| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية wawoo

    رقم العضوية : 1006

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 1,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : middeleast

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: n/a

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : wawoo غير متواجد حالياً

    افتراضي الفروق بين الميجان 3 التركى و الميجان 3 الفرنسى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الفلوينس السيدان و الميجان 3 اللى نازلة متصنعة فى رينو تركيا و موصفات العربيتين متعدلة لتناسب ظروف التشغيل الصعبة فى تركيا و دول اوروبا الشرقية و باقى دول شمال افريقيا و الدول الفرنكوفونية و هى طرق لا تختلف كثيرا عن ظروف الطرق المصرية و كمان فيها صعوبات اكتر , زى الجبال و كثير من الطرق الغير ممهدة و خلافة .

    عشان كدة حتلاقى بعد التعديلات عن المودلات الفرنسية :

    -
    رينو درست ظروف الطرق دى كويس و عرفين ان فى طرق كثيرة صعبة شوية عشان كدة فى الفلونس و الميجان 3 انظمة التعليق مرفوعة اكتر من النسخة الاصلية اللى بتنزل فى فرنسا و باقى دول اوروبا الغربية ..و مش حتلاقى على النت غير الارتفاع الاصلى اللى نازل فرنسا ..انما الارتفاع فى المودلات اللى عندنا اعلى بنسبة مش قليلة .

    -مقاسات العجل فيها اختلاف و نازلة مقاسات عرضها اكبر قليلا .

    - فى الميجان 3 مثلا التركى العجلة الاحطياطية خارج السيارة تحت الشنطة ,ودة لة بعض المميزات من وجهة نظرى :

    - عشان تكون اسهل فى الاستعمال و فى التغير .
    - مش مضطر تفرغ حمولة السيارة عشان تطلع العجلة الاحطياتية "لو العربية محملة".
    - متانة اكتر لقاع الشطنة عشان تقدر تحمل على ارضية الشنطة الصلب على طول .
    - لو فى حاجة فى الطريق مش سليمة "مطب ضخم مثلا او اى مشكلة فى الطريق " الخبطة تيجى فى العجلة الاحطياتية مش جسم السيارة .
    - تخفيض مستوى الضوضاء الناتجة من "الطرق الصعبة " بسبب بعد ارضية الشنطة عن مستوى الطريق .

    - العدادت مش ديجيتل ..و دة برضو عشان تتحمل اكتر و تلافى اى اعطال ناتجة عن كثرة الالكترونيات فى السيارة .

    دى بعض الامثلة للتعديلات اللى شوفتها .. و حتلاقى ارتفاع الفلوينس والميجان 3 عن الارض هو اقصى ارتفاع ممكن الحصول علية فى ظروف التشغيل دى .

    الميجان 3 اللى بتنزل فرنسا لو نزلت مصر حتلاقيها مش اقل من 180 الف جنية ..دة غير انها مش حتكون مناسبة كتير لظروف التشغيل فى مصر .










  2. #2

    wal

    الصورة الرمزية wal

    رقم العضوية : 15064

    تاريخ التسجيل : 24Jul2008

    المشاركات : 257

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: l

    السيارة[2]: رينو فلوانس2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : wal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام منطقى لان فعلا العربية لما تشوفها بالنظر عالية ومستحيل تكون 12 سم بالشكل العام بس ياريت التعديلات دى متاثرش على ثبات العربية على السرعات العالية

    بس العداد الديجيتال كانوا ممكن ينزلوا مكنش هيفرق اوى انا شايف انه احلى وفى عربيات شغالة بيه بدون مشاكل على مااعتقد زى الهوندا سيفيك والستروين c4


  3. #3

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكل العداد الديجيتال أحلى من الحالي بكتيير


  4. #4

    الصورة الرمزية wawoo

    رقم العضوية : 1006

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 1,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : middeleast

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: n/a

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : wawoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    شكل العداد الديجيتال أحلى من الحالي بكتيير

    مش عارف ..انا الحقيقية مش برتاح للعدادات الدجيتل دى "مهما كانت متطورة "...بحس انى امام ساعة كاسيو "احساس شخصى ".
    العدادات تكون مؤشر كدة ياما بلاش


  5. #5

    الصورة الرمزية wawoo

    رقم العضوية : 1006

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 1,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : middeleast

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: n/a

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : wawoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wal مشاهدة المشاركة
    بس ياريت التعديلات دى متاثرش على ثبات العربية على السرعات العالية
    ن c4

    هو طبعا الارتفاع ممكن ياثر على الثبات خصوصا فى المنحنيات , بس هما معوضين دة بوزن السيارة و عرضها و تدعيم جيد لنظام التعليق خصوصا فى المقدمة , اعتقد السيارة دى حتكون من اثبت السيارت فى فئتها .

    و التقفيل معقول جدا , هو مش الاوروبى تمام لكن فى مستوى قريبا جدا منة ..يعنى ينافس اليابانى بقوة .



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 11-09-2017, 10:03 PM
  2. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 18-04-2012, 01:14 AM
  3. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 02-11-2011, 08:30 PM
  4. وحوش الميجان حد عندة كتالوج صيانة الميجان
    بواسطة SHERIF2009BHIT في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-09-2010, 12:13 AM
  5. استفسار بخصوص فتيس الميجان والسي دي لوحوش الميجان
    بواسطة porsche911 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 13-05-2010, 01:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

18, 180, 80, للتعديل, للتعديلات, لميجان, مميز, مميزات, لمصر, لمصري, ممكن, ما, لاقى, لاقيه, لاقيها, مثل, مثلا, لتر, لترك, لتشغيل, متصنع, متع, متعدلة, لتعديل, لتعديلات, لتغير, لى, ليلا, لخبطة, ميجان, ميجان 3, مر, مرفوع, مرفوعة, مش, مستوى, لسيارة, مصر, مصرية, لشنط, لشنطة, مشكل, مشكلة, لعربية, لعربيتين, لظروف, لفر, لفرنسي, من, لنا, مناسب, مناسبة, موصفات, لون, مضطر, مط, مطب, لطريق, مقاس, مقاسات, لك, ام, الل, المميز, المميزات, الميجان, المصر, المصري, المصرية, الام, الامثل, الالكترونيات, الار, الارتفاع, الارض, الاس, الاصلي, الاسلحة, الاستعمال, الت, التركى, التشغيل, التعليق, التعديل, التعديلات, التغير, الخبط, الخبطة, الحصول, السيارة, السيدان, الشرق, الشرقي, الشرقية, الصعبة, الشنطة, الشطنة, الع, العجل, العجلة, العداد, العدادت, الغير, العر, العرب, العربي, العربية, العربيتين, الفلوينس, الفلونس, الفرن, الفرنسى, الفرنسية, الفروق, الناتج, الناتجة, النسخة, الض, الطريق, الطرق, الك, الكترونيات, اى, اختلاف, احط, ار, ارتفاع, ارض, ارضي, اس, اصلي, اصلية, استع, استعمال, col, color, اسهل, اعل, اعطال, اف, افريقيا, او, اوروبا, انظمة, انه, انها, اقل, اقصى, تلاف, تلافى, تلاقيه, با, بال, باق, تتحمل, بتنزل, تحمل, بيت, تختلف, بين, بر, برضو, ترك, تركى, تركيا, بس, بسبب, تشغيل, تصنع, تعليق, بعد, تعديل, تعديلات, تغير, بعض, بن, تناسب, بنسبة, تط, تطلع, بطة, تقدر, تك, تكون, حملة, يلا, خلاف, خلافة, حمولة, يا, خارج, خبط, خبطة, دى, يرا, حصول, جهة, جن, دول, le, رب, ربي, ربية, رينو, رف, رن, روق, رضي, رضو, رق, رقية, شمال, زلة, سليم, سليمة, سبب, سيار, سيارة, سيدان, شرق, شرقي, صعبة, صعوبات, صف, صفات, سهل, شوية, صنع, شوف, شوفت, شوفته, شوفتها, شنط, شنطة, شكل, شكلة, si, size, عمال, على, علية, عة, عد, عجلة, عداد, عديلات, غير, غر, عرب, عربي, عربية, عربيتين, عرف, عرفين, ظروف, عرض, عرضه, عرضها, عشان, ur, عن, عند, عندنا, فلونس, فا, فات, في, فيه, فيها, فين, فر, فريق, فرو, فرنسا, فرنسية, فروق, فون, هل, ها, هة, هو, ول, نا, وال, والميجا, والميجان, ناتج, ناس, نازل, نازلة, نة, وبا, ودة, وجه, وجهة, ور, نسبة, وصف, نظم, نظر, نظرى, نه, ون, نك, ضا, ضوضاء, طلع, طال, طب, طي, طريق, طرق, طن, طول, قل, قليل, قليلا, قليلة, قاس, قي, قدر, قص, كل, كما, كمان, كت, كتر, كثرة, كترو, كي, كيا, كدة, كن, كويس

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2