الموضوع: الوكيل غيرلى الاربع طنابير على حسابه بسبب عيب صناعة ؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hh

توكيل ايه اللي انا منه ,هو انت لسة ماعرفتنيش...................







انا أكيو تويودا

طيب يا ستي بدل انتي اكيو تويودا حليلنا المشاكل دي بدل ما عماله تتفرجي وتدافعي عن العربيه وخلاص

السلام عليكم جميعا
اولا احب اوضح ان العيب ده كنت عارفه قبل ما اجيب العربيه من احد المهندسين داخل التوكيل وقاللى انه لو ظهر العيب عندك بتغيره فى الضمان عادى جدا يعنى مفيش مشكله لانها مش عامة ولكنها فرديه يعنى بالبلدى انت وحظك وبالرغم من كده اشتريتها ولحد دلوقتى الحمد لله مش ظهر اى حاجه وعامل بيها 8200 كيلو واللى فهمته من صديقى انه لو حيظهر حيظهر على الخمسة الاف الاولى ومش ممكن تحس بيه بعد كده الا فى حالات نادره وبالتالى سوف يتم تغيرهم يعنى على الخمسه البدايه ولو مش ظهر يبقى عربيتك مش من الدفعه اللى بيظهر فيها العيب ده وان كنت شخصيا مش معتبره عيب او مشكله لانها محلوله بالتغير الفورى وبدون اى مناقشات
ارجو انى اكون افدتكم

الموقف نفسه حصل معايا بس مش مطب لا بنت واقفه بجانب والدها اللى بيرغى مع واحد تانى وفجأه قررت البنت تعدى الشارع وبينى وبينها لا يتعدى خمسة متر وبرده تراب ناعم والحوار ده قلت خلاص كده حشيل البنت رسمى ودست فرامل وفعلا العربيه كلبشت فى الارض اللى فيها تراب ناعم وده كان خلف وطنيه امام المودرن اكاديمى يعنى ماشى على الاقل سرعة 80 وبدرى 8 صباحا ومش فى دماغى اى جوارات تعديه من امامى بس بقى البنت طلعتلى منين مش عارف كل اللى نابنى دعاء ابوها قلتله بدل ما تدعيلى خد بالك من بنتك امسكها فى ايدك مش تسيبها توقع قلب الناس كده لانى فعلا بعدها كملت سواقه وانا مش فى كامل تركيزى وده من اصعب المواقف اللى قابلتنى بس الحمد لله الفرامل انقذتنى طبعا ده بعد ستر ربنا سبحانه وتعالى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wwaeel

مصدرها ناس كتير قابلتهم في التوكيل بما اني كنت بروح كتير عشان مشاكل الفتيس الي عندي كنت بتكلم مع الناس واشوف هل فعلا المشاكل دي حاله فردي زي ما التوكيل بيقول ولا لا اقربهم يوم السبت الي فات انا كنت هناك بعد ما جالي ان ايرور لرابع مره وركبولي الطقم السحري الجديد كان في مالك لتويوتا هناك في ابو رواش فبتكلم معاه قالي انه جاي يغير طنابير وري وقدام عشان بايظين وانهم غيروله قدام بس وقالول طنابير وري مش موجوده دلوقت تعالي بعد اسبوع نكون جبناها فطبعا لما غيرو الطنبير عاوزين يدفعوه حق التيل قولتل ان في ناس كيرو التيل علي حساب التوكيل لان الطنابير هي الي بوظت التيل المهندس بقي بيقنعني ان التيل هو الي بيبوظ الطنبير :) الي كان مستلم منه العربيه وعرفت منه انه مغير طنبير قدام قبل كده يعني دي تاني مره يغير فيها الطنبير قدام

وللعلم ان في حوالي 30 عربيه مانويال وام ام تي بايظه عندهم الطنابير يعني باظت في المانيوال كمان بس علي فتر اطول شويه العربيات دي شغاله في شركه في اكتوبر وانا اعرف مدير الحركه هناك وهو الي قالي الكلام ده ولو حصل في يوم تجمع امام التوكيل هيكون انشاء الله ال 30 عربيه دول ضمن التجمع

ومن مصدر اخر الناس الي كانو متجمعين معايا في جهاز حمايه المستهل كنا 20 واحد يومها كلهم اجمعو علي تغيير الطنبير

وممكن تنزل شارع دمشق هتلاقي كذا محل معتمد بيبيع قطع غيار تويوتا اسعاره اقل من التوكيل والقطع اصليه اسئلهم كده ايه اخبار طنابير ومساعدين التويوتا جنوب افريقيا وشوف هيقولك نسبه السحب عليهم قد ايه

اما بقي الناس الي لحد دلوقت مغيرتش طنابير انا واحد منهم بس فك العجله وبص علي الطنابير ومشي ايدك عليها هتتخض من الريجه والمطباط الي فيها والتوكيل شافها وقالي كويسه قولتله والريجه دي قالي بدل الريجه معملتش مشكله وخلت العربيه تعوم وتحدف يبقي سليمه :) انا مستني بقي لما العربيه تعوم وتحدف ابقي اغيرهم لو كنت عايش :)

الطنابير لازم سطحا يكون متساوي وميكونش فيها ريجه خالص لان الريجه دي بتخلي عجل يقف قبل عجل وبيخلي قوه فرمله كل عجله مختلفه وده يخلي العربيه ممكن تلف وتتقلب كمان يعني الناس الي قالت ان العربيه حدفت شمال ويمين ده نتيجه العجل قدام عجله بتمسك اقوي من عجله بس الي انو بقي مش واخدين بالكه منه ان في تكنولوجيا في العربيه بتخفي وبتعالج عيب الطنابير دي عشان كده الطنابير بيكون فيها عيب ومبتحسش بالعيب الا لما تضمر خالص والتكنولوجيا دي هي ال اي بي اس والي بى دي ودول مسؤلين عن جعل العجل يمسك مع بعضه وجعل العربيه متتزحلقش ده بيشيل معظم عيب الطمبوره البايظه

مع ان العربيه في نظام ال اي بي اس بتعمل حجات غريبه عمري ما شوفتها في عربيات تانيه زي صوت احتكاك حديد وطقطقه لما بيشتغل نظام ال اي بي اس كمان لما بيشتغل النظام ده العربيه بتجري مش بتقف اسرع يعني انا مره كند داخل علي مطب وبهدي ومقدر المسافه الي هقف فيها كان في تراب ناعم قبل الطب خلي ال اي بي اس يشتغل لاقيت البدال حجر تحت رجلي والعربيه جريت وعدت المطب بالكامل

وكنت مره في التوكيل ولقيت نفس الي حصل معايا حصل مع واحد من ملاك الساياره بس هو خبط في العربيه الي قدامه وفي التوكيل قالو الفرامل سليمه ومفاهش حاجه وده طبيعي :) بس بصراحه الناس الخبره في ال اي بي اس يفيدونا بقي هل ده طبيعي ولا المفروض لما يشتغل ال اي بي اس تقف في مسافه اقل؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة oilman

السلام عليكم جميعا
اولا احب اوضح ان العيب ده كنت عارفه قبل ما اجيب العربيه من احد المهندسين داخل التوكيل وقاللى انه لو ظهر العيب عندك بتغيره فى الضمان عادى جدا يعنى مفيش مشكله لانها مش عامة ولكنها فرديه يعنى بالبلدى انت وحظك وبالرغم من كده اشتريتها ولحد دلوقتى الحمد لله مش ظهر اى حاجه وعامل بيها 8200 كيلو واللى فهمته من صديقى انه لو حيظهر حيظهر على الخمسة الاف الاولى ومش ممكن تحس بيه بعد كده الا فى حالات نادره وبالتالى سوف يتم تغيرهم يعنى على الخمسه البدايه ولو مش ظهر يبقى عربيتك مش من الدفعه اللى بيظهر فيها العيب ده وان كنت شخصيا مش معتبره عيب او مشكله لانها محلوله بالتغير الفورى وبدون اى مناقشات
ارجو انى اكون افدتكم

انا اول مره ظهر العيب ده عندي كان عند 17565 كم وليس 5000

يبقى حضرتك من الحالات النادره وكان فيه صوت عند حضرتك بس بسيط غير ملحوظ وانت مش اخدت بالك منه علشان طبعا مش مخون عربيه زيرو انما انا شارى وعارف يعنى ودنى مع الطنابير بصفه مستمره خللينا مع الوقت نشوف باقى الاعضاء اخبار العفريت معاهم ايه بجد بقى كايوس فعلا
كريم باشا يا ريت تطمنى احنا جبنا العربيه مع بعض

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wwaeel

انا اول مره ظهر العيب ده عندي كان عند 17565 كم وليس 5000