حسب نوع العربية
رقم العضوية : 60388
تاريخ التسجيل : 29Jan2010
المشاركات : 21
الحالة :
رقم العضوية : 44287
تاريخ التسجيل : 31Jul2009
المشاركات : 41
الحالة :
حسب نوع العربية
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
عندي في الكرولا 1600 موديل 93 يوجد موزع الكتروني - اسبيراتير - بتوطى وتعلى منه الكهربا
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وممكن من حساس البوابة
سامح البقري
المحامي
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلابلا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
التعديل اللى بالايد دة فى السبراتير الميكانيكى و دة بيتغير فيه توقيت الشرارة من خلال لف الاسبراتير شخصيا... فى العربيات الانجكشن بيبقى توقيت الشرارة جاى من الكونترول نفسة و بالتالى انت مش حتعرف تعمل حاجة ميكانيكية او يدوية عشان تغير الكلام دة... اصلا العربيات دى مفيهاش سبراتير ميكانيكى
الpeggy back دة جهاز بيتوصل على الكونترول و بيتم التحكم فى وظائفة من خلال كمبيوتر و من خلالة بتقدر تعدل عدة معطيات من ضمنها زمن فتح الرشاشات و توقيت الشرارة و امثلة على الحاجات دى هى الSMT7 مثلا
الاهم من كل دة... انت عايز تعدل توقيت الاشعال ليه؟؟
MMamdouh
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحقيقة تعديل التوقيت بيكون لما أحس ان العربية بتسقف أروح للميكانيكى يظبط الكهربا من الاسبراتير نفسه مع انه المفروض الكترونى ( العربية انجكشن) و بعدها أحس ان العربية صوتها هدى و مبتسقفش و كان من فترة قصيرة العربية كانت بتاكل زيت كتير و كانت بتسقف و بعد ضبط الاسبراتير اختفى التسقيف و معدتش بتاكل زيت الآ بمعدل بسيط لا يقارن بالأول ( و الميكانيكى قال لى ان العربية لما بتسقف تاكل زيت أو الزيت ينقص مش عارف صحة المعلومة!!!)
لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلابلا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 40498
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 1,004
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: ----------------
السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا لرد حضرتك
بعد إذن صاحب الموضوع
الموضوع ده حيرنى بصراحة لأن أكتر من ميكانيكى شافها فى موضوع الزيت ده
كان فيه دخان أبيض بيظهر بعد دقيقة من الدوارة و لما أمشى بالعربية مشوار و لو صغير يختفى الدخان واحد قال لى (بالوصف من غير ما يشوفها) ان ممكن يكون كاوتش الصباب عايز يتغير و بعدين لما شاف الدخان قال لى انه بخار مش دخان و الشكمان بيعرق و ينزل مية عادى
لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلابلا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب
المفضلات