رقم العضوية : 16784
تاريخ التسجيل : 20Aug2008
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault/ Logan/F.O
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحمد لله على مااعطى
انا اشتريت اللوجان بعد عناء من التوكيل بسبب تاخر الاستلام بس استلمت العربية وعملت بها الف كيلو لحد دلوقت
بالنسبه لتقييمى للعربية من وجهة نظرى وبدون زعل
-الابواب تقيلة شوية يعنى علشان اشارة وجود باب مفتوح ماتظهرش لازم ترزع الباب
-الغيارات قريبة من بعضها شويه يعنى على سبيل المثال بتاخد التانى على سرعة 20 ك/س عند 2000 ل/د وطبعا مابازودش عن 2000 ل/د علشان العربية بتلين وبتكون السرعة 78 ك/س على الخامس عند 2000 ل/د
-انا شايف ان الفرامل قريبة شوية من دواسة البنزين يعنى كل مادوس الفرامل ادوس بنزين مع الفرامل مع ان رجلى صغيرة مش كبيرة يعنى لازم اسوق وانا لامؤاخذه قالع الجزمة ومش عايز حد يضحك
-لما بادى العربية الغيار الاول احيانا بيكون صعب شويه
- صوت الموتور عالى شويه وهزة الفتيس بس دى حاجات طبيعية
-الباور تقيلة شوية يعنى بتتعب فى السواقة لمسافات طويله
المميزات
الشكل عاجبنى جدا
عالية عن الارض
العفشه كويسه
السحب كويس
استهلاك البنزين كويس
الخلاصة
العربية لو قطع الغيار اتوفرت فى الاقاليم تبقى العربية كويسة جدا وها تكون صفقة ممتازة لاى حد عايز يشترى عربية اقل من 70 الف
رقم العضوية : 15170
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 629
النوع : ذكر
الاقامة : aswan
السيارة: LOGAN 2010 F/O
السيارة[2]: peugeot 504 سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 59585
تاريخ التسجيل : 21Jan2010
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: 2012 Chevrolet Lanos
السيارة[2]: Fiat Siena 1600 F/O
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك مليون مبروك علي اللوجان
رقم العضوية : 16784
تاريخ التسجيل : 20Aug2008
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault/ Logan/F.O
دراجة بخارية: لا
الحالة :
معنى الغيارات قريبه يعنى مثلا لو انا عايز سرعة الموتور ماتزيدش عن 2000 ل/د بانقل التانى على 20 ك/س وبعدين انقل التالت على 30 ك/س وبعدين الرابع على 45 ك/س وبعدين الخامس على 60 ك/س وبعدين الاقى سرعة العربية 78 ك/س على الخامس وسرعة الموتور 2000 ل/د
بمعنى ان range بين كل نقلة والتانية صغير
رقم العضوية : 61160
تاريخ التسجيل : 06Feb2010
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : luxor
السيارة: logan2010
السيارة[2]: fiat132
الحالة :
رقم العضوية : 53342
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 1,095
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: بيجو504 موديل 1979
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
1000 مبروك عليك و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها .
البابين اللي وارا ثقال شوية ده بالنسبة لأن استعمالهم قليل شوية . انما ايه رايك في الباب اللي جنبك . بالنسبة للنقل عندك لغاية 3000 rbm ده علشان زي ما انت في التليين . اما بالنسبة لقرب دواسة البنزين و الفرامل فبصراحة انا مش حاسس بالموضوع ده . بالنسبة لصعوبة الغيار الأول فطالما العربية ماشية فهي لا تقبل الغيار الأول و علي فكرة ده في معظم ان لم يكن في كل العربيات . المهم ان انت تكون متمتع بقيادة اللوجان حتلاقي كل اللي انت بتقول عليه طبيعي جدا و الف مبروك عليك مرة ثانية .
رقم العضوية : 798
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 1,591
النوع : ذكر
الاقامة : Qena
السيارة: Peugeot 505 station1982
السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا مبروك عالعربية و ربنا يبارك لك فيها
انا بصراحة معايا اللوجانmcv و بصراحة ابوابها عمرها ما كانت تقيلة ابدا و بتقفل عادي و بدون ما ترزع الباب و بالعكس تحس ان الباب بيروح لوحده و هو بيقفل بسبب الراع الحديد اللي ماسك الباب و باقل دفعة بتلاقي الباب قفل كويس
ممكن حضرتك تشيك علي الأبواب بنفسك و تنضف الكوالين بتاعتها يمكن فيها تراب و لا حاجة بيحوشها و هي بتقفل
اما موضوع الغيارات انا معاك ان مشوارها مش كبير بس هو ليه انت بتنقل عند 2000 ار بي ام دا قليلة جدا و فعلا متعبة انت لو قريت المانوال بتاع العربية هتلاقه بيقولك انك ماتزودش عن 3500 ار بي ام في اول 1500 كم عشان الموتور لسه جديد
انا عن نفسي كنت بغير عند 2500 ار بي ام و ما كنتش حاسس بمشكلة
اما موضوع الدواسات فأنا كنت راكب بيجو قبل اللوجان و تخيل بقا الوسع اللي في العربيات القديمة دي و لما ركبت اللوجان ماحستش بالفرق الكيبر اللي حضرتك بتقول عليه يعني عمري ما جيت ادوس فرامل رحت دايس بنزين
انا متفق معاك ان صوت الموتور عالي نسبيا بس هتحس بفرق كبير كل ما العربية مشيت يعني انا حاليا عامل 35 الف كم و الصوت ارتاح كتير عن الأول و يمكن انا اتعودت بس لما سألت ناس كانت بتركب معايا و كانت بتركي عربيات مختلفة قالولي ان صوت الموتور مش عالي للدرجة بس هو اعلي من الياباني و قريب جدا من الكوري
هزة الفتيس دي اغلب الناس اتكلم عنها بس بصراحة انا الحمدلله معنديش اي هزة او عضة في الفتيس
عموما حضرتك لسه العربية جديدة و اكيد لسه ما اتعودتش عليها ، مع الوقت هتتعود علي العربية و لو لسه في حاجة متضايقاك اتصل بالتوكيل و شوف ايه هيقلولك عليها
و مرة تاني الف مبروك
ياااااااااااااا رب
رقم العضوية : 16784
تاريخ التسجيل : 20Aug2008
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault/ Logan/F.O
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 16784
تاريخ التسجيل : 20Aug2008
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault/ Logan/F.O
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اما موضوع الغيارات انا معاك ان مشوارها مش كبير بس هو ليه انت بتنقل عند 2000 ار بي ام دا قليلة جدا و فعلا متعبة انت لو قريت المانوال بتاع العربية هتلاقه بيقولك انك ماتزودش عن 3500 ار بي ام في اول 1500 كم عشان الموتور لسه جديد
انا عن نفسي كنت بغير عند 2500 ار بي ام و ما كنتش حاسس بمشكلة
انا بانقل على 2000 rpm علشان زى ماقلت لحضرتك العربية بتلين ومش عايز اقرص عليها لحد 1000 km وعلى فكرة كانت بتعمل 6L/100km
رقم العضوية : 1989
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october city
السيارة: Proton Saga
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بص ياباشا
اصبر على عربيتك لحد ماتكمل 3000 كيلو وهتحس بفرق كللى عن اللى انت بتحكيه - فرق للاحسن طبعا - الف مبروك عليك وربنا يباركلك فيها
رينو لوجان الجديده .... بتعمل كل حاجه بس مبتعومش ... ومبتمشيش عالحيطه
المفضلات