الموضوع: ::: أعطـــال الميجـــان من مالكى السيارة :::

طيب انا في واحد قالي ان الديفزور ده بيقلل من عزم العربية الكلام ده صح ولا غلط (ده الراجل اللي روحتله و غيرلي الكويل)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal

طيب انا في واحد قالي ان الديفزور ده بيقلل من عزم العربية الكلام ده صح ولا غلط (ده الراجل اللي روحتله و غيرلي الكويل)

علمياً الكلام دة صحيح ، لأن الدفيذور دة هو الجزء المسؤول عن ال-VVT (Variable Valve Timing ) ، و دة إلي بيزود عزم كل المواتير الجديدة

موضوع جامد جدا وهيفيد ناس كتير قوى :) بجد اجمد قسم دخلتوا بالتقريب الناس فيه تحس انها واحد :)

مساء الخير يا جماعه
عاوز حد يفيدني فل الاتي:
من يومين وانا مروح بالليل كنت باجري علي 120-130 والطريق فاضى وبعدين اتفاجأت بمطب محترم بعرض الشارع طبعا ما قدرتش الم العربيه علي السرعه دي واكلت المطب زي الباشا . تاني يوم روحت لواحد بتاع عفشه في محطه موبيل في اسكندريه كشف علي العربيه وكان عندي العجله الشمال عاوزه تترصص فرصصهالي بالمره وقاللي ان كله تمام المقصات و المساعدين.كله زي الفل .بس انا من ساعتها حاسس ان العربيه بتهبد في المطبات وحاسس بخشانة الطريق وكل تفاصيله زي ما يكون العجل منفوخ هوا زياده .الحقيقه ان بصيت علي المساعدين مالقيتش فيهم زيت مرشح او اي حاجه.انا باقول ان اليومين دول الجو حرر وممكن الكاوتش عاوز يقل في الضغط بتاعه شويه.ولا انا بيتهيألي
تاني حاجه ان الدركسيون بقي بيرجرج بعد ال100 وكأني ما رصصتش .دي ماكانتش بتترجرج خالص قبل الترصيص بس انا قولت ارصص لاني غيرت الكاوتش الشمال من
حوالي شهرين علشان اتقطع(نتيجة النعومه بتاعة الطرق و الاصلاحات عندنا في اسكندريه!!!!) ممكن يكون الترصيص مش مظبوط ولا ايه؟
اخر حاجه بقي غريبه جدا وانا ما سمعتهاش من حد عنده ميجان. احيانا الاقي العربيه انوارها كلها بتترعش جامد والفوانيس نورها بيقوي ويضعف والباور زي ما يكون بيقطع و لما ابطل واسيبها شويه تشتغل عادي الموضوع ده حصل معايا تلات مرات من ساعه ما جبت العربيه بس انا خايف تكون حاجه مهمه .علي فكره العربيه عامله 8000 كم فقط يعني زيرو.
حاجه عاوز اقولهالكم ممكن تفيد اخوانا اصحاب الميجان.انا غيرت البوجيهات ببوجيهات Ngk ياباني والاداء بتاع العربيه اختلف تماما.السحب بقي قوي جدا والموتور صوته ناعم قويزوالنتشات الطبيعيه بتاعه الفتيس تقريبا اختفت .بوجيه جميل جدا يا جماعه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thedoctor

مساء الخير يا جماعه
عاوز حد يفيدني فل الاتي:
من يومين وانا مروح بالليل كنت باجري علي 120-130 والطريق فاضى وبعدين اتفاجأت بمطب محترم بعرض الشارع طبعا ما قدرتش الم العربيه علي السرعه دي واكلت المطب زي الباشا . تاني يوم روحت لواحد بتاع عفشه في محطه موبيل في اسكندريه كشف علي العربيه وكان عندي العجله الشمال عاوزه تترصص فرصصهالي بالمره وقاللي ان كله تمام المقصات و المساعدين.كله زي الفل .بس انا من ساعتها حاسس ان العربيه بتهبد في المطبات وحاسس بخشانة الطريق وكل تفاصيله زي ما يكون العجل منفوخ هوا زياده .الحقيقه ان بصيت علي المساعدين مالقيتش فيهم زيت مرشح او اي حاجه.انا باقول ان اليومين دول الجو حرر وممكن الكاوتش عاوز يقل في الضغط بتاعه شويه.ولا انا بيتهيألي
تاني حاجه ان الدركسيون بقي بيرجرج بعد ال100 وكأني ما رصصتش .دي ماكانتش بتترجرج خالص قبل الترصيص بس انا قولت ارصص لاني غيرت الكاوتش الشمال من
حوالي شهرين علشان اتقطع(نتيجة النعومه بتاعة الطرق و الاصلاحات عندنا في اسكندريه!!!!) ممكن يكون الترصيص مش مظبوط ولا ايه؟
اخر حاجه بقي غريبه جدا وانا ما سمعتهاش من حد عنده ميجان. احيانا الاقي العربيه انوارها كلها بتترعش جامد والفوانيس نورها بيقوي ويضعف والباور زي ما يكون بيقطع و لما ابطل واسيبها شويه تشتغل عادي الموضوع ده حصل معايا تلات مرات من ساعه ما جبت العربيه بس انا خايف تكون حاجه مهمه .علي فكره العربيه عامله 8000 كم فقط يعني زيرو.
حاجه عاوز اقولهالكم ممكن تفيد اخوانا اصحاب الميجان.انا غيرت البوجيهات ببوجيهات Ngk ياباني والاداء بتاع العربيه اختلف تماما.السحب بقي قوي جدا والموتور صوته ناعم قويزوالنتشات الطبيعيه بتاعه الفتيس تقريبا اختفت .بوجيه جميل جدا يا جماعه

الكاوتش اتقطع على 8000 كيلو عشان خشونة فى الطريق ؟؟؟!!! مش غريبة ديه !!! بس المهم جبتة نفس النوع والنقشة ولا ركبت الأستبن ولا عملت إيه ... موضوع الرجرجة ده ممكن يكون حاجة فى العفشة وممكن تكون علبة الدركسيون وممكن يكون فيه مشكلة فى الجنط او الكاوتش اللى انتة لسه مرصصة ... موضوع النور فمتهيقلى ممكن ترجع للتوكيل وتعرف المشاكل ديه كلها من إيه إحتمال تكون البطارية لو الكلام ده بيحصل وانتة واقف بس .. موضوع البوجيهات ديه انتة غيرتها ليه وإزاى لما العربية لسة مكملتش 10000 تلاف حتى ؟؟؟

مساء الخير يا جماعه
موضوع البوجيهات ده مش علشان عيب في العربيه ولا حاجه ده مجرد اني حاولت احسن اداء العربيه فقلت اجرب وبالفعل لقيت اداء العربيه بقي رائع والتجميع مبهر و بعدين انا غيرت بره التوكيل علشان انا عندي واحد صاحبي مهندس متخصص رينو بس للاسف مش شغال في مجال السيارات حاليا هوه اللي قام بعمليه التغيير. لكن انا مش حابب كل شويه ازعجه بالمشاكل اللي بتحصل معايا