أتحاد محبى الشارك(كفاية على البومة الشارك مظلومة)

**molly** · 13-04-2010 06:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmax

بالظبط كده
المفروض زى مبيقولو يبقى زيتنا فى دقيقنا :)
وبعدين البومه شريحة سعريه والشارك شريحة سعرية تانية خالص
اللى ميقدرش عالشارك بيجيب بومه زى حالاتى :)
واللى يقدر عالشارك اكيد هيجيبها
وممكن يكون واحد يقدر عالشارك ويجيب بومه برضو عشان عاجباه اكتر...ازواق يعنى:m_yes[1]:
فالمقارنه فعلا ملهاش مبرر ومش مفهومه مع احترامى لصاحب الموضوع لان كل واحدة فيهم فى فئة سعرية مختلفة والاتنين متسوبيشى
فكل واحد ينام عالجنب اللى يريحو

تحياتى

مين القال أن اشارك شريحة و البومة شريحةو, الشارك الكلاسيك 114000 و البومة الكلاسيك 112000 وعلي العموم أنا واحد بحب البومة جد

ا

**DrMax** · 13-04-2010 06:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة molly

مين القال أن اشارك شريحة و البومة شريحةو, الشارك الكلاسيك 114000 و البومة الكلاسيك 112000 وعلي العموم أنا واحد بحب البومة جد

ا

ياباشا مين قال انك مبتحبش البومه :) .... البومة لازم تتحب

وبالنسبة للسعر عندك حق ... مع ارتفاع سعر البومه المبالغ فيه فى موديلات 2010 لكثرة الطلب عليها وانخفاض سعر الشارك لقلة الطلب عليها بقو زى بعض فى السعر..ده يمكن النقطة دى تبقى فى صالح الشارك وتبيع شوية
وانا اقصد بالذات البومه 1300 لان هية اللى بعيدة شوية عن الشارك كموتور وكسعر
لكن زى مقولت لحضرتك فى ناس تقدر تجيب الشارك وبتجيب بومه 2010 وده حصل مع اعضاء هنا فى المنتدى
وعلى فكرة تابلوه الشارك الكلاسيك كلو فيبر وشكلو مش قد كده
قريبى معاه الشارك كلاسيك مش عاجبو التابلوه وهوه بنفسو قالى تابلوه البومه اشيك والشارك السبورت اشيك

فزى مقولت لحضرتك المسالة فى النهاية ازواق
دى موجودة ودى موجودة وكل واحد بيجيب اللى تعجبو اكتر

**M.Akef** · 13-04-2010 06:29 PM

علي فكره يا جماعه دي مركه واحده و اصدار واحد و مينفعشي نقرنهم ببعض يعني مينفعشي نقارن بومه بمكوه مثلا!!!!!
هو اصلا اللغبطه كلها حصلت لما الشركه فضلت تنزل البومه و ده غلط
و هي خطوه حلوه ان الشارك بقت بسعر البومه و الناس هتبدء تفكر في الشارك كدا بما انهم بقو في مكانه واحده و فعلا انا بقيت بشوف الشارك كتير الفتره دي

**dr.amr** · 14-04-2010 12:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmax

ياباشا مين قال انك مبتحبش البومه :) .... البومة لازم تتحب

وبالنسبة للسعر عندك حق ... مع ارتفاع سعر البومه المبالغ فيه فى موديلات 2010 لكثرة الطلب عليها وانخفاض سعر الشارك لقلة الطلب عليها بقو زى بعض فى السعر..ده يمكن النقطة دى تبقى فى صالح الشارك وتبيع شوية
وانا اقصد بالذات البومه 1300 لان هية اللى بعيدة شوية عن الشارك كموتور وكسعر
لكن زى مقولت لحضرتك فى ناس تقدر تجيب الشارك وبتجيب بومه 2010 وده حصل مع اعضاء هنا فى المنتدى
وعلى فكرة تابلوه الشارك الكلاسيك كلو فيبر وشكلو مش قد كده
قريبى معاه الشارك كلاسيك مش عاجبو التابلوه وهوه بنفسو قالى تابلوه البومه اشيك والشارك السبورت اشيك

فزى مقولت لحضرتك المسالة فى النهاية ازواق
دى موجودة ودى موجودة وكل واحد بيجيب اللى تعجبو اكتر

ايوه انا فعلا كنت هجيب الشارك بس التابلوه بتاع الكلاسيك ماعجبنيش خالص
كله فبر
كان نفسي اركبها فعلا بس الحمد لله
كان صعب ادفع في الشارك 140 وانا عارف لما اجي ابيعها هتخسر كتير

**M!SHO** · 14-04-2010 02:12 AM

مين قال الشارك وحشه ولا موتورها ضعيف ؟؟ الشارك عربيه جميله وانا لو كان معايا فلوس تجيب الكامله كنت جبتها
وطبعا انا مع الناس اللى بتقول ان سعر البوما مبالغ فيه ,,,عشان كدا لما لقيت 2009 اشتريتها على طول والفرق بينها وبين 2010 حوالى 12 الف (sport) وتقريبا العربيه هى زى ماهى ...

**M.Akef** · 14-04-2010 10:01 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham_7amza

مين قال الشارك وحشه ولا موتورها ضعيف ؟؟ الشارك عربيه جميله وانا لو كان معايا فلوس تجيب الكامله كنت جبتها
وطبعا انا مع الناس اللى بتقول ان سعر البوما مبالغ فيه ,,,عشان كدا لما لقيت 2009 اشتريتها على طول والفرق بينها وبين 2010 حوالى 12 الف (sport) وتقريبا العربيه هى زى ماهى ...

لا طبعا مش زي ما هي انت فتيسك cvt و الجديده استيب ترونك لكني افضل الcvt عن الاستيب ترونك الحقيقه و اختيار موفق

**DrMax** · 14-04-2010 10:45 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.amr

ايوه انا فعلا كنت هجيب الشارك بس التابلوه بتاع الكلاسيك ماعجبنيش خالص
كله فبر
كان نفسي اركبها فعلا بس الحمد لله
كان صعب ادفع في الشارك 140 وانا عارف لما اجي ابيعها هتخسر كتير

بالظبط يا د.عمرو
فى ناس زى حضرتك فضلت البومه عن الشارك رغم انك كنت تقدر تجيب الشارك
والاسباب فى رايى...ازواق زى مثلا حضرتك محبتش تابلوه الكلاسيك فيها
والسبب التانى والاهم ان سعر اعادة بيع الشارك قليل فكلو بيجيب البومه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham_7amza

مين قال الشارك وحشه ولا موتورها ضعيف ؟؟ الشارك عربيه جميله وانا لو كان معايا فلوس تجيب الكامله كنت جبتها
وطبعا انا مع الناس اللى بتقول ان سعر البوما مبالغ فيه ,,,عشان كدا لما لقيت 2009 اشتريتها على طول والفرق بينها وبين 2010 حوالى 12 الف (sport) وتقريبا العربيه هى زى ماهى ...

طبعا الشارك جميلة جدا بس فى رايى متتشراش غير سبورت لان السبورت الكامله فرق السما والارض بينها وبين الكلاسيك من برة وفى الصالون من جوه
لكن فى البومه عادى الكلاسيك حلوة من غير حاجة والسبورت احلى
وانا برضو عملت زى حضرتك واشتريت موديل 2009 مانيوال 1300 وانا قدامى موديل 2010 وفرق السعر 10 الاف جنيه والعربية هية هية بالظبط وبحمد ربنا على انى لحقت 2009 قبل متخلص

انا لما سمعت سعر 2010 فى البومه اتصدمت!!!...والحكاية دى خلت الشارك تتباع شوية لانى فعلا بدات اشوفها اكتر شوية الفترة الاخيرة
يمكن رفعو سعر البومه عشان الشارك تتباع شوية وكمان يكسبو زيادة شويتين ويبقو ضربو عصفورين بحجر :)
والله اعلم

**DrMax** · 14-04-2010 10:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef

لا طبعا مش زي ما هي انت فتيسك cvt و الجديده استيب ترونك لكني افضل الcvt عن الاستيب ترونك الحقيقه و اختيار موفق

ال cvt افضل فى رايك عن الاستبترونيك ليه؟؟

**M.Akef** · 14-04-2010 12:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmax

ال cvt افضل فى رايك عن الاستبترونيك ليه؟؟

لاسباب كتير
اولا استهلاك البنزين اقل طبعا و استخراج كل القوه من الموتور يعني استغلال المثل ليه
ثانيا سحب افضل و اقوي طبعا لانك مفيش عندك نقلات شغلك كله علي سير حديد و ده بيوفر الوقت بين النفلات يعني كل نقله الفتيس العادي انت هتطلع عنه سنه فهمني يا مان؟
و كمان في رايي ان فتيس الاستيب ترونك مش كتير بيعرف يستخدمه الاستخدام الامثل و النقل من الاوتو للمنيول فيه و انت بتجري بيدمر الفتيس و كمان ده من شركه متسوبيشي مش فولكس يعني مش هتحس بقيمه الفتيس ده الا في المركات الكبيره و اهو انت شفت لما نزل في الكورولا طلع فيه عيوب اد ايه!!!
يعني لو انت مش بتجري هو بيوفر بنزين اكتر و بيزود عمر الموتور الافتراضي
لو بتجري هو بيجري احسن من الفتيس العادي و اسهل يعني انت لو ملكشي في السواقه مجرد ترمي الds العربيه هطير مش هنقل استيب ترونك و تسقط نقلات ولا وجع دماغ

**dr.amr** · 14-04-2010 04:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef

لاسباب كتير
اولا استهلاك البنزين اقل طبعا و استخراج كل القوه من الموتور يعني استغلال المثل ليه
ثانيا سحب افضل و اقوي طبعا لانك مفيش عندك نقلات شغلك كله علي سير حديد و ده بيوفر الوقت بين النفلات يعني كل نقله الفتيس العادي انت هتطلع عنه سنه فهمني يا مان؟
و كمان في رايي ان فتيس الاستيب ترونك مش كتير بيعرف يستخدمه الاستخدام الامثل و النقل من الاوتو للمنيول فيه و انت بتجري بيدمر الفتيس و كمان ده من شركه متسوبيشي مش فولكس يعني مش هتحس بقيمه الفتيس ده الا في المركات الكبيره و اهو انت شفت لما نزل في الكورولا طلع فيه عيوب اد ايه!!!
يعني لو انت مش بتجري هو بيوفر بنزين اكتر و بيزود عمر الموتور الافتراضي
لو بتجري هو بيجري احسن من الفتيس العادي و اسهل يعني انت لو ملكشي في السواقه مجرد ترمي الds العربيه هطير مش هنقل استيب ترونك و تسقط نقلات ولا وجع دماغ

بص والله ماتحيز خالص

انا ركبت ال cvt وكرهت العربيه بسببه

صوته عالي جدا

مش بيعلي ويوطي ولكن تحط رجلك تلاقيه شغال علطول

وبالنسبه لاستهلاك البنزين ده

زميلي معاه cvt 2009 بيعمل في التانك 350 كيلو انا بوصل 400

والسحب كويس جدا علي فكره خصوصا في الاول لكن بعد كده ال cvt هيكون اسرع علشان

فرق النقلات

انا عايز اعرف من ملاك العربيه ايه فرق ال cvt يعني ايه ميزته اللي خليتهم يحطوه في العربيه ؟؟
هل له ديناميكيه معينه ولا ايه ؟؟
بصراحه مش فاهم طريقة عمله واعتقد ان المتسوبيشي هي الوحيده اللي حطيته في العربيه