اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro مشاهدة المشاركة

يعنى مثلا كرايزلر لما بقت صينى و بقت بتتصنع فى الصين
بقت عربية صينى و زبالة
ولا لما رولز رايز اشترتها تاتا الهندى بقت هندية و زبالة
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

السلام عليكم...

وجهة نظر سليمة,بس فى تعديل بسيط بعد اذنك طبعا...
الرولز رويس تابعة ل bmw اما تاتا اشترت jaguar(وبصراحة موديلات جاجوار الجديدة افضل بكتير مما كانت علية)

فى حاجة احب اوضحها ان الجيتا و الاوكتافيا اصلا 2000 سى سى,لكن نازلين لمصر 1600 سى سى ,و اصلا العربيات دى وزنها تقيل فى الموتور 1600 ضعيف عليهم...
الكورى صناعة محترمة جدا ولا يستهان بها,بس هما بيعملو عربيات لكل الفئات...
يعنى مثلا الهيونداى جينيسيس الكوبية عربية مالهاش حل و بتتقارن بالموستانج(عادى مش جى تى) و الكمارو(عادى مش اس اس)فى الخليج و تفوقت عليهم فى الاداء و السعر...كيا منزلة عربية اختراع اسمها كادينزا روعة فى كل حاجة...
السوناتا تفوقت على جميع منافسيها فى نفس الفئة و الشكل الجديد تحفة فنية(طلعت من الاكورد و الكامرى)و كلامى دا كلو عن تجربة منى و تجربة للأصدقاء فى قطر و الخليج,
فا مينفعش نقلل من مستوى الكورى وخلاص, بس نقارن كل حاجة بالفئة بتاعتها,
واسف على الاطالة

تحياتى..