فعلا يا مان الصوت عالي ده عيب بس بيتلافا مقابل باقي الميزات و السبب لان زي ما قلنا مفيش نقلات فبيبدء من 1000rbm لغايت 7000rbm مش بينزل يعني الصوت في العالي و مش بيريح في نقله عشان يهدي
عن استهلاك الوقود دا ولله ما كلامي دا كلام المواقع العالميه و اكتب في جوجل cvt و شوف التقارير الي مكتوبه عنه و هتلاقي انه موفر للوقود و بيستغل قوه المحرك لاقصي درجه يعني مفيش هدر للقوي خالس
و كمان يا مان مش فرق النقلات بس لا يعني لو الموتور بيطلع 105 حصان العادي هيستغل 90% منه لا الcvtبيستغل كل قوه الموتور الي هي 100%
علي فكره يا مان في كتير اوي معاهم فتيس cvtولا يعرفو عنه حاجه ولا يعرفو انه مفهوش نقلات اصلا
و غريبه جدا موضوع ان حضرتك مسمعتش عنه الا في متسوبيشي الان هوندا سفك الجديده cvt و في عربيات كتيره اوي موجوده فيها الفتيس ده و حتي الشارك ال2000 و ال2400cvt يعني هو مش تكنولوجا قاصره علي متسوبيشي ولا حاجه دي تكنولوجا موجوده في عربيت كتير و هي فعلا تكنولوجا ممتازه و موضوع الصوت ده بتحس بيه في لانسر لان العزل مش رائع لكن في السفك مثلا مش بتحس بيه لان العربيه عزلها ممتاز
المفضلات