| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 34 من 34

  1. #31

    الصورة الرمزية emad68

    رقم العضوية : 54904

    تاريخ التسجيل : 05Dec2009

    المشاركات : 8

    السيارة[2]: رينولوجان2010

    الحالة : emad68 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب يا سيدى الفاضل عندى سؤال اخير لان حصل عندى مشكله فى الكاسيت الولد بتاع البنزينه الله يسامحه كان بيغسل العربية وبعدين مسك انبوبه اسبراى التابلوه والفرش الجلد وقال يعمل معايا واجب وفرغ الاسبراى فى الكاسيت قال بيلمعه ففصل باور ووديته للتوكيل فى الاسكندريه قعد 10 يوم ورجع تانى علشان مافيش ic وقال انشاء الله لما ييجى حنتصل بيك وطبعا انسانى بقى على كده اعمل ايه اضطريت لشراء كاسيت تانى والكاسيت بتاع العربيه الله يرحمه بقى متعرفش اى حد بيصلح كاسيتات اروحله يمكن يعمل حاجه


  2. #32

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=emad68;3872471979]عايز اسال سؤال ثانى بعيد عن الحراره
    1- هل فى ضرر لما نملى تنك البنزين على الاخر يعنى فول تانك

    نعم هناك ضرر وفى الكتالوج مكتوب انك متملاش التنك على الأخر اول فصلة وخلاص وفيه فرق حوالى 7 لتر بين اول فصلة وان التنك يتملى على اخره

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  3. #33

    الصورة الرمزية ramy_gamal

    رقم العضوية : 42140

    تاريخ التسجيل : 08Jun2009

    المشاركات : 1,761

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: lanos 99

    السيارة[2]: clio 1200L 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ramy_gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا دايما بفول على اول فصله كدة احسن

    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

    r_gamal1 سابقا


  4. #34

    الصورة الرمزية factorialx

    رقم العضوية : 47420

    تاريخ التسجيل : 17Sep2009

    المشاركات : 1,177

    النوع : ذكر

    الاقامة : dokii/musadaq

    السيارة: rabna yesahel

    السيارة[2]: renault logan 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : factorialx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كنت في إسكندرية من يومين و الساعه 10 بالليل و الجو مطر و سقعه و حصلت نفس الحكاية و أنا واقف و مافيش 3 ثواني كده و الحراره رجعت طبيعية و مره حصلت برضه بس مش فاكر كنت ماشي و لا زحمه

    أول رئيس مدني لجمهورية مصر العربية
    [sor2]http://img03.arabsh.com/uploads/image/2012/06/20/0e32444861f306.jpg[/sor2]



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص مؤشر حرارة فيلشيا 96
    بواسطة abotaha2008 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 03:59 PM
  2. مؤشر حرارة اللوجان 2010
    بواسطة shezo_egyption في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-02-2012, 01:53 PM
  3. سؤال بخصوص عداد حرارة النيسان صنى2012
    بواسطة Sameh_OO7 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 06:27 PM
  4. سؤال بخصوص حرارة الشاهين ؟؟ مشكلة محيرة ؟؟
    بواسطة tamer44442002 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-04-2009, 11:44 PM
  5. سؤال بخصوص مؤشر الحرارة
    بواسطة Ahmad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-08-2007, 02:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2