رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
موضوع شيق ..
بعتلك رسالة ع الخاص وفى انتظار الرد يا دكترة
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 1365
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 3,408
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره, مدينه نصر
السيارة: SUNNY 2007
السيارة[2]: FELECIA 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
حضرتك يا ريت تشرح أذاى عالجوا المشاكل اللى حضرتك ذكرتها فى موديلات 2012 من الناحية الميكانيكية والعملية والعلمية أو أى ناحية تعجب حضرتك أهم حاجة بشكل موضوعى وعملى مش نظريا فقط ...
يعنى عاملوا أية كعلاج للبنزين أخر حاجة كانت فى موديلات 2011 ركبوا حساس الآكسجين تقريبا أية الجديد فى 2012 غير كدة هل عاملوا حاجة أضافية
وبالنسبة لضيق الكنبة الخلفية عاملوا أية جديد يعنى غيرو أماكن الكنبة أو وسعوها
وبالنسبة للفتيس وبطئة أثناء السير هل غيروا نوع الفتيس بنوع أخر أو قاموا بعمل تعديل وما هو ذلك التعديل .... وشكرا
وجزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 106953
تاريخ التسجيل : 07Jul2011
المشاركات : 1,420
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: NISSAN SUNNY 2011
السيارة[2]: Dogan 94
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
أوعاااااا الكلبش يعٌضك
رقم العضوية : 36100
تاريخ التسجيل : 21Mar2009
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : imbaba
السيارة: no
السيارة[2]: nissan super salon
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا معايا صني سوبر صالون 2009 عاملة 45000 كيلوا الشكل الجديد انا بحب اوضح حاجات مهمة جدا
اولا : نيسان في مصر بتصنع في مصنع نيسان المملوك بالكامل لنيسان اليابان مدير المصنع نفسة ياباني
ومعظم المهندسين يابانين يعني حجة التقفيل المصري اللي دايما يتكرر غير مبررة لان الناس دول ملتزمين وعمرهم ما هايضحوا بسمعتهم.
ثانيا: اكذوبة ان العربية غول بنزين انا باعمل 380-400 كيلو جوة البلد 30-33 لتر بنزين ولما باسافر اسكندرية رايح جاي 35 لتر من 450-480 كيلو. وعلسان توفر فى البنزين خليك على اقل من 3000 RPM.
العربية دي انا سعيد جدا بيها لها مميزات كثيرة منها انها اعتمادية جدا تستحمل السفر شنطة العربية واسعة جدا ودة اللي مخلي العربية ضيقة شوية فى الكرسى الخلفي التكييف تلاجة ولم يعطل مرة واحدة ولكن هناك بعض الاجراءات كلى تحافظ على التكييف فى فصل الشتاء لابد من تشغيل التكييف مرة واحدة علي الاقل لمدة 10 دقائق كل شهر غسل السربنتينة بالماء كل فترة كل 20000 الف راجع علي شحن الفريون فى التوكيل.
سحب العربية ممتاز لكنة بيتاثر جدا بحاجتين في الاول بالبطارية عشان كدة انا بنصح بتغيير البطارية السائلة ببطارية جافة بعد السنة الاولى. لما العربية تجي تشد وتجري بتتاثر جدا بفلتر الهوا علشان كدة انا كنت بغيرة كل15000 الف وبنضفة كل 2000 كيلو ببلور هواء علشان انتم عارفين مشكلة التراب فى مصر. وبعد كدة العربية بتبقى طلقة وبتجيب معايا 170-180 بسهولة. وحليت مشكلة الفلتر نهائيا انى جبت فلتر امريكى بيعقد مدى الحياة اسمة k&n من شركةTPS GRAGE فى الحرفيين وبتنضف كل 50000. الف كيلو وبيتزيت بمادة 120 جنية وهو تمنة 400-430 جنية.
العربية دى انا جبتها بعد دراسة كاملة فى السوق لمدة 4 شهور وفيها كل عوامل الامان. ABS,EBD,BA الخاص بالفرامل و كمان 2 air bags وكمان بارات صلب لزيادة ثبات العربية ولذلك ثبات العربية جميل جداوكمان نظام ضد السرقة nats العربية بتفصل كهربا لما تستخدم مفتاح احر مصطنع. كل دة 103000 الف جنية.
بصوا للسوق وشوفوا العربيات بالامكانت دى بكام اما البكانتو 2011 1300 cc
96000 جندى.
نصيحة علشان تحس ان العربية ناعمة والعفشة تبقى حلوة حط نيتروجين وظبطة على 30 ورا و32 قدام.
غيروالزيت واستخدموا valvoline او lquimoly انا فرق معايا جدا لما غيرت موبيل1*
وجبت فالفولين واستهلاك البنزين فرق معايا جدا.
واخيرا انا قرات معظم التعليقات عن النيسان صنى وللاسف معظمها عن طريق السمع وليس التجربة
واى استفسار انا فى الخدمة.
رقم العضوية : 31852
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : bialla kafr elshiekh
السيارة: sunny2011 manual
السيارة[2]: فيات 131 ووو لانسر 2003 بوما
دراجة بخارية: 1
الحالة :
انا بقى هاحكيلكو على حاجه:::
كنت واخد سواق معايا من اسبوعين من كفر السيخ للقاهرة
بس سواقه هاديه بدون قرص وشد بالعربيه الا على الزراعى والدائرى 100كم/س ,,, بصراحه ماكنتش مصدق عنيا العربيه عملت حوالى 240 كيلو فى الصفيحه منهم حوالى 100 كيلو جو القاهرة شارع مصدق فى الدقى وبعدين روحنا مصطفى النحاس
طريق سواقته اهدى منى وبيدى العربيه حقها فى الغيار كانها بنته مثلا وخايف عليها اد ايه دا فرق معايا جدا فى البنزين
السبب فى الاستهلاك الزيادة وابصم بالعشرة هو طريقه القيادة,,,,, مظلومه يا نسنوستى والله على فكرة المسافه المقطوعه رايح جاى 450كم
رقم العضوية : 31852
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : bialla kafr elshiekh
السيارة: sunny2011 manual
السيارة[2]: فيات 131 ووو لانسر 2003 بوما
دراجة بخارية: 1
الحالة :
كلام ا احمد كما ل صح مليون الميه
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
المفضلات