| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية mmatouk

    رقم العضوية : 3945

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 24

    الحالة : mmatouk غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله سخونه وتفريغ مياه فى سويفت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله
    عندى مشكله فى عربيتى و هى انى اما بمشى بيها مشوار و اركنها وابطل الموتور بلاقى المياه اللى فى القربه كلها بدأت تنزل على الارض من فتحه خروج المياه الزائده فى القربه, زى ما يكون الرادياتير بيرجع ميه كتير فى القربه و يسحبها تانى. اما اجى اخرج تانى بلاقى القربه فاضيه تماما زى مايكون الرادياتير سحب الميه تانى. احيانا العربيه بتسخن لدرجتين بعد النصف, مكانتش بتوصل للمستوى ده قبل كده وده بيحصل وانا مسافر بس بعد حوالى ساعه ونص سواقه على السريع.

    ارجو الافاده وجزاكم الله خيرا على المنتدى الرائع و المشاركات المتميزه, بصراحه لاقيت حاجات كتير اوى من اللى كنت عايز اعرفها هنا.


  2. #2

    الصورة الرمزية moody2002

    رقم العضوية : 3792

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 98

    الحالة : moody2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول يتم التاكد من وش السلندر بالتى
    يتم تدور العربيه لفتره حتى تسخن كويس ثم اقف بالعربيه وهى ساخنه وبطل وبعدين افتح غطاء الريداتير برفق وسيبه مفتوح ثم ادخل العربيه ودور وشوف المياه فى الريداتير لو ارتفعت وخرجت منه الاعلى يبقى وش سلندر (جوان)
    افتح غطاء الزيت لوالزيت لون الطحينه يبقى جوان وش سلندر شوف مياه الريداتير لو عليها زيت يبقى وش سلندر
    تانى حاجه لو كل ده مضبوط غير غطاء الريداتير


  3. #3

    الصورة الرمزية moody2002

    رقم العضوية : 3792

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 98

    الحالة : moody2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واعتقد ان شاء الله ان عندك مش جوان عندك تسريب من الغطاء او الخراطيم اكشف عليها كويس


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكلها كده وش سلندر
    لان التمدد ده كله للقربه مش طبيعى

    اول ما بتشغل العربيه بتبقى مبرجله و فيه بخار ميه طالع من الشكمان؟


  5. #5

    الصورة الرمزية mmatouk

    رقم العضوية : 3945

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 24

    الحالة : mmatouk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا جماعه على الرد, انا هعمل الفحوصات اللى قلتم عليها و اقولكم على النتيجه ان شاء الله.
    أستاذ احمد عزت, ايوه بيبقى فى بخار ميه من الشكمان ول ما بدور, طيب لو مشكله وش سلندر دى تصليحها بيكلف كام لأن انا اصلا ببيع العربيه عشان اشترى لانوس زيرو ان شاء الله ف هنزل تمن تصليح وش السلندر من تمنها. ارجو الافاده

    الف شكر مره تانيه ع المساعده


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو وش السلندر معقول وما فيهوش تاكل فى مجارى المياه ممكن تقشطه و تركبه تانى وع تغير شوية جوانات (وش سلندر و وش تاكيهات) و الحكاية دى كلها بالمصنعية مش هتعدى 250 جنيه

    لكن لو الوش فيه تاكل لازم تجيب واحد استعمال فى حدود 300 او 500 مش عارف بالضبط

    لو التاكل بسيط ممكن تملاه الومونيوم و يتقشط


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لاشكر على واجب يا باشا و ربنا يوفقك و ماتنساش تضبط تاكيهات بعد الشغلانه دى


  8. #8

    الصورة الرمزية moody2002

    رقم العضوية : 3792

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 98

    الحالة : moody2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخى انا بكلم جد انا ركبت اربع عربيات سويفت وممكن اشوف العربيه بتاعتك علشان انا بحب العربيه وممكن اشتريه للمدام وانا جد فى عرضى بس اولى وانا حخدها على كده


  9. #9

    الصورة الرمزية yara2006

    رقم العضوية : 3881

    تاريخ التسجيل : 28Dec2007

    المشاركات : 16

    الحالة : yara2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشوات اى عربية لما تفتح غطا الرادياتير وهى دايرة و ساخنة لازم تطلع منه المية وده حسب قوة طلمبة المية ولا ايه لو حد فاهم يوضحلى لو انا غلطان لأنى معايا هوندا اكورد 94 من سبع سنوات وده اللى باشوفه فيها لو انا غلطان أرجو التوضيح


  10. #10

    الصورة الرمزية moody2002

    رقم العضوية : 3792

    تاريخ التسجيل : 22Dec2007

    المشاركات : 98

    الحالة : moody2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا مين اللى ال كده لما العربيه بتكون سليمه مفيش اندفاع للمياه زى متكون فيها وش سلندر اندفاع المياه فى حاله وجود وش اقوى من كونه سليم انا مجرب الموضع والله واعلم طلمبه المياه مش هى اللى بتعمل اندفاع لما بيكون فيه هوا داخل الموتور بيعمل اندفاع للمياه وعلى فكره ممكن جوان وش السلندر يكون من الخارج يعنى المياه تنقص وبس ومفيش زيت متطحن



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حل مشكله سخونه الاوبل في هذا الصيف حل نهائي
    بواسطة cowboy4u501 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 28-12-2017, 08:41 PM
  2. مشكله سخونه
    بواسطة padry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-09-2012, 04:21 PM
  3. مشكله سخونه عند تشغيل التكييف في ax
    بواسطة kakas في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-02-2011, 10:50 AM
  4. مشكله سخونه السينا
    بواسطة mohamed_rhem في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-07-2008, 01:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2