سؤال مهم بقى
البوجيهين اللي في الصورة دول
واحد فيهم اللي بيبقى نازل طقم 4 بوجيهات في ورقة كرتون و غطا شفال
و التاني بينزل واحد لوحده في علبة كارتون
و رقم موديلهم بيختلف في آخر حرف فعلا
ايه الفرق بينهم ؟
عرض للطباعة
سؤال مهم بقى
البوجيهين اللي في الصورة دول
واحد فيهم اللي بيبقى نازل طقم 4 بوجيهات في ورقة كرتون و غطا شفال
و التاني بينزل واحد لوحده في علبة كارتون
و رقم موديلهم بيختلف في آخر حرف فعلا
ايه الفرق بينهم ؟
معلش مع خالص احترامى .... انا جايب معلومة ان البوجيه ال NGK BPR6ES بعد الاقطاب بتاعته 9 مم من موقع موزع معتمد لشركه NGK حضرتك تقدر تتأكد لو حابب ...
NGK.com - Application Search Results
ثانيا الاقطاب كلها بتشتغل فعلا بس مش مع بعضها .... يعنى الشراره بتروح لقطب واحد بس فى المره الواحده و دى ممكن تعمل بحث على جوجل و ان شاء الله تلاقى طريقة عمل البوجيهات الاكثر من واحد شمعه ...
للدقه العلميه ... الخلوص 0.9 مم ...
http://i864.photobucket.com/albums/a...ser/BPR6ES.jpg
و فى حالة البوجيهات متعددة الاقطاب ... بتبقى بعد الاقطاب السالبه عن القطب الموجب واحد ....
و ارجو زيارة الموقع التالى للتعرف على استخدامات هذا انوع من البوجيهات ...
Multi Power Spark Plugs
انا ركبت بوجيه 3 شمعه في عربيه 128 بعد ما كان فيها 1 شمعه . فعلا و عن تجربه 9 سنين اول مره احس بالفرق ده في السحب و نعومة الموتور و كمان الموتور بيلقط من شعره حتى لو العربيه بارده! و بعدين ركبتوا في عربيه سوزوكي فيتارا 3 شمعه برضه نفس التحسن موتور انعم و سحب افضل ! الاول كان ngk و التاني denso ياريت حد يقول اي شركه افضل لنفس الفئه و اللا البوش مثلا؟
اقتباس:
معلش مع خالص احترامى .... انا جايب معلومة ان البوجيه ال NGK BPR6ES بعد الاقطاب بتاعته 9 مم من موقع موزع معتمد لشركه NGK حضرتك تقدر تتأكد لو حابب ...
3ردود مهمين اوى هرد عليك بيهماقتباس:
و فى حالة البوجيهات متعددة الاقطاب ... بتبقى بعد الاقطاب السالبه عن القطب الموجب واحد ....
و ارجو زيارة الموقع التالى للتعرف على استخدامات هذا انوع من البوجيهات ...
1 معلوماتى مش من مواقع على النت ( طبعا مش محتاج اقولك ان كل بلد بيبقى ليها مواصفات واختلافات كتير ).
انا معلوماتى من تجارب عمليه
ودى صورة علبة البوجيه الNGK BPR6ES جايبه من توكيل هيونداى علشان بيركب على الاكسيل والسوناتا القديم هاته وقيس الخلوص لو مش مصدقنى
[IMG]http://up3.up-images.com/up//uploads...ffb04f69e4.jpg..[/IMG]
2 برده عن تجربه هات بوجيه تلاته شمعه وقيس ابعاد اطرافه هتلاقى كل قطب ببعد مختلف ومتقوليش موقع كذا لا انزل اشترى وقيس ( كلام عملى )
ودى صورته قبل وبعد التركيب فى الانوس وباين عليه عدم مناسبته لحريق المكنه من شكله بعد التركيب ( عملى )
[IMG]http://up3.up-images.com/up//uploads...52bbaafcc4.jpg..[/IMG][/SIZE]
[/QUOTE] ثانيا الاقطاب كلها بتشتغل فعلا بس مش مع بعضها .... يعنى الشراره بتروح لقطب واحد بس فى المره الواحده [/QUOTE]
انا مقولتش ان التلاته بشتغلوا مره واحده على العكس الظاهر ان اهتمامك بنقض كلامى مخلكش تركز كويس
المهم ان كل المعلومات اللى انا قولتها ملقيتش حاجه تشد اهتمامك غير الخلوص مش مظبوط
بسيطه هات فلر واظبطه
و
سلام
يعني خلاص سبتو موضوعي المهم و حتقضوها في المكانيكا؟؟؟:fdsa: اجيب البلاتنيوم ولا 3 شمعة ولا الايراديم و ياريت حد يكون مجربهم اليدلني ؟؟؟؟؟:rfds:
ال3 شمعه لو عايز حاجه حنينه! الايريديوم لو عايز حاجه احسن و عمرها اطول و اغلى والاسبيليت فاير لو مش عايز تزعل الشباب بتوع السبورت كارز منك بس دول تجيبلهم سلك سبليت برضه
ثانيا الاقطاب كلها بتشتغل فعلا بس مش مع بعضها .... يعنى الشراره بتروح لقطب واحد بس فى المره الواحده [/QUOTE]
انا مقولتش ان التلاته بشتغلوا مره واحده على العكس الظاهر ان اهتمامك بنقض كلامى مخلكش تركز كويس
المهم ان كل المعلومات اللى انا قولتها ملقيتش حاجه تشد اهتمامك غير الخلوص مش مظبوط
بسيطه هات فلر واظبطه
و
سلام[/QUOTE]
انت زعلان ليه بس ... الكلام الى انت قولته جميل و كويس و كل حاجه بس انا حبيت اصحح المعلومه لعموم الفائده للناس كلها مش اكتر عشان كلنا نستفاد ... مش بستعرض عضلاتى عليك ... على العموم حقك عليا ....
بس برضه الخلوص مس صح :POINTI~2[2]: بهزر معاك :satelite:
مقبول هزارك يا عم العضلاتاقتباس:
انت زعلان ليه بس ... الكلام الى انت قولته جميل و كويس و كل حاجه بس انا حبيت اصحح المعلومه لعموم الفائده للناس كلها مش اكتر عشان كلنا نستفاد ... مش بستعرض عضلاتى عليك ... على العموم حقك عليا ....
بس برضه الخلوص مس صح بهزر معاك