| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 36

  1. #21

    الصورة الرمزية meeezo333eg

    رقم العضوية : 18809

    تاريخ التسجيل : 13Sep2008

    المشاركات : 237

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: نيسان صنى 2013

    الحالة : meeezo333eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تركيب شنبر بيلغى موضوع التيوبلس خالص
    لو انت ماشى و مسمار دخل فى الفردة هتنام فى ثانية عكس التيوبلس

    يا راجل حرام عليك رجعها تيوبلس تانى


  2. #22

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_al_nowaihy مشاهدة المشاركة
    كنت واقف فى الشارع وكان فيه عربية معدية فجأة سمعت صوت الفرقعة بصيت لقيت الكاوتش الخارجى خرج من الجنط واتقطع فى ثوانى قبل السائق ما يلحق يقف.
    هو صاحب العربية دي كان مركب شنبر على اطار تيوبلس ؟
    و لا الموضوع ده ما يفرقش

    وده يخليني اسأل
    هو كاوتش التيوبلس يفرق جامد في الخامة عن الاطار العادي ؟

    يعني السؤال بصيغة اخرى هو ايه فكرة التيوبلس ؟
    (سؤال متأخر شوية معلش)

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]


  3. #23

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird مشاهدة المشاركة
    هو صاحب العربية دي كان مركب شنبر على اطار تيوبلس ؟
    و لا الموضوع ده ما يفرقش
    وده يخليني اسأل
    هو كاوتش التيوبلس يفرق جامد في الخامة عن الاطار العادي ؟
    يعني السؤال بصيغة اخرى هو ايه فكرة التيوبلس ؟
    (سؤال متأخر شوية معلش)
    هو لما تشترى الكاوتش (الخارجى) ممكن تركبه على الجنط مباشرة وبكده يبقى تيوبلس ... بس لازم تركب بلف فى الجنط طبعاً.
    وممكن كمان تركب كاوتش داخلى اضافى (شنبر) تحت الخارجى ,,, وهو مثل البالون ... أكيد شفته قبل كده. وهو بيكون راكب فيه بلف


  4. #24

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_al_nowaihy مشاهدة المشاركة
    هو لما تشترى الكاوتش (الخارجى) ممكن تركبه على الجنط مباشرة وبكده يبقى تيوبلس ... بس لازم تركب بلف فى الجنط طبعاً.
    وممكن كمان تركب كاوتش داخلى اضافى (شنبر) تحت الخارجى ,,, وهو مثل البالون ... أكيد شفته قبل كده. وهو بيكون راكب فيه بلف
    اووو
    يعني ببساطة التيوبلس ميفرقش عن العادي غير بس بالشنبر
    تشيل الشنبر يبقى اطار تيوبلس .. تحط الشنبر يبقى اطار عادي
    انا كنت فاكر ان خامة تصنيع التيوبلس تفرق عن العادي
    شكرا ليك يا باشا
    بدأت الصورة توضح

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]


  5. #25

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird مشاهدة المشاركة
    اووو
    يعني ببساطة التيوبلس ميفرقش عن العادي غير بس بالشنبر
    تشيل الشنبر يبقى اطار تيوبلس .. تحط الشنبر يبقى اطار عادي
    انا كنت فاكر ان خامة تصنيع التيوبلس تفرق عن العادي
    شكرا ليك يا باشا
    بدأت الصورة توضح
    زمان كان فيه فرق لكن حاليا كل الإطارات تيوبلس ومفيش شركة دلوقتي بتصنع بالتكنولوجيا القديمة (الي لازم بشنبر)

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #26

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    زمان كان فيه فرق لكن حاليا كل الإطارات تيوبلس ومفيش شركة دلوقتي بتصنع بالتكنولوجيا القديمة (الي لازم بشنبر)

    ههههههه
    خلتني اتلخبط تاني يا باشا

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]


  7. #27

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird مشاهدة المشاركة

    ههههههه
    خلتني اتلخبط تاني يا باشا
    من بتاع ١٠ - ١٥ سنه كان فيه فرق لكن دلوقتي ﻷ (بسيطة أهي )

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #28

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    من بتاع ١٠ - ١٥ سنه كان فيه فرق لكن دلوقتي ﻷ :s_thum1[1]: (بسيطة أهي :c_laugh[1]: )
    لا
    سبب اللخبطة
    ازاي اطار +شمبر
    اخطر من
    اطار بس

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]


  9. #29

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إن الشنبر لما بيتخرم بيفضي الهوا بره ده إذا مقطعش الإطار أما ال إطار لما بيتخرم (لإن سمكة كبير ومصنع من مواد أقوي (مش خفيف زي الشنبر) بيهوي براحة وإرتفاعة بيعوض فرق الضغط الي حاصل
    مثال أنا عندي العربيه تيوبلس مشيت بالعجله يومين وشكلها مهويه شويه لما جيت أنفخها لقيت الضعط ١٠ لكن الشنبر يا مظبوط يا مفيش

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  10. #30

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب هو فعلا الشنبر يحافظ على ضغط الهوا داخل الاطار اكتر من التيوبلس
    لان انا ملاحظ ان ضغط اطارات التيوبلس عندي مش متعادل في الاطارات الابعة
    يعني ممكن الصبح الاقي اطار او اثنين مهويين شوية وبعد ما امشي بالعربية ربع ساعة الاقيهم بقوا كويسين
    و الراجل بتاع الكوتش قال لي لازم اضبط الهوا في الاطارات التيوبلس على الاقل مرة كل اسبوع
    ايه رايك في الكلام ده؟

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. شنابر ديل فتيس الميجان . الاعراض . المشكلة . الحل
    بواسطة shawkylotfy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 20-06-2013, 12:44 PM
  2. شنابر البولو 2001 - أعمر ولا أسقط؟!
    بواسطة Mohammad Okasha في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 07:18 PM
  3. للبيع 4 شنابر داخلي 175/70/13 ((نسر))
    بواسطة MotorX في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-01-2009, 09:11 PM
  4. بالنسبة للاطارات ……………..عماد
    بواسطة Emad في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 18-06-2007, 10:29 PM
  5. أفضل ضغط للاطارات
    بواسطة khalidsdk في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-05-2007, 10:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

للاطارات, ممتا, ممتاز, ممتازة, للتصليح, ممكن, ما, لاخر, لاطارات, لتصليح, لى, مين, ليوم, مر, مرة, مش, مع, لعربية, معرفش, معظم, له, لهذا, من, لضغط, مط, مطر, مقدم, مقدما, لقيادة, لك, لكل, blue, ام, الاخ, الاخر, الار, الاربع, الاطار, الاطارات, الت, الثبات, التي, التيوبلس, الي, الخلف, الخابور, الجن, اليوم, اليومين, الجنط, السبب, السر, السرعة, الع, العر, العرب, العربي, العربية, الفك, الفكر, الفكرة, الوقت, الض, الضغط, الق, القادم, القادمين, القيادة, اخر, ار, ارائكم, اربع, ارجو, اس, اصبح, استغربت, col, color, او, اطار, اطارات, da, dark, ذلك, تم, با, ثبات, بين, بر, ترك, تركيب, بس, تصليح, بعد, بعدين, بور, بقى, خلف, يا, خابور, دايما, ده, جن, يومين, يؤثر, جنط, حك, حكم, la, رائ, راكن, راكنة, رب, ربي, ربية, ربع, رجع, رف, روق, ركب, شمال, صا, صب, سبب, سر, سرعة, شهر, سهولة, شناب, شنابر, صنايعي, شكر, شكرا, شكرا مقدما, rk, si, size, sl, te, عمل, على, علشان, غلط, عة, عد, غر, عرب, عربي, عربية, عرف, عظم, عن, عند, فا, فات, في, فر, فرو, فروق, فقت, فك, فكر, فكرة, هل, هذ, هذا, هي, هيبقى, هو, هكذا, ول, ومين, نا, وال, والا, والسرعة, والعربي, والعربية, وات, واتفق, واحد, نة, وتم, وبعد, وبعدين, ور, وش, نصائح, نصائحكم, وشك, وشكر, وشكرا, نفذ, نفذت, وهكذا, ون, ونصائح, وطبعا, وقت, ضرب, ضغط, طار, طب, طبع, طبعا, قل, قليل, قليلة, قال, قاد, قادم, قادمين, قي, قيادة, قري, قريب, قريبي, كل, كذا, كي, كرة, كن, كويس

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2