موتور الماروتى

**shshmoh** · 30-01-2010 05:58 PM

ارجو الافاده و النصيحه من الاخوه مالكى الماروتى فى استفسار فنى جدا
لما ماتور الماروتى هو نفس ماتور الالتو 800 ممكن نركب لموتور الماروتى نظام الحقن الذاتى بتاع الالتو و ده طبعا هيرفع من كفاءه المحرك و يوفر مبلغ 10000 بين ثمن السيارتين انا محتار و معايا ثمن الالتو 800 بس انتوا عرفين الفلوس طبعا بنجبها منين
ارجو النصيحه

**Abdm** · 30-01-2010 08:03 PM

بص حضرتك لو لسة مجبتش الماروتى وعايز نظام الحقن الذاتى فالآفضل تجيب حاجة جاهزة من بلادها أفضل من التعديل لآن التعديل هيكون مكلف أكترمن الجاهز ومش هيكون فى نفس الجودة والكفاءة بتاعت الجاهز الآلتو 800 الفاضية ذى الماروتى بتعمل حوالى 42 أو 43 ألف يعنى الفرق 5000 جنية بتاخد بيهم موتور 4 valve per celinder بدل الماروتى 2 . + الشكل أحلى والكفأة الآعلى مع التكلفة الآعلى والصيانة الآعلى فى المقابل .اللى معاة الماروتى معروف أنها أقتصادية وصيانتها سهلة وبسيطة وغيرمكلفة واللى عايز أمكانيات أعلى من كدة يشترى الآلتو والفرق 5000 بس ويريح دماغة من مصاريف التعديل اللى مش هيبقى أبدا ذى الآصلى .أحنا عايزين نعمل تعديل للماروتى أهم من كدة وأرخص من شراء ألتو المكيفة وهو تركيب تكييف بموتور منفصل ما يحملش على الموتور الآصلى .وبالتوفيق ان شاءالله

**aymansaad** · 30-01-2010 08:06 PM

الاخ عبد الحى عنه حق فى كل ما قال

**shshmoh** · 02-02-2010 06:34 AM

شكرا على النصيحه الغاليه
ب5000 جنيه

**m7nsh** · 02-02-2010 08:12 PM

فى مشكله كمان وهى ان مش شرط تكون قواعد موتور الألتو تبقى زى بتاعت الماروتى .. مش شرط عشان الأتنين 800 سى سى يبقو نفس القواعد ,, و بالتالى مشكله فى تسقيط المتور
ده غير انى لا اعتقد ان حد ممكن يشيل متور عربيته ( ال 800 سى سى ) عشان يركب واحد تانى ( 800 سى سى برده ) لمجرد انه انجكشن و ضعف عدد الصمامات !!