رد مع اقتباس
الباور الكهربا
النتائج 21 إلى 30 من 30
الموضوع: ماذا عن الباور (هيدروليك و كهرباء)
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
hasad">انا سوقت الاتنين فرق طفيف جدا فى الركنة
فرق الامان لصالح الهيدروليك
-
رقم العضوية : 64718
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 748
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh, KSA
السيارة: Renault Fluence 2011
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
[aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]
Mekkawy
-
رقم العضوية : 20490
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 776
النوع : ذكر
الاقامة : Beheira
السيارة: LancerCrystala&OctaviaA4>Sold
السيارة[2]: BMW 320i coupe 95
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
اشكرك ياباشا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحري
انا المقارنه دي بصراحه مش من خلال خبرتي بالباور الكهرباء انا ترجمتها من خلال الموقع إل وضعه الاخ agmgranturismo2006 بالمشاركه رقم 9لكِ يا مصرُ السَّلامة وسلامًا يا بلادى إنْ رَمَى الدهرُ سِهَامَه أتَّقِيها بفؤادى واسْلَمِى في كُلِّ حين للعُلا أبناءَ مِصْرٍ للعُلا وبِمِصْرٍ شَرِّفُوا المستقبلا
-
رقم العضوية : 20490
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 776
النوع : ذكر
الاقامة : Beheira
السيارة: LancerCrystala&OctaviaA4>Sold
السيارة[2]: BMW 320i coupe 95
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
ممكن حضرتك توضح الامان في الهيدروليك
ولو بمثال عن تجربه حضرتك
لان بصراحه الموضع كده اصبح اتجاهات زي لما تسأل عن اي نوع سياره افضل؟ بتسمع كلام كتير واتجاهات مختلفه لانواع متعددهلكِ يا مصرُ السَّلامة وسلامًا يا بلادى إنْ رَمَى الدهرُ سِهَامَه أتَّقِيها بفؤادى واسْلَمِى في كُلِّ حين للعُلا أبناءَ مِصْرٍ للعُلا وبِمِصْرٍ شَرِّفُوا المستقبلا
-
رقم العضوية : 64718
تاريخ التسجيل : 10Mar2010
المشاركات : 748
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh, KSA
السيارة: Renault Fluence 2011
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الباور الكهربا ده بيعتمد على موتور صغير موجود على قطمة الدركسيون تحت الطابلون بتاع العربيه وهوه بيساعدك فى تخفيف الجمل على ايدك وانت بتكسر بالعربيه ومميزاته انه مبيحتجش صيانه ولوفصل على سرعه عاليه وده مستحيل ولا كأن فيه حاجه لانه اصلا قوته بتتناسب عكسيا مع السرعه غير كده ان له حساسات لانحراف العجلات يعنى لو انت كاسر على سرعه كبيره بيتقل الدركسيون فى ايدك بحركه عكسيه منه ودى فى حالة العربيه لو كسرت اكتر من كدا ممكن تتقلب لاقدر الله
الباور العادى بيعتمد على طرمبه لضخ الزيت الهايدروليكى عبر انابيب الى خزنة دركسيون تكون مجهزه لذلك باويل سيلز لتدفع العجلات ناحيه الوجهه المراده عن طريف فتح الصمامات لتدفع الذيت على جانب واحد من الأويل سيلز فيولد نظام القوه المؤازر
مميزات الباور الكهرباء عن الزيت
1-اقل تعقيدا (صيانته سهله)
2-تحكم افصل مع تحكم الحساسات بطريقه افصل
3-نظام القوه العكسيه وده مستحيل يحصل فى الباور الزيت
4-لا يولد حمل زائد ع الماكينه (ههيبقى المكيف وطرمبة الميه والدينامو وهوه كمان)[aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]
Mekkawy
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
انا سوقت الكهرباء فى سيارة بدون ذكرها لاننا بنتكلم عن موضوع معين مش عايزين ندخل عربيات والصراحة الدركسيون خفيف فى الركنة ولين جدا لكن لما طلعنا على الطريق الدركسيون خفيف لحد 110 ومحدش يقول غير كدة السيارة لازم تتعود عليها جامد عشان تقدر حركات دركسيونها بسبب خفيتة الزائدة يعنى لو بتدى غرز ولا حاجة لازم تكون متعود على العربية وتقدر التوجية صح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasorastare
مميزاتة اللى انا شايفها هى فى السرعة قبل 70 كيلو بعد كدة تبدا تاخد بالك
بالنسبة لعيوبة استهلاكة العالى للبطارية
فية بقى حاجة عايز اوضحها :لو الباور الكهرباء مش بيأثر على استهلاك البنزين ولا بياخد عزم من الماتور يبقى بيقابلة فى انة بيأثر على الطاقة الكهربائية للسيارة
وبالنسبة للسيارة اللى بالباور الهيدروليكى فدول انا سوقتهم كتير وكانوا ناعمين جدا بردة مع الافضلية بنسبة بسيطة جدا يعنى لو بتلف الدركسيون لحد اقصى الشمال بالباور الكهرباء مثلا فى 1:30ثانية يبقى فى الباور الهيدروليكى 1:33 يعنى انا حاولت اقرب تجربتى
بالنسبة للسرعات انت لو سايق سيارة مافيهاش باور اصلا هتلاقى الدركسيون خفيف
بس من تجربتى الباور الهيدرولكى جميل جدا فى المناورات
بس فى النهاية الفرق هيرجع لمستوى ثبات السيارة نفسها وارتفاعها عن الارض وحجم قاعدة العجلات وعرض السيارة هو دة اللى بيأثر فى السرعات العالية فى تحكم السيارة وثباتها مش الباور
الباور دة وسيلة مساعدة لتسهيل تحريك الدركسيون والسيارة على سرعات بطيئة جدا او عند الانعطاف والركن
-
رقم العضوية : 20490
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 776
النوع : ذكر
الاقامة : Beheira
السيارة: LancerCrystala&OctaviaA4>Sold
السيارة[2]: BMW 320i coupe 95
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
يعني الكلام إل بنسمعه من الفتاين ان العربيه لو ماشيه والباور الكهرباء فصل العربيه بتمشي كأنك ماشي علي سكه حديد لا بيلف يمين ولا شمال ده كلام غلط
زي ما فيه ناس قالت عن الميجان علاشان الباور بتاعها كهرباء الدريكسيون الباور بتاعه بيفصل والعربيه تفضل ماشيه علي طول
وناس تانيه اتكلمت عن الالنترا ان الفيوز بتاع الباور بيضرب دايما
والله اعلم
وطبعا كل واحد منهم ليه مميزاته عن الاخر حسب التعودلكِ يا مصرُ السَّلامة وسلامًا يا بلادى إنْ رَمَى الدهرُ سِهَامَه أتَّقِيها بفؤادى واسْلَمِى في كُلِّ حين للعُلا أبناءَ مِصْرٍ للعُلا وبِمِصْرٍ شَرِّفُوا المستقبلا
-
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasorastare
العيب اللي اللي سمعناه في الباور الكهرباء كان في الاكسنتزز و المشكله مكانتش انه الدريكسيون مش بيلف.. و لكن فجأه بيبقى خفيف في ناحيه و تقيل في الناحيه التانيه فالسائق بيفقد التحكم في العربيه.Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
لا اللى انا اعرفة بقى من مشاكل الدركسيون من اللى الناس بتطلعها ان الدرسيون نفسة بيقفش مش بيخلية يتحرك او يلف كانة مسوجر وشايل منة المفتاح زى المشكلة اللى حصلت فى النيو اكسنت الخليجى
-
رقم العضوية : 29324
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: اكسيل
السيارة[2]: زاستافاا
الحالة :
-
hasad">انا عندي سيارة نيو اكسنت 2007 اوتوماتيك والبور بتاعها كهرباء وبيفصل مني وانا ماشي بالعربية بالفدركسيون بيتقل جدا مما يجعلني اقوم بوضع السيارة على وضع المور وانا ماشي وابطل السيارة وادور من تاني ثم ادي الغيار مرة اخري وانا ماشي وسالت ناس كتير قالوا ان ده عيب فيها والتوكيل قال ان العيب فى قطمة الدركسيون وعلبة الدركسيون وسعر قطع الغيار بس حوالي 13000 جنيه مصري وانا مش عارف اعمل ايه افيدوني اثابكم الله
المواضيع المتشابهه
-
كوريك هيدروليك للبيع
بواسطة eng_elgyoushy في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 1آخر مشاركة: 10-10-2012, 11:27 AM -
حد سمع عن منظف دورة الباور الي بخلي الباور يرجع خفيف
بواسطة mic2keen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 6آخر مشاركة: 01-12-2011, 01:31 AM -
يعنى ايه الباور كهرباء
بواسطة احمد المصرى في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 13آخر مشاركة: 11-05-2011, 04:43 PM -
السيريون باور كهرباء ولا باور هيدروليك ؟
بواسطة YoussefMostafa في المنتدى دايــهاتســومشاركات: 19آخر مشاركة: 06-04-2009, 12:04 AM -
ما مشكلة الباور كهرباء؟
بواسطة germansheepard في المنتدى كـــــيامشاركات: 2آخر مشاركة: 07-08-2008, 02:00 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ما,
لامان,
ماذ,
ماذا,
لباور,
لتوجيه,
لتوضيح,
ليك,
مر,
من,
ام,
اما,
الام,
الامان,
امان,
الت,
الباور,
التو,
التوضيح,
الرجاء,
اذا,
ايه,
ايهم,
ايهما,
اف,
افتراضي,
او,
اطول,
با,
باور,
بين,
توضيح,
يا,
يهم,
راض,
راضي,
رب,
ربا,
ربي,
رجاء,
عمر,
عن,
هي,
هيدروليك,
هرب,
ول,
نا,
وجيه,
ور,
نظا,
نظام,
طول,
كي,
كيا,
كهربا,
كهرباء,
كهربي
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات