| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: مشكلة بالشاهين

  1. #1

    الصورة الرمزية رامى خيال

    رقم العضوية : 2062

    تاريخ التسجيل : 05Sep2007

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : رامى خيال غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة بالشاهين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من مدة حسيت ان العربية لما بتاخد مطب سريع بدون تهدية ذى متكون بتنط من ورا.وحاليا العفشجى نصحنى بتغيير اليايات الخلفية نظرا لرداءة اليايات اللى بتنزل بهم الشاهين ونصحنى اشترى يايات 132 مشرع.ما مدى صحة هذا الكلام؟


  2. #2

    الصورة الرمزية شريف

    رقم العضوية : 25

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 3,360

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: na

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : شريف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عالية و هتقلل الثبات خليك فى السوست بتوعها احسن


  3. #3

    الصورة الرمزية رامى خيال

    رقم العضوية : 2062

    تاريخ التسجيل : 05Sep2007

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : رامى خيال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العفشجى بيقول ان سوستها رديئة.والعربية بتجي زيرو وبيغيرهم.الكلام ده سمعته من ناس كتير مش منه بس.


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    أظن الكلام غير صحيح
    لأن المسؤول عن منع السيارة من النط بعد المطب هما المساعدين
    جرب المساعدين يمكن باظوا

    هز السيارة بإيدك من ورا ثلاث مرات جامد للآخر وبعدين إبعد إيدك مرة واحدة
    لو السيارة طلعت من آخر هزة ومنزلتش تاني يبقى المساعد سليم
    لو طلعت ونزلت وطلعت مرتين وأكثر يبقى المساعدين باظو وفسدوا

    يبقى تجيبلك جوز مساعدين خلفي ألماني زيت وغاز يظبطولك العربية

    اليايات زي الفل وميتغيروش إلا لو إنكسروا أو حملت عليهم زيادة عن اللزوم وإنضغطوا والعربية وطيت عن الطبيعي
    غير كده يبقى اليايات سلام

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  5. #5

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    Smile -

    السلام عليكم ورحمة الله انا معايا شاهين 2004 وفعلا غيرت السوست وجبت سوست 132 بس غيرتهم علشان العربية كانت بتتخبط من تحت فى المطبات ولكن العيب اللى عندك فى العربية شكله كده عيب مساعدين وعلى فكرة لازم العربية تنط من ورا لو انت اخدت المطب بسرعة لان العربية من ورا اخف بكتييير من قدام وشكرا


  6. #6

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    أظن الكلام غير صحيح
    لأن المسؤول عن منع السيارة من النط بعد المطب هما المساعدين
    جرب المساعدين يمكن باظوا

    هز السيارة بإيدك من ورا ثلاث مرات جامد للآخر وبعدين إبعد إيدك مرة واحدة
    لو السيارة طلعت من آخر هزة ومنزلتش تاني يبقى المساعد سليم
    لو طلعت ونزلت وطلعت مرتين وأكثر يبقى المساعدين باظو وفسدوا

    يبقى تجيبلك جوز مساعدين خلفي ألماني زيت وغاز يظبطولك العربية

    اليايات زي الفل وميتغيروش إلا لو إنكسروا أو حملت عليهم زيادة عن اللزوم وإنضغطوا والعربية وطيت عن الطبيعي
    غير كده يبقى اليايات سلام

    ادعم هذة المشاركة (اصلى مش بحب حكاية +1 دى)

    سبعاوى
    _______________________________________________


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    أظن الكلام غير صحيح
    لأن المسؤول عن منع السيارة من النط بعد المطب هما المساعدين
    جرب المساعدين يمكن باظوا

    هز السيارة بإيدك من ورا ثلاث مرات جامد للآخر وبعدين إبعد إيدك مرة واحدة
    لو السيارة طلعت من آخر هزة ومنزلتش تاني يبقى المساعد سليم
    لو طلعت ونزلت وطلعت مرتين وأكثر يبقى المساعدين باظو وفسدوا

    يبقى تجيبلك جوز مساعدين خلفي ألماني زيت وغاز يظبطولك العربية

    اليايات زي الفل وميتغيروش إلا لو إنكسروا أو حملت عليهم زيادة عن اللزوم وإنضغطوا والعربية وطيت عن الطبيعي
    غير كده يبقى اليايات سلام

    بالضبط كده لازم العبيه تطلع ماتنزلش تانى
    لو ركبت سوست 132 هتلاقى العربيه مش راسيه على السرعات العاليه لو انت ماشى بالعربيه مش متحمله



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة بالشاهين الزيرو بعد أربعة آلاف كيلو !!!!!!!!!!!!!!!
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-10-2008, 08:26 AM
  2. مشكلة عزل الصالون بالشاهين
    بواسطة رامى خيال في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-05-2008, 03:39 PM
  3. مشكلة بالشاهين
    بواسطة رامى خيال في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-03-2008, 01:36 PM
  4. مشكلة بالشاهين
    بواسطة رامى خيال في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-12-2007, 01:24 AM
  5. مشكلة بالشاهين
    بواسطة رامى خيال في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-10-2007, 09:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2