شكلها مش هي
طيب ممكن تراسل شركة ميتسوبيشي وهما يبعتو المانيوال
انا كنت هبعتلهم بس مش فاهم اللي حضرتك طالبه عشان ماليش في الكربراتير
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
شكلها مش هي
طيب ممكن تراسل شركة ميتسوبيشي وهما يبعتو المانيوال
انا كنت هبعتلهم بس مش فاهم اللي حضرتك طالبه عشان ماليش في الكربراتير
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
فعلا مش هيا بس قولى اراسل الشركة ازاى وفعلا ها يبعتو المنيول ولا لاء انا تعبتك معايا جدا يا مهندس مصطفى ويارب يرد عليا مهندس طارق العربية دلوقتى فى الورشة بغيير جوان وش سلندر بس عندى سوال المكانيكى قالى العربية شغالة تلاتة عشان يا اما جوان وش سلندر يا اما صباب لو كان صباب لية مينفعش اغيير طقم الصبابات جديد لية لازم يكون صبابا مستعمل ويجرى اية لو اتغير طقم الصبابات بطقم جديد
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
مفيش ردود يا شباب مهندس طارق رحت فين
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
انا دورت على اي ايميل للشركه بس للاسف هما حاطين ارقام تليفونات لكل بلد ومش حاطين ايميلات
يبقى تستنى بشمهندس طارق ممكن يعرف يوصلها ،واعتقد ان المفروض يبقى في داتا بيز عليها كل مانيوالات ميتسوبيشي في التوكيل
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
أولا آسف على التأخير بس كان لازم اجيب الموضوع من مدير الصيانة بالشركة وهو الحقيقة اهتم بالموضوع وجاب لي الورك شوب مانوال بتاع العربية والصفحة ورد على المشكلة التانية :
الجزء الأول خراطيم الكربراتير :
ـ1ـ غلاف المانوال
ـ2ـ الدياجرام Diagram
ـ3ـ توزيع الخراطيم Layout
نص الصفحة اللي تحت
نيجي للمشكلة التانية وش السلندر
مدير الصيانة قال ان لو كان الميكانيكي مش ماهر هيغير جوان وش السلندر بدون ما يلاحظ المشاكل الحاصلة في وش السلندر نفسه او الصبابات او السلندرات وده هيخلي الجوان يضرب تاني مش بعد شهر وانما بعد ساعات
وعلشان كده يجب فحص كل من الآتي :
-1- برجاء فحص وش السلندر نفسه من حيث التقفيع Deformation لأنه في الغالب يحتاج الى اعادة تسوية (قشط) في الحدود المسموح بها 0.2 mm وفي حالة الزيادة عن هذه القيمة يحتاج الى تغيير
ـ2ـ يجب فحص حالة الصبابات بدقة وقد تحتاج تغيير بالكامل او بعضها او لا تحتاج
ـ3ـ برجاء تجربة حركة عمود الكامات وفي حالة عدم دورانه بشكل منتظم يرجي تغيير وش السلندر
ـ4ـ برجاء فحص حالة السلندرات نفسها فمن الممكن ان تكون قد تأثرت بارتفاع الحرارة وهي احد اسباب المشكلة
ارجو ان اكون قد افدت حضرتك .. وبالتوفيق
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
شكرا يا احسن بش مهندس واعتقد ان الجوان باظ لان الميكانيكى الاول مكنش رابط وش السلندر ربطة صح حصل فى الجوان قطع بين السلندر التانى والتالت ودلوقتى اتغير وقالى المكانيكى التانى ان وش السلندر تمام والصبابات تمام بس العيب كان فى نوعية الجوان وغلطة من المكانيكى اللاول بارك الله فيك وفى كل ناس مصر الحلوة وحشتونى بجد يا احسن بلد واحسن ناس
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
المفضلات