رقم العضوية : 58181
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: suzuki
السيارة[2]: lada
الحالة :
السلام عليكم
برجاء العنوان و التلبفون وشكرا:b4_564:
رقم العضوية : 1006
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 1,955
النوع : ذكر
الاقامة : middeleast
السيارة: n/a
السيارة[2]: n/a
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
ده كوري ياباشا
كووووووري
نفس فكرة البورصة
لما السهم ينزل ...اشتريه تاني
ههههههههههه
اللي انت بتقوله ده حقيقي
كل العربيات مكاسبها كده يا صاحبي
مش دي بس
علشان البلد دي الاقتصاد فيها مش حر
م
س
ت
ح
ي
ل
من سياسة التوكيل اعتقد انه مش ممكن يساعد على انتشار العربية دي بأي طريقة
المشكلة مش في الكماليات بس
المشكلة في الأنظمة اللي مش عنده
الـESP و EPS لو حصلهم مشكلة هايجيبهم منين ؟؟؟
وإن جابهم
هايحط كام بقى المرة دي 30 % !!! ولا 300% ؟؟!!!
التفكير منطقي جدا
بس العربية عايزة تتحسب كويس للأسباب اللي قولتها فوق
لازم نعرف سكك الحاجات دي فين
لو هاتعملها تاني أنا معاك ...حتى ناخد خصم
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
Torsion Beam أو التورشن بيم.... ده نوع من انواع انظمة التعليق الخلفيه في السيارات
و اللي هو بالفعل مستخدم في طراز نيوسيراتو, و هو عباره عن قضيب التوائي متصل
بالعجلتين الخلفيتين و هو نظام غير مستقل للتعليق الخلفي...
تصدق فكره يا دكتور.... بس لازم فعلا نشوف الحلول المتاحه للكام حاجه دول...
و ساعتها ناخد الخصم يا باشا....
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 27439
تاريخ التسجيل : 12Dec2008
المشاركات : 1,913
النوع : انثى
الاقامة : العبور
السيارة: ستروينc3 2007
السيارة[2]: ........
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سؤال بسيط لو سمحتم
هو ايه الـesp
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 40918
تاريخ التسجيل : 23May2009
المشاركات : 4,852
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: بروتون بيرسونا 2010 اوتو
السيارة[2]: لانسر كريستالة 99 اوتوماتيك
دراجة بخارية: لا يوجد ومش بحبها كمان
الحالة :
يا جماعة لو المشكلة في ان الكتابة بالكوري انا واحد صاحبي بيعلم لغة عربية في كوريا من 5 سنين وبيجيد اللغة الكورية كانه كوري ممكن تجيبوا الصور بتاعة الكاسيت والتعليمات بالكوري وانا اخليه يترجمه لكم بالعربي
يعني متخلوش دي المشكلة اللى توقفكم
وصاحبي بنفسه نازل ان شاء الله على شهر 6 او 7 اللى جاي وهو انسان خدوم جدا وممكن تتجمعوا سوا ويشرح لكم كل حاجة مكتوبة بالكوري بالعربي
ولو تحبوا ممكن اسئله لكم تمن العربية الكاملة هناك في كوريا بكام
ومتهيالي لو جبتم العربيات الكوري من كوريا نفسها زي اللى معروضة دي الوكيل ميقدرش يقول اي كلمة لانها مستوردة من المصنع الام
ولو رفض اشتكوه للشركة الام في كوريا
كل شركات العربيات دلوقت مرعوبة وخايفة على سمعتها
مفيش غير الوكلاء الحرامية هما اللى بيبلطجوا هنا بس
رقم العضوية : 1006
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 1,955
النوع : ذكر
الاقامة : middeleast
السيارة: n/a
السيارة[2]: n/a
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
اة تمام يا اخ غازى ..بس اية مشكلة النظام دة ..ماهو موجود فى عربيات كتير جديدة و مافيش منة مشاكل يعنى ..
الesp مطلوب فى اوروبا عشان عندهم طرق سريعة و كتير منها فية منحنيات كتير نتيجة الجبال و خلافة ..بس هو داخل المدن مش مؤثر خالص ...دة غير انة بيقلل من الاداء الرياضى من السيارة عشان كدة بيكون لة زر خاص لاستعمالة عند الحاجة فى وجود طرق بها منحنيات او خلافة ..
هو نظام مهم طبعا ولكن مش احنا مش محتاجينة قوى فى شوراعنا "مش مؤثر قوى " الا فى حالات نادرة بيكون فيها موقف خطر جدا او حاجة كدة لا قدر اللة .
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
انا ماقولتش ان الـesp فيه مشاكل..َََّ!!! انا بقول النظام ده مهم جدااااا
و بعدين ازاي بيقلل من الاداء الرياضي؟؟؟ هو يعني ايه اداء رياضي في نظرك؟؟
هو الاداء الرياضي فرك الكوتش في الطلعه و دريفتات مثلا..!!!!
و مين اللي قال اننا مش محتاجينه عندنا؟؟؟ يمكن انت مش محتاجه يا باشا, لكن اللي جربه و عارف قيمته
مستحيل يستغنى عنه حتى لو ماشي في طريق مستقيم و على سرعة 40كم\س......
تجهيزات الأمان مافيهاش شويه مهم و عايزينه و شويه مش عايزينه و مش مهم...
طيب عندك مثلا المفروض ان نظان الـabs هو مسؤل عن عدم انغلاق الفرامل عشان العربيه ماتعومش...
الـabs لوحده مش هيأمنلك ان العربيه ماتعومش في ظروف مختلفه كتير...!!!
كل التجهيزات بتشتغل مع بعض و بتكمل بعض كمنظومه متكامله للأمان...
يا رب تكون وجهة النظر بقت واضحه يا باشا...
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
لو تقصد بالجزء ده نظام التعليق الخلفي (تورشن بيم), اللي كنت بتكلم عليه, و بتشأل مشكلته ايه؟؟؟
مشكلته ان نظام التعليق ده غير مستقل و مع عربيه سيدان و بدون ESP, يبقى تعريض و تعويم للصبح...
و اكيد العربيه مش هتعرض مثلا و هي ماشيع في اي وقت و عمال على بطال...
لكن في ظروف كتير, يو ترن, نزلة كوبري بدوران (الدائري), بتفادي اي حاجه في الطريق.......
حالات زي كده اللي هتلاقي العربيه بتعرض منك او بتعوم و بتفقد توازنها...
لو خدت نقره مثلا و لفيت الدركسيون لفه بسيطه جداا لا تذكر او بتعمل سويتش بين الحارات
هتلاقي العربيه عرضت من ورا... طيب السؤال ليييه؟؟؟
لأن نظام التورشن بيم بيكون عباره عن قضيب متصل بالعجلتين اللي ورا و لو اي عجله اترفعت عن الأرض
التانيه بتتأثر جدا, و بتترفع بنسبه بردو عن الأرض, مع لفه بسيطه للدركسيون, العربيه عرضت من ورا
طبعا انا عارف ان كل واحد هيحلل لفة الدركسيون دي من وجهة نظره و كما لو انها لفه كامله للعجل مثلا..
انا بتكلم عن اقل لفه ممكنه للدركسيون هنا... يعني سنتيمتر واحد, العربيه هتفقد توازنها
رأي الشخصي... تورشن بيم في عربيه سيدان بدون esp... فاااااااشل تماما...
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
المفضلات