| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 13

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ba7ary مشاهدة المشاركة
    تأكد إن مفيش مشكلة في الشكمان الأول وتحديدا الوصلة مع الفرن
    + 1

    بالإضافة إلى :
    * شوف الزرار بتاع التكييف اللي بيسمح بدخول الهواء من الخارج (ريسيكل) لو شغال اقفله "لأنه بيدخل في بعض الأحيان الهواء الساخن من الكابوت" .
    * لو العربية اتوماتيك .. شوف الزيت بتاع الفتيس ممكن يكون عاوز يتغير (هل أنت متابع تغييره طبقاً لجدول الصيانة) لأنه لو اتأخر في تغييره بيسبب سخونه في المنطقة اللي حول الفتيس .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية vodanet

    رقم العضوية : 30897

    تاريخ التسجيل : 23Jan2009

    المشاركات : 623

    النوع : ذكر

    الاقامة : الـــــهــرم

    السيارة: Lancer 2008 A\t 1300

    السيارة[2]: Vw Pointer sold

    دراجة بخارية: no

    الحالة : vodanet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
    + 1

    بالإضافة إلى :
    * شوف الزرار بتاع التكييف اللي بيسمح بدخول الهواء من الخارج (ريسيكل) لو شغال اقفله "لأنه بيدخل في بعض الأحيان الهواء الساخن من الكابوت" .
    * لو العربية اتوماتيك .. شوف الزيت بتاع الفتيس ممكن يكون عاوز يتغير (هل أنت متابع تغييره طبقاً لجدول الصيانة) لأنه لو اتأخر في تغييره بيسبب سخونه في المنطقة اللي حول الفتيس .
    انا قافل زرار السيكل بتاع التكيف والعربية مانيول
    مش الشكمان لو فيه حاجه هيطلع صووت عالى ؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vodanet مشاهدة المشاركة
    انا قافل زرار السيكل بتاع التكيف والعربية مانيول
    مش الشكمان لو فيه حاجه هيطلع صووت عالى ؟؟
    الاقتراحات اللي قلتها لحضرتك مجرد اجتهادات شخصية ومش قادر افيد حضرتك بصراحة اكتر من كدة .. ومن قال لا أعلم فقد افتى



 

المواضيع المتشابهه

  1. حرارة الموتور داخل الصالون
    بواسطة sameh_se في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-09-2011, 01:03 PM
  2. نور الصالون
    بواسطة ihabyossef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 01-10-2010, 07:04 AM
  3. فرش الصالون
    بواسطة maka في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 02:13 PM
  4. حرارة الموتور الخارجية (حرارة عالية خارجة من الكبوت).........
    بواسطة sokasoon في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 01:08 PM
  5. درجة حرارة المتور معقولة جدا لكن الصالون سخن جدا
    بواسطة amir_ezzat في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 12-07-2008, 02:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2