| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

الموضوع: زيت المتور

  1. #1

    الصورة الرمزية م.احمد زكريا

    رقم العضوية : 3144

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 2,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Citroën Xsara II

    السيارة[2]: PEUGEOT 308

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.احمد زكريا غير متواجد حالياً

    Exclamation زيت المتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هل في مشكلة لو استخدمت زيت موتور تقيل زي الموبيل دلفاك مع عربية بنزين؟

    وهل يمكن استخدامه في جميع حالات المتور ولا في حاله الموتور الخفيف فقط


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت بستعملة فى عربيتى البيتلز زمان و كان كويس

    الخطورة انه يبقى تقيل اوى على الموتور و انت بتدور العربية البح بدرى فى يوم شتاء ساقع موت

    الزيت التقيل ممكن يتقل الموتور فى يوم زى دة و يبقى ادارة الموتور عمليه متعبة للمارش... احسن الحلول تستعملة فى الصيف و مع دخلة الشتا تتابع الدوارة الصبح عاملة ازاى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية Islam_galal

    رقم العضوية : 772

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 2,655

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Islam_galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    شوف يا سيدي زيت تقيل يعني صعوبة الوصول لمعظم أركان الموتور و طبعا في الشتاء و عند بدء تشغيل الموتور و بالتالي زيادة الاحتكاك بين الاجزاء المعدنية داخل الموتور و بالتالي زيادة التآكل و ينقصف عمر الموتور

    فيه مفهوم سائد ان الزيت التقيل احسن و ده مفهوم خاطئ جدا
    في السيارات الحديثة يفضل استخدام الزيوت التخليقيه المخلطة (مثل موبيل 1) و لو لاحظت حتلاقي الزيت ده خفيف قوي و كذلك (موبيل Xhp) كمثال

    في السيارات القديمة او المحركات المستهلكة يكوت التاكل حدث بالفعل و زادت السماحات داخل الموتور و الزيت بينقص فينصح باستخدام زيت تقيل لتقليل فقد الزيت و بعدين زيادة التآكل هنا مش مهم (ضربوا الاعور علي عينه ...)


  4. #4

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب ايه رايكم في زيت شل اكس 100 للمواتير الخفيفة و اللي بتاكل زيت



 

المواضيع المتشابهه

  1. المتور بيكركر؟!!
    بواسطة ivanoviskie في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 16-09-2011, 09:45 PM
  2. اية الفرق بين المتور التربو و المتور المايفك؟
    بواسطة muhamedtareq في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-07-2011, 06:42 AM
  3. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 04:47 PM
  4. في صوت مع صوت المتور
    بواسطة YOUSSEF_JO في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 01:58 AM
  5. زيت الفتيس و المتور
    بواسطة kaboo4 في المنتدى زيوت الفتيس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-01-2009, 03:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2