة ال كان شارحها وعاملها محمدممدوح باشا عن طريق البوبينة فالسللك الاخضر فأسود ال واصل لفيشة العداد لم أقطعه بل سبته زي ماهو لاني عارف انه مش واصل للكنترول...........ال انا بسأل عليه حضرتك فين بالضبط اعمل الكوبري بالضبط...........؟؟؟؟؟؟؟؟

    https://t.me/pump_upp


  6. #16

    الصورة الرمزية Ashebl

    رقم العضوية : 40811

    تاريخ التسجيل : 21May2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005 SE

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطريقة اللى قال عليها محمد ممدوح كانت عبارة عن توصيل السلك الأخضر في أسود بعد قطعه من جهة العداد مباشرة بالموبينة مع وضع 2 دايود لعدم الترجيع على الموبينة.
    وبالتالي أنت عندك الطرف ده جاهز.
    كل اللي تعمله إنك تأخذ (تخلع) هذا الطرف من الموبينة وتوصله (بدون الدايود) بسلك الإشارة الأصلي من الكومبيوتر (ECM) أو electronic control module زي ما أنا عملت في الصورة الأخيرة من الموضوع.

    ملاحظة هامة:
    سلك الإشارة هو السلك الثاني من الصف العلوي من جهة الداخل للفيشة الكبيرة في ECM عندما يكون الكلبس لأعلى ولونه الأصلي أخضر في أسود أيضا لكن في التجميع المحلي اختلف لونه مثل ما تراه في الصورتان 3 و 7.
    أعتقد أن الشرح وافي وكلمني على التليفون لو فيه لبس في أي حاجة.


  7. #17

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطريقة اللى قال عليها محمد ممدوح كانت عبارة عن توصيل السلك الأخضر في أسود بعد قطعه من جهة العداد مباشرة بالموبينة مع وضع 2 دايود لعدم الترجيع على الموبينة.
    وبالتالي أنت عندك الطرف ده جاهز.
    كل اللي تعمله إنك تأخذ (تخلع) هذا الطرف من الموبينة وتوصله (بدون الدايود) بسلك الإشارة الأصلي من الكومبيوتر (ECM) أو electronic control module زي ما أنا عملت في الصورة الأخيرة من الموضوع.

    ملاحظة هامة:
    سلك الإشارة هو السلك الثاني من الصف العلوي من جهة الداخل للفيشة الكبيرة في ECM عندما يكون الكلبس لأعلى ولونه الأصلي أخضر في أسود أيضا لكن في التجميع المحلي اختلف لونه مثل ما تراه في الصورتان 3 و 7.
    أعتقد أن الشرح وافي وكلمني على التليفون لو فيه لبس في أي حاجة.
    يعني التوصيل من سلك الإشارة هو السلك الثاني من الصف العلوي من جهة الداخل للفيشة الكبيرة في ECM عندما يكون الكلبس لأعلى الي سلك فيشة العداد علي طول ...........تمام كده...........طيب سيادتك لسه معرفتش سلك فيشة العداد الاخضر في اسود بيروح علي فين بالضبط هل الكنترول برضه ولا ايه؟؟؟؟ عشان لو بيوصل بالكنترول كنا عملنا الكوبري واستغلناه.......
    أرجو من المشرفين وضع هذه المشاركة في مقدمة الوضوع بدلا من الموضوع الأول لعدم ظهور الصور فيه لتكتمل الصورة والفضل فيها للأستاذ وليد رحمي طبعاً .
    الفضل لله يا م/اشرف شبل حضرتك لم تبخل علينا بمعلوماتك واضفت طريقة سحرية للمحرومين من عداد Rpmال

    https://t.me/pump_upp


  8. #18

    الصورة الرمزية Ashebl

    رقم العضوية : 40811

    تاريخ التسجيل : 21May2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005 SE

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تكلمني أحسن عشان أشرح لك بالتفصيل على تليفوني أو تعطيني تليفونك الموضوع بسيط جداً إن شاء الله


  9. #19

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 03Feb2008

    المشاركات : 2,879

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84813646132

    السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010

    دراجة بخارية: ?? ????

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashebl مشاهدة المشاركة
    ياريت تكلمني أحسن عشان أشرح لك بالتفصيل على تليفوني أو تعطيني تليفونك الموضوع بسيط جداً إن شاء الله
    شكرا لحضرتك يا بشمهندس/اشرف وسوف اتصل بحضرتك .....ورقمي012/3662101

    https://t.me/pump_upp


  10. #20

    الصورة الرمزية biomedo

    رقم العضوية : 76580

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,053

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mayoo City

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: lanos 2005 H/O 75k

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : biomedo غير متواجد حالياً

    Smile -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashebl مشاهدة المشاركة

    المهم أنه ثاني سلك من الصف العلوي للفيشة الكبيرة ولكن لم يكن لدي رغبة في التجربة من جهة هذه الفيشة فقلت أتتبع الدائرة التي في الرسمة الأولى لعل تكون هناك نقطة أقرب من هذه الفيشة للعدادات.
    فوجدت في الدائرة الفيشة التي رقمها 210 هي التي تلي ال ecm لهذا السلك وبعد معاناة ومتابعة أطراف أخرى لهذه الفيشة وباستخدام أفوميتر وصلت إليها أخيرا [overline] وجدت الفيشة في غرفة المحرك أقصى اليسار تحت غطاء بلاستيك أسود [/overline]كما في الصورة وكانت المفاجأة أني وجدت السلك ينتهي عندها وليس له خارج ولكن طبة كاوتش بيضاء كما في الصورة.
    احب اشكرك على الموضوع الاكثر من رائع بس عندي كام سؤال

    في مانيول الصيانه الفيشه C210 بجوار ECM يمين السياره امام كرسي الراكب على الارض
    [img3]http://hh7.net/Jul6/hh7.net_13117848602.jpg[/img3]
    [img3]http://hh7.net/Jul6/hh7.net_13117848601.jpg[/img3]

    انا اول حاجه ناوي اعملها بنفسي علشان كده خايف شويه فكنت عاوز اطمن هل هوه ده نفس المكان المقصود

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashebl مشاهدة المشاركة
    [overline] وجدت الفيشة في غرفة المحرك أقصى اليسار تحت غطاء بلاستيك أسود [/overline]
    وهل ممكن صوره ابعد شويه للفيشه بحيث انها تبين اللي حواليها

    و لو المكان ده صح
    1- هوه المكان اللي تحت التابلوه و المكان اللي خلف الكاسيت فيه مساحات فاضيه بحيث انه بكل سهوله اقدر امرر سلك منه
    2- لو شلت الفرش لحد ماوصل للفيشل فهيكون سهل اني ارجعه لاصله تاني و لا في لزق او مثبت ممكن استخدمه

    وشكراً

    [gdwl]Daewoo (Korean) means "Great Universe", and Lanos (Latin) means "Pleasure", so Daewoo lanos is the pleasure of the great universe[/gdwl]



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ما هى الطريقة الصحيحة لتعبئة النتروجين ؟
    بواسطة elwill في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-03-2012, 04:54 PM
  2. ما هى الطريقة الصحيحة لتعبئة النتروجين ؟
    بواسطة elwill في المنتدى إطارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-03-2012, 08:38 AM
  3. ما هى الطريقة الصحيحة لتركيب السوست على الكوبايات ؟
    بواسطة batviser في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-08-2011, 12:21 AM
  4. الطريقة الصحيحة لتركيب عداد ال rpm
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-07-2010, 09:51 PM
  5. الطريقة الصحيحة لتزويد مياة الرادياتير
    بواسطة marsguy في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-12-2007, 04:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 07, 09, 10, 15, 150, 1500, 16, 160, 1600, 21, 210, 22, 32, 4x, 50, 500, 60, 600, 71, a5, لأ, للمحافظة, لألوان, للانوس, للتجربة, للتركيب, للداخل, لمحافظ, لمحافظة, لمحرك, مميز, مميزة, لمصر, لمصري, لمصنع, للعداد, للعدادات, لمفاجأة, لله, لأول, ألوان, لمواضيع, لأني, لموضوع, ما, لاحظ, لاحظت, لاستي, لاستيراد, لان, لانوس, لتابلوه, متابع, متابعة, لتجربة, لتر, لترك, لتركيب, لى, أحمر, محافظ, محافظة, لدائرة, أخيرا, أخيراً, محرك, ليس, ليه, ليها, مين, ليك, ليكم, al, ali, مر, مرتب, مرتبط, لرد, أرجو, أرض, أرضي, أسلاك, أصلي, أصلية, لسا, أشتريت, مصر, مسرحية, أزرق, أسود, لصور, مصنع, مع, معا, لعالم, معانا, معاناة, أعتقد, لعدادات, أعرف, معرفة, مفاجأة, له, لها, لهذا, لهذه, من, أول, مواضيع, لنجاح, لنفس, لنفسي, لون, موضوع, موقع, منكم, أطراف, لطريق, لطريقة, أقرب, أقصى, أقول, لك, لكا, لكاوتش, لكثير, لكن, c2, ام, الل, المميز, المميزة, الألوان, اللا, اللانوس, الأخر, المحرك, الأصلي, الأصلية, المصر, المصري, المسرحية, الأزرق, الأفوميتر, الله, الآن, الأول, الأولى, الموا, المواضيع, الموضوع, الاس, الاستيراد, الت, التابلو, التابلوه, التي, التجربة, التو, التقفيل, الي, الداخل, الخارج, الخارجية, الدائرة, الجزء, اليسا, الجهد, الرد, الرجوع, الرسم, الرغم, امس, السلام, السليم, الصاروخ, الساعة, الصح, الصحيح, الصحيحة, الصف, الصور, الصورة, الع, العالم, العداد, الفيشة, الفن, الفول, الفني, الفنية, الهاف, الإشارة, النجا, النجاح, النقط, النقطة, الض, الضفيرة, الطريق, الطريقة, الق, القادم, القادمة, القصة, الك, الكا, الكاب, الكاوتش, الكتالوج, الكبير, الكبيرة, الكبرى, الكوري, اة, ابل, ابي, ادا, اية, اختبار, cm, ار, ارو, اس, اشارة, استخدام, استيراد, اشتغل, col, color, اف, او, اول, انا, انت, ذلك, ذات, de, ذهب, تم, بلا, بلاستيك, با, بال, بالألوان, بالرغم, بالصور, بالصورة, بالنجاح, تابلو, تابلوه, تابع, تابعة, باختبار, ecm, بار, باستخدام, ثاني, تتبع, تبع, بتوفيق, تختلف, تجرب, تجربة, بين, بدون, بيض, بيضا, بيضاء, بر, ترك, تركيب, بصفة, er, بعد, تغير, به, بن, توصيلات, توصيلة, توفيق, تط, تقر, تقري, تقريبا, تقريباً, تقشير, تقف, تقفيل, تك, تكون, fo, font, home, hp, http, يلا, جميع, جميعا, جميعاً, يا, دام, داخل, خارج, خارجية, حافظ, حافظة, حاول, حاولت, دائرة, خذ, حب, يتغير, حيث, يحتاج, جيد, خيرا, خيراً, دينا, يدور, image, جر, يرا, يراد, حظ, ده, جهة, جهز, جهزت, حوالي, ينتهي, يوجد, دور, دون, حضرات, حضراتكم, يقل, يكن, le, led, li, mag, man, manual, meter, mg, راجع, رب, ربا, ربة, رد, ريت, ردود, رجوع, رسم, رغم, رغب, رف, رفة, رفيع, ره, رضي, رق, رقم, رقمه, سليم, سليمة, سلك, صا, شار, صاروخ, ساعة, شيء, زيادة, صحيح, سر, سرعة, صغير, صف, سؤال, صور, صورة, صنع, pm, pos, post, rpm, se, serv, service, service manual, sohc, st, sti, tachometer, te, ti, tt, غم, على, عليه, عليك, عليكم, علوي, عام, عالم, عالمي, عامة, عة, عد, عداد, عدادات, غير, غر, عرف, عرفة, عن, عنا, عناء, عند, عنده, عندها, غطا, غطاء, v1, vi, فا, في, فيا, فيشة, فيع, فيه, فن, فول, فولت, فنية, فوجدت, فقر, فقررت, فك, إلى, إليه, إليها, ها, هاي, هاف, هذ, هذا, هذه, هة, هي, هرب, إشارة, هو, هنا, هناك, ول, ولم, وليس, ولف, ولك, ولكن, نا, وال, والأ, والأخرى, والحمد, وان, نة, وتم, وبا, وبالتالي, وبعد, نجاح, وحاول, وحدات, وجه, ور, ورة, وصل, وصلت, نظر, وفي, نفس, نفسي, نفسه, نه, نهاية, وهي, ون, ووضع, وضع, وقع, نقط, نقطة, نك, وكان, وكانت, ضا, ضع, ضفيرة, طب, طبة, طبع, طبعا, طريق, طريقة, طرف, طول, قل, قلب, قلبي, قاد, قادم, قادمة, قرب, قري, قريب, قريبا, قريباً, قرر, قررت, قص, قصة, قصد, قع, قف, قول, قط, قطة, قطع, كل, كما, كله, كلها, كا, كان, كانت, كاوتش, كاوتشة, كت, كتالوج, كبير, كبيرة, كثيرين, كبرى, كي, كهربا, كهرباء, كن, كور

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2