هتلاقي ده ردياتير بتاع الهدروماتك اللي ركبه مالقاش غيره وطبب المواسبر بتاعت الفتيس
عرض للطباعة
هتلاقي ده ردياتير بتاع الهدروماتك اللي ركبه مالقاش غيره وطبب المواسبر بتاعت الفتيس
ولو عاوز هاته جديد او بتاع الانسر وهتلاقيه استيراد او جديد برضه
ممكن تركب بيتاع المتسوبيشى انا لسه مركبه عندى ركبته فى صقر قريش 400جنيه
انا عندي برضه بتاع اللانسر بس احسن من بتاعها بصراحه بس انا شاري العربيه كده
السلام عليكم اخوكم من اسكندرية و معايا ويرا 99 /1300 انا شاريها من سنة و هى عاملة 120الف بس انا غيرت الرادياتير و البطارية جبتها 70 امبير و طبعا طقم الصيانة العادى (بوجيهات و سيور و فلاتر) و المساعدين (ورا و قدام) و تيل امامى كل ده ماشى دلوقت بقى ابتدى لمبة الcheck engine تنور و تطفى مع نفسها و العربية تخطف منى ساعة ما تيجى تطفى روحت للميكانيكى و عملى تنضيف بالاسبراىو قالى ان ده عيب حساس و ان لازم اشوف(عمه) و من ساعتها صوت العربية على السلانسيه عالى مش هو صوتها و انا خايف بصراحة اسافر بيها و لا اضرب بيها مشاوير طويلة ارجوكم نصيحة اخوية و انا منتظر خبراتكم و هل الموضوع محتاج انزل القاهرة و لا فى حد فى الاسكندرية (دى الماكنة يا جدعان)
في مسمار علي البوابه عندك بيتلف يعلي ويوطي المكنه لكن في استفسارات منك
يعني ايه شوفلك عمه عندك العمه مالها ولا مش موجوده
شوف حد بتاع كشف كمبيوتر واكشف علي العربيه شوف ايه العطل اللي فيها وحساس ايه اللي بايظ علشان المكانيكي اللي بيفتيلك ده وبتخطف منك يعني ايه ؟ وضح علشان نعرف نساعدك باذن الله
شكرا يا استاذ يوسف على الرد
بس الردياتير عندى فتحة كوعة المية بتاعتة اللى فوق على الشمال وانت واقف قدام العربية بتاع الانسر على اليميين
ياجماعة هى بوابة الويرا 2004 ينفع تعلى بمسمار او حاجة وواير الدبرياج بيكون معدى من على البطاحة كدة الطبيعى بتاعة وفى خرطوم عمة الهواء فى كوعة صغيرة كده فاضية من جوه دى بتاعت اية وياريت لو حد يتكرم ويصور كبوت ويرا 2004 لو سامحتم
اتمنى الرد لانى محتااااار والف شكر.:S_thum1[1]:
ده بتاع الانسر البطه عادي مهو راكب عندي انا شاري العربيه برداتير لانسر مش بروتون
حساس الهواء اللى فى العمة وحساس اللى راكب فوق الموبينة اللى هو حساس الكامة بيظين عندى دول بيعملوا اية واجيبهم منين وبكام اسف اسالتى كتير انا عارف بس العربية حيرتنى