اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
خد بالك .. فرق الفلوس دة مش في الوسع بس !!

فرق السعر دة .. في خامات العربية البتبقى افضل كل لما الفئة تعلى .. غير كمية الاوبشنز الللاسف مش موجود منها اي حاجة في الياريس .. غير التكنولوجيا الفي الموتور الموجودة في مواتير قليلة ١٦٠٠ ..
صدقني الخامات ما بتفرقش...يمكن الياريس اخر منتجات اليابان..يعني ما دخلش عليها فكر الـ Low Cost ايلي تم تطبيقة في الكورولا الجنوب افريقي...وباقي السيارات مش متجمعة في بلادها ...يعني ايلي برازيلي ولا ارجنتيني..ولا مغربي..ولا تركي...

للاسف مافيش اوبشن كتير مثلا في الكورولا البروفشنال عن الياريس الكاملة ...يعني مافيش فيها زيادة غير فوانيس شبورة..+ تغيير ارتفاع النور الامامي..الباقي زي بعض..حجات ممكن تضيفها باقل من عٌشر الفرق...وحتي لو قارنت بالاوبش ايلي في الكورولا الادفانسيد...هتلاقيها حجات عبيطة مش فارقة معاك في وظيفة العربية الاساسية ...وهي كونها وسيلة انتقال...يعني تدفع 70 الف جنية علشان عدادات اوبترون وتكييف تتش...وشوية جنوط...و5 سم زيادة في وسع العربية...حاجة مش منطقية...او عملية ..

الموتور الـ 1600 ....مش فارق كتير عن الـ 1300 خصوصا ان الطرق عندنا يعني ما شاء الله ...مش مستحملة ..من الزحمة ...ومن حالة الطريق...انا اخري باي عربية 120 كم / ساعه ..دة لو كان الطريق فاضي ..ومافيش غيري...

العربيات الوحيدة ايلي انا شايف انها فارقة...هي السيارات العائلية الـ MPV ودة لان فرق المساحة مهول...زي مثلا الجراند تريوس....العربية دي لو تثبت نفسها في السوق...ويرخصوها شوية...تبقي ممتازة...