| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وتحياتي للباش مهندس سمير..واحشني جدا جدا
    الله يخليك يا أخى

    وبالنسبه لأستفسارك

    فأبو / يوسف

    قام بالواجب ....أفضل منى بكتير


  2. #12

    الصورة الرمزية م/مصطفى محمود

    رقم العضوية : 23425

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 981

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: فيات سيينا 1400cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م/مصطفى محمود غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب هو سؤال معلشى ، هو أول ما البطارية تنام مرة يبقى محتاجه تتغير

    أنا فضلت مثلا 3 أيام مبطلعشى بالعربية فالبطارية نامت ولما عملت يها مشوار منامتشى تانى

    وبعدها بفترة نسيت الأنتظار شغال لمدة 3 ساعات رجعت لقيتها نامت تانى ولما زقتها وعملت مشوار رجعت تانى ، فهل ده معناه أنها بتودع ولا بتفضى بس .؟؟؟؟


  3. #13

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولا بتفضى بس .؟؟؟؟



    وراجع على شحن الدينامو بالمره

    يمكن يكون ضعيف


  4. #14

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareembelal مشاهدة المشاركة
    اليوم صباحا ً البطاريه لقيتها في سابع نومه

    واضطريت اني انادي كام واحد من الجيران علشان يدوا زوبه زقه

    وطبعا ً كنت في قمة الاحراج خصوصا ان ده تم بدون سابق انذار

    لكن هي زقه واحده والعربيه ما نطقتش ومن شدة ا لاحراج شكرتهم وقولت اشوف حل تاني

    جبت عربية اخويا ووصلت بطاريته ببطاريتي بكابل واشتغلت والحمدلله

    وفي مدة ساعة اشتريت بطارية جديده جافه 70 امبير بدل 55 امبير اللي كانت في العربيه كوري بمبلغ 340 جنيه

    والحمد لله حسيت ان العر بيه افضل بكتير بدون عمل لير ن للعر بيه

    فهل ده غلط واللا لازم اعمله؟؟
    فعلا مش دايما بنحتاج ايدل ليرن انا عندي السلانسية بيتظبط لوحده من غيره
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    الامبير مش فارق... دة يعكس حجم الشحنة الكهربائية اللى البطارية بتخزنها و بالتالى حيفرق معاك فقط فى عدد المرات او المدة اللى حتقدر فيها تدور المارش قبل ما البطارية تفضى... كل ما الامبير زاد كل ما المدة المتاحة حتزيد... اول ما العربية تدور مش حيبقى فيه فرق

    mmamdouh
    وعدد المرات دي ميزة كويسه خصوصا للي عنده مشكلة في الدوارة من اول مره
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/مصطفى محمود مشاهدة المشاركة
    طب هو سؤال معلشى ، هو أول ما البطارية تنام مرة يبقى محتاجه تتغير

    أنا فضلت مثلا 3 أيام مبطلعشى بالعربية فالبطارية نامت ولما عملت يها مشوار منامتشى تانى

    وبعدها بفترة نسيت الأنتظار شغال لمدة 3 ساعات رجعت لقيتها نامت تانى ولما زقتها وعملت مشوار رجعت تانى ، فهل ده معناه أنها بتودع ولا بتفضى بس .؟؟؟؟
    لا كدة يبقى فيه مشكلة في شحن الينامو او فى الطاريه نفسها 3 ايام شويه ان البطاريه تنام

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل


  5. #15

    الصورة الرمزية kareembelal

    رقم العضوية : 38475

    تاريخ التسجيل : 19Apr2009

    المشاركات : 377

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنههور

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانسر سوبر أكشن 2007

    الحالة : kareembelal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    احتمال اكون انا السبب في تلف بطاريتي لاني كنت بزودها مياه مقطره مخصوص للبطاريات من البنزينه لكن المفروض فيه تجانس للحمض ونسبه معينه لم اتحقق منها قبل ذلك

    لكن البطارية القديمه طبعا كانت سائله وكانت بتعمل ترشيح من عند الغطيان وعند تنظيف الموتور بالهواء الضغط كان الرزاز بينتشر علي غطاء علبة الفيوز مما تسبب في تحويله للون الابيض وتحويل لون بوية العربية الي بقع سوداء ودي الكارثه اللي حصلت بسببها وكانت السبب الاقوي لتغيير البطارية الفقر دي

    ولو انها كان ممكن تعيش اكتر لو كنت ظبط الحامض بتاعها لكن انا مش ندمان عليها نهائي

    وهادور علي غطاء جديد للفيوز او استعمال الخارج والبقع السوداء لا حول ولا قوة لي فيها



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 20-01-2016, 04:19 PM
  2. البطارية عملتها
    بواسطة mmekha في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 04-09-2012, 06:59 PM
  3. البطارية عملتها معايا
    بواسطة kashtoot في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 01-08-2012, 12:02 PM
  4. البطارية عملتها تانى !!!!!!!!!!
    بواسطة aaet1 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-05-2011, 03:44 PM
  5. مغامرات لمبة البطارية ولمبة البطارية ...؟
    بواسطة Dr_AHMAD في المنتدى بطاريات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-02-2010, 01:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2