| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 62

  1. #31

    الصورة الرمزية engoss1990

    رقم العضوية : 21519

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-elzaitoon

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000

    الحالة : engoss1990 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    الكلام دة غلط

    mmamdouh
    طبعا انا مش هاعارضك زي مانا ماعرضتش اللي قاللي المعلومة دي
    لكن على حسب معلوماتي اللي انا متأكد منها ان اي بوجيه مهما كان كام شمعة بيطلع شرارة واحدة لكن عدد الشمعات بيزود السماحية لخروج الشرارة

    اما الواضح انها معلومات غلط
    ان مع زيادة عدد الشمعات بتحتاج كهربة اكبر و كهربة البوبينة بتاعت الانوس غير كافية فيكون البوجيه اجهاد عالي على البوبينة وان ممكن تركب اكتر من شمعة بس مع زيادة الخلوص عشان يقلل حمل الكهرباء

    اما بالنسب للتجربة اللى حصلت ان ميكانيكي كان ركب بوجيهات 3 شمعة والبوبينة مكدبتش خبر و باظت روحت لميكانيكي تاني قالي ان العربية نازلة بشمعة واحدة لما تعوز تعدل عدل نظام الاشعال كامل

    وانا قولت كدة بهدف النصيحة لحسن يلبس زي انا كدة ما لبست

    I LOVE MECHANICAL ENGINEERING

    [aldl]http://spacecollective.org/userdata/5bFwh6sD/1202563882/pi_mechanical_collage.gif[/aldl]


    [aldl]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/aldl]


  2. #32

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الانوس بتنزل ببوجيه شمعه واحده خلوصها 7.5 مم
    المقاس المظبوط فى ال ngk هو bpr6es
    وعن تجربه افضل اداء وافضل استهلاك بنزين


  3. #33

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engoss1990 مشاهدة المشاركة
    طبعا انا مش هاعارضك زي مانا ماعرضتش اللي قاللي المعلومة دي
    لكن على حسب معلوماتي اللي انا متأكد منها ان اي بوجيه مهما كان كام شمعة بيطلع شرارة واحدة لكن عدد الشمعات بيزود السماحية لخروج الشرارة

    اما الواضح انها معلومات غلط
    ان مع زيادة عدد الشمعات بتحتاج كهربة اكبر و كهربة البوبينة بتاعت الانوس غير كافية فيكون البوجيه اجهاد عالي على البوبينة وان ممكن تركب اكتر من شمعة بس مع زيادة الخلوص عشان يقلل حمل الكهرباء

    اما بالنسب للتجربة اللى حصلت ان ميكانيكي كان ركب بوجيهات 3 شمعة والبوبينة مكدبتش خبر و باظت روحت لميكانيكي تاني قالي ان العربية نازلة بشمعة واحدة لما تعوز تعدل عدل نظام الاشعال كامل

    وانا قولت كدة بهدف النصيحة لحسن يلبس زي انا كدة ما لبست
    يا باشا ربنا يعوض عليك

    بس فيه قاعدة كهربية هامة -للمقومات - و هى الحمل ميقدرش يسحب اكتر من اللى انت بتديه ليه


    فى حالة الشمعة الواحدة الشرارة بتكون بين قطب سالب و قطب موجب

    فى حالة ال 3 شمعة الشرارة بتتقسم الى 3 شرارات بين القطب الموجب و 3 سالبين

    يعنى كمية الشرارة هى هى لكن الفرق فى شكل التوزيع فتقريبا مبيبقاش فيه فرق فى السحب

    و تقبل تحياتى

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  4. #34

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engoss1990 مشاهدة المشاركة
    طبعا انا مش هاعارضك زي مانا ماعرضتش اللي قاللي المعلومة دي
    لكن على حسب معلوماتي اللي انا متأكد منها ان اي بوجيه مهما كان كام شمعة بيطلع شرارة واحدة لكن عدد الشمعات بيزود السماحية لخروج الشرارة

    اما الواضح انها معلومات غلط
    ان مع زيادة عدد الشمعات بتحتاج كهربة اكبر و كهربة البوبينة بتاعت الانوس غير كافية فيكون البوجيه اجهاد عالي على البوبينة وان ممكن تركب اكتر من شمعة بس مع زيادة الخلوص عشان يقلل حمل الكهرباء

    اما بالنسب للتجربة اللى حصلت ان ميكانيكي كان ركب بوجيهات 3 شمعة والبوبينة مكدبتش خبر و باظت روحت لميكانيكي تاني قالي ان العربية نازلة بشمعة واحدة لما تعوز تعدل عدل نظام الاشعال كامل

    وانا قولت كدة بهدف النصيحة لحسن يلبس زي انا كدة ما لبست
    الميكانيكى كلامة غلط لان عدد الشمعات (او الالكترودات السالبة) ملوش علاقة بمقاومة دائرة الاشعال

    و كدة كدة الشرارة بتخرج من الالكترود الموجب الى الكترود سالب واحد فقط... يعنى زية زى البوجية العادى... الفرق ان انت عندك كذا الكترود سالب و بالتالى عمر الشمعة حيبقى اطول

    و نظريا اللى يحرق البوبينة المقاومة الاقل مش الاعلى... و انا كنت مركب بوجيهات 2 شمعة و 4 شمعة قبل كدة و البوبينة متحرقتش

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #35

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة

    فى حالة الشمعة الواحدة الشرارة بتكون بين قطب سالب و قطب موجب

    فى حالة ال 3 شمعة الشرارة بتتقسم الى 3 شرارات بين القطب الموجب و 3 سالبين

    يعنى كمية الشرارة هى هى لكن الفرق فى شكل التوزيع فتقريبا مبيبقاش فيه فرق فى السحب

    و تقبل تحياتى
    دة خطاء شائع

    الشرارة حتقفز لقطب موجب واحد فقط مش لل3 ولا لل4... و الشرارة حتختار القطب اللى فيه اقل مقاومة... و بالتالى لما قطب سالب بيتكون علية رواسب و تبداء مقاومتة تزيد الشرارة حتقفز لقطب تانى غيرة و هكذا بالتالى عمر البوجية بيبقى اطول من البوجية العادى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #36

    الصورة الرمزية metenawy

    رقم العضوية : 58196

    تاريخ التسجيل : 07Jan2010

    المشاركات : 628

    النوع : ذكر

    الاقامة : mohandsen

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس2

    الحالة : metenawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دلوقتي في واحد صاحبي ركب بوجيهات بلاتنيوم ب 200 جنيه من الشركة الهندسية للسيارات في عربيته جولف موديل 2001 و عملت معاه فرق جامد في السحب فهل لو جبتها حتفرق معايا ؟؟؟؟ مع ملاحظة ان صاحبي عربيته 1400 سسي؟؟؟


  7. #37

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بوجيهاتة القديمة كانت عاملة كام الف؟؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #38

    الصورة الرمزية batviser

    رقم العضوية : 40097

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O

    السيارة[2]: فيات 128 مو 84

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : batviser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بوجيهات ال NGK ال BPR6ES الخلوص بتاعها 9 مم يعنى لازم تتظبط الاول قبل متركب على اللانوس عن طريق ال Feeler Gauge "الفيلر" الى خلوص من 7 - 8 مم ....

    و لو هتركب حاجه تانيه ارشحلك ال NGK Iridum IX موديل BPR6EIX و دى متخليش الميكنيكى يلعب فيها و لا حتى يحاول يظبطها عشان بتبوظ بسرعه عشان السن بتاعها رفيع .... ده غير انها مظبوطه على 8 مم اصلا و ده مناسب لللانوس ...

    و بالمناسبه تغيير البوجيهات للانواع الاغلى بيفرق عشان عمر البوجيه اكتر من تحسن الادء ... و لاكن برده بيفرق شويه فى الاداء ...

    البوجيه العادى عمره من 20000 الى 40000 كم اما البوجيهات الغاليه دى و الى السن بتاعها يحتوى على معادن نفيسه بتعيش حوالى 100000 كم ... و طبعا متحطهاش فى العربيه لو عندك البوجيهات بتعرق زيت ... عشان هتحتاج تغيرهم فى فترات اقل من عمرهم و ده حرام نظرا للتكلفه ...

    و كلام الباشا محمد ممدوح مظبوط علميا ميه فى الميه ...


    #000000
    اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.


  9. #39

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    دة خطاء شائع

    الشرارة حتقفز لقطب موجب واحد فقط مش لل3 ولا لل4... و الشرارة حتختار القطب اللى فيه اقل مقاومة... و بالتالى لما قطب سالب بيتكون علية رواسب و تبداء مقاومتة تزيد الشرارة حتقفز لقطب تانى غيرة و هكذا بالتالى عمر البوجية بيبقى اطول من البوجية العادى

    MMamdouh
    شكرا للتصحيح

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  10. #40

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكره
    بوجيهات ال NGK ال BPR6ES الخلوص بتاعها 8 مم
    مش 9 مم ودى البوجيهات المكتوبه فى كتالوج العربيه


    ال NGK Iridum IX موديل BPR6EIX فعلا ممتازه ومقاسها مظبوط للانوس

    فى ملحوظتين مهمين اوى بالنسبه لموضوع البوجيه التلاته شمعه

    الملحوظه الاولى

    لو حد قاس ابعاد الاقطاب السالبه من القطب الموجب فى البوجيه التلاته شمعه هيلاقى كل قطب بعده مختلف عن القطب التانى ولو قاسهم هيلاقيهم بالترتيب 8 مم , 9 مم و 10 مم دى ملحوظه

    الملحوظه التانيه

    الثلاثة اقطاب بيشتغلوا
    هنعرفها الزاى دى ؟
    من دليلين
    1 لوركبت البوجيه التلاته شمعه فتره معقلوه وفكيته هتلاق القطب الموجب ( الاوسط ) متأكل من الثلاثة جهات المقابله للثلاثة اقطاب السالبه
    [IMG]..[/IMG]
    2 لو وصلت سلك بوجيه بالبوجيه وهو بره المكنه وطبعا واخد الارضى بتاعه ودورت العربيه وصورته فيديو وبعدين اتفرجت على الفيديو على البطيء جدا كادر بكادر هتلاقى الشراره بتوصل لكل قطب سالب مره مش شغاله على واحد بس ذى ما الناس متخيله ولا بتوصل لكل الاقطاب مره واحده برده

    اذن التلاته شمعه مفيد ولاكن للماكينات المخصصصه ليه وانه يشتغل على الانوس فهو مش صح ولا غلط بس اكيد الموصى بيه من المصنع افضل

    دى نقطه

    النقطه التانيه المهمه اوى جدا

    ان كل حرف من حروف اسم البوجيه بيدل على وظيفه معينه

    اذاى ؟

    يعنى ال R مثلا بتدل ان البوجيه فيه مقاوم ذبذه علشان الكاسيت

    وال 6 معناه انه بيشتغل على مقياس 6 من درجات مقياس الحراره الخاصه بالمكنه ( كل بوجيه ليه درجة حراره لغرفة الحريق علشان يدى احسن اداء للماكينه والمقياس من 1 الى 10 بحيث ان 7 بارد و 5 ساخن )
    [IMG]..[/IMG]

    طبعا بجانب ان رمز معناه شكل السن ورمز تانى طوله ورمز تالت بيبين مقاس الفجوه

    [IMG]..[/IMG]

    اذن النتيجه بوضوح اننا منلعبش ونغير من نوع بوجيه الى نوع تانى بدون علم او لمجرد اننا ظبطنا بعد الاقطاب يبقى خلاص لالالا لأن فيه متغيرات تانيه كتير غير مقاس الفجوه

    ولذلك لا انصح بتركيب اتنين او تلاته او عشره شمعه لاننا هنأثر بالسلب على العربيه




    طبعا ده رأى شخصى غير ملزم لاى شخص
    ومستنى رأيكم برده اللى مقتنع بالكلام يقول واللى مش مقتنع يقولنا ليه ويوضح لنا وجهة نظره حتى تعم الفائده

    سلام



 
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عايز اسقط موتور للانوس
    بواسطة احمد ابراهيم في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 23-08-2011, 12:02 PM
  2. عايز اعرف كل مت يخص سير التقسيمة للانوس
    بواسطة barhooma في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 09:56 AM
  3. عايز اسال على سعر البارة للانوس 2
    بواسطة adhamrady2000 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-02-2010, 03:35 PM
  4. بوجيه التوكيل ولا 'بوجيه' الميكانيكي
    بواسطة رزق في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 21-12-2009, 03:30 AM
  5. عايز ميكانيكى و كهربائى للانوس
    بواسطة dr_tamer14 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-07-2009, 11:01 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2