بخصوص عضة الفتيس اللي في النقلات العكسيه (اتحدث عن المانيوال)
كلامك مظبوط يا بشمهندس رفيق
الفتيس بيحتوي على حاجه اسمها (قفل) تقريبا علشان محدش يسقط نقله (رخامه بقى)
ودي بتمنع الرجوع على نقله اقل الا اذا كانت السرعه مناسبه ليها (ابتكارات)

في مشكله تانيه عندي وهي عضه في الفتيس في النقلات وخصوصا الثاني (والانتقال من السرعه الاولى الى الثانيه والثالثه وهكذا)
المشكله مشكلتين
1-اما مش بدوس دبرياج كويس(على الاخر) وبالتالي بتعافى على النقله( وده غلط) وبالتالي بلاقي عضه في الفتيس او صعوبه ان الفتيس ينقل الغيار ودي بتحصل في معظم الغيارات لما مش بدوس دبرياج كويس والحل لازم ادوس دبرياج على الاخر ودي الطريقه الصحيحه)
2- لو بدوس دبرياج على الاخر وبتعامل بالطريقه الصحيحه وبرده في عضه في الفتيس وخصوصا التاني يبقى هنا المشكله في تشحيم الغيارات علشان تكون سلسه وسهله ودي يتتعمل في الصيانه (وعلى ما اعتقد ان هي دي المشكله اللي عندي )
طبعا حلها تشحيم الغيارات في الصيانه والامور بتكون سهله