رقم العضوية : 48054
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Maadi
السيارة: nissan Tiida 2013
السيارة[2]: skoda Fabia 2004
الحالة :
يا جماعه محتار ومحتاج حد يفيدني معايا عربيه فولكس بيتلز 1981 برازيلي 1300سي سي
وبعمل عمره للموتور لان كان عندي بستم مكسور المهم العربيه دي الشمايز بتاعتها مش بتتخرط لان البست ملوش مقاسات بيتباع استاندرد بس وبيتباع طقم البستم بالشميز بالشمبر على بعض المهم مقاس البسم في 1300 77ملم , ولل1600 85.5 ملم .وانا كنت عايز اجيب الطقم ال 1600 قاعده الشميز الي بتركب في البلوك نفس المقاس بس الي بحتاج اعدله هوا وش السلندر بيتوسع فيه الداير بتاع البستم من 77 ملم الى 85.5 ملم وبيتعمله قواعد ودلايل لطقم صباب اكبر شويه من الي فيها ده كلام الميكابيكيه . الي مخوفني ان في ناس قالتلي الكرنك متصمم علشان يستحمل كبس البستم ال 1300 ومش هيستحما معاك اكتر من كده مع العلم ان النص التحتاني من الموتور عندي سليم ومجتش جنبه ( السبيكه , والكرنك , والبيلات ) ياريت الناس تفيدني عشان هقفل الموتور بكره....
Abdelrahman Magdy.........
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
من كلامك شكلك جبت الحاجة و شغال و عايز بس تتاكد من موضوع الكرنك و بالعمل بالمثل بتاع ضربوا الأعور على عينه انت مش خسران حاجة قفل الموتور و امشى و اتوكل على الله مشى تمام معاك خير و بركة لو حصل حاجة لا سمح الله هاترميه و تجيب استيراد و انت مش خسران حاجة و كل المعلومات عن البيتلز فى النت زى الرز هات انت مواصفات الماتورين فى الغالب هاتلاقى الكرنك واحد بس ممكن كرتيرة الزيت تزيد شوية
و الله أعلم
المفضلات