الموضوع: سعر موتور الماروتى من فضلكم

أنا عملت تقريبا نص عمرة للموتور من حوالى أسبوعين وغيرت فيها الأتى:
1- طقم جوان هندى - 45 جنيه
2- أويل سيل كرنك يابانى - 10 جنيه
3- أويل سيل كامة يابانى - 2*10 = 20 جنيه
4- طقم صباب يابانى - 120 جنيه
5- طقم أويل سيل صباب يابانى - 50 جنيه
6- طقم شنبر يابانى - 95 جنيه
7- قاعدة موتور أمامى هندى - 50 جنيه
8- قاعدة موتور خلفى هندى - 50 جنيه
9- فلتر زيت - 15 جنيه
10- طقم بوجيهات - 24 جنيه
الإجمالى = 479

زائد تغيير أشياء أخرى ليس لها علاقة بالموتور ولكن عند الفك اكتشف الميكانيكى تلفها وحاجتها للتغير :
1- قاعدة فتيس - 45 جنيه
2- ديسك - 90 جنيه

+ مصاريف أخرى صرفها الميكانيكى وحاسبنى عليها مش فاكرها بالظبط بس كانت حوالى 400 جنيه : مصنعية الخراط لعمل قواعد ودلايل صباب وتصليح كاربراتير عند ورشة كاربراتير ومش فاكر ايه تانى ..

+ مصنعية الميكانيكى - 350 جنيه

يكون الإجمالى تقريبا 1400 جنيه ..
بس فيهم حاجات زيادة ملهاش علاقة بالموتور بحوالى 200 جنيه ..

اخبار العربيه بعد النص عمره دى ايه يا احمد باشا ؟؟

و هى موديل كام وحالتها كانت ايه ؟

أنا عملت تقريبا نص عمرة للموتور من حوالى أسبوعين وغيرت فيها الأتى:
1- طقم جوان هندى - 45 جنيه
2- أويل سيل كرنك يابانى - 10 جنيه
3- أويل سيل كامة يابانى - 2*10 = 20 جنيه
4- طقم صباب يابانى - 120 جنيه
5- طقم أويل سيل صباب يابانى - 50 جنيه
6- طقم شنبر يابانى - 95 جنيه
7- قاعدة موتور أمامى هندى - 50 جنيه
8- قاعدة موتور خلفى هندى - 50 جنيه
9- فلتر زيت - 15 جنيه
10- طقم بوجيهات - 24 جنيه
الإجمالى = 479

زائد تغيير أشياء أخرى ليس لها علاقة بالموتور ولكن عند الفك اكتشف الميكانيكى تلفها وحاجتها للتغير :
1- قاعدة فتيس - 45 جنيه
2- ديسك - 90 جنيه

+ مصاريف أخرى صرفها الميكانيكى وحاسبنى عليها مش فاكرها بالظبط بس كانت حوالى 400 جنيه : مصنعية الخراط لعمل قواعد ودلايل صباب وتصليح كاربراتير عند ورشة كاربراتير ومش فاكر ايه تانى ..

+ مصنعية الميكانيكى - 350 جنيه

يكون الإجمالى تقريبا 1400 جنيه ..
بس فيهم حاجات زيادة ملهاش علاقة بالموتور بحوالى 200 جنيه ..

انا متشكر جدا لردك يا استاذ احمد وربنا يخليك
حضرتك كنت مفيد جدا فى الكلام ده ومايحرمناش من معلوماتك
مع انك عشان تعرفها كعيت كتير ههههههههههه
ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها بس انا قدامى عربيه موتورها ضارب فيه اللغم مرتين واقل من سعرها ييجى 3000 فايه رايك اخدها ولا اهرب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7nsh

اخبار العربيه بعد النص عمره دى ايه يا احمد باشا ؟؟

و هى موديل كام وحالتها كانت ايه ؟

العربية موديل 94 ..
والله أول ما مشيت بيها بعد النص عمرة دى مكانتش عجبانى - كنت حاسس الموتور خشن شوية ومخنوق .. بس بعد ما مشيت شوية حوالى 300 كيلو كده بقت كويسة الحمد لله ..
قبل النص عمرة كان فى المشاكل التالية :
1- صعوبة فى الدوارة وخاصة الصبح وحاولت معاها كذا محاولة لم تنجح - دلوقتى الحمد لله اتحلت
2- دخان أبيض مع الدوارة - الحمد لله اتحلت
3- نقصان زيت وتعريق الزيت على وش الموتور - الحمد لله اتحلت
4- الموتور كان فى صوت واحساس تخبيط شوية - الحمد لله دلوقتى صوته ناعم ومفيش تخبيط ..

ويارب تفضل على كده ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y_omran

الميكانيكى دة بيصلح الالتو كمان و لا الماروتى بس

هو الميكانيكى ده مش متخصص فى السوزوكى ..
بس أنا عارف ان العربية مفيهاش حاجة معقدة ومش محتاجة متخصص يعنى .. فرحت لميكانيكى قريب منى ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m000dy

انا متشكر جدا لردك يا استاذ احمد وربنا يخليك
حضرتك كنت مفيد جدا فى الكلام ده ومايحرمناش من معلوماتك
مع انك عشان تعرفها كعيت كتير ههههههههههه
ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها بس انا قدامى عربيه موتورها ضارب فيه اللغم مرتين واقل من سعرها ييجى 3000 فايه رايك اخدها ولا اهرب

يا سيدى العفو .. احنا بنحاول نفيد بعض فى المنتدى الجميل ده وأنا استفدت منه كتير جدا ..

بصراحة مش فاهم يعنى ايه موتور ضارب فيه اللغم مرتين "هو صاحبها كان بيحارب فى الحرب العالمية التانية ؟؟" بس عموما هو الموتور لو اتعمله عمرة كاملة اعتقد انه لن يتعدى 3000 أبدا .. ممكن 2000 - 2500 ..
أو تجيب موتور جديد بس حتضطر تروح تثبته على الرخصة وكده - وجع دماغ شوية ..

فلو تقدر تشوف عربية تانية يكون موتورها كويس يبقى أحسن على ما أعتقد ...

هى العربية دى موديل كام ومطلوب فيها كام ؟؟