أنا جربت عربية دايو بتاعة واحد صاحبي هو مهمل فيها ومكسرها لكن ثباتها بسم الله ما شاء الله ممتاااااااااااااااز بيفكرني بثبات عربيتي قبل تغيير المساعدين والبطاحات والكاويتش والذي منه

هو كاويتشاته عادية 175 الأصلية بتاعة العربية ، لكن جنوط اسبور عادية مش عريضة

والعربية بتتمرجح على خفيف من ورا في مطبات الهواء (مساعدين ورا خفاف شوية ) لكن الثبات بسم الله ما شاء الله ممتاز

فرامل بسم الله ما شاء الله جبارة باللمس (مقارنة بعربيتي اللي بتحتاج ضغط قوي على الفرامل علشان تهدي أو تقف دي من زمان كده مش عارف السبب )

مش بتحس بتضاريس الأرض وانت فيها أبدااا

العربية دي مش بتطير في الهواء

أيوه فعلا مش بتطير في الهواء

أنا جربتها وكنت هاضربه واخدها منه

===============================
جربت عربية تانية بتاعة واحد تاني مهتم بيها جدا في الشكل والمظهر

العربية بترقص لوحدها من غير هواء وبتنقل من مكانها دون أي سبب ، العربية مظبوطة زوايا (ودي الغريبة)

فرامل جبارة بس أقل قوة من سابقتها
بتحس ببعض تضاريس الطريق من طوب ومطبات

لما تسوقها في الهواء بيحصل لك انهيار عصبي وهلع ورعب
العربية دي بتطير في الهواء ومن غير هواء يا رجالة

أنا جريت وسبته يكمل الطريق لوحده
==========================
عربيتي بقى
سابقا : كان ثبات 100% لغاية ما قابلت واحد قاللي ((( العربية دي رائعة رائعة وحصلت النكسة) كانت لا يهزها الرياح العواتي لكن للأسف

حاليا : ثبات 80% لكن بيحصل لي هلع لما بيكون الجو هواء أو لو مشيت على أسفلت فيه موجة ، غير كده الوضع معقول أو متوسط إلى سيء (مع العلم إن المساعدين جداد والعفشة تقريبا كله جديدة وكاويتش جديد

الفرامل : فقيرة أو سيئة إلى حد كبير وتحتاج في كثير من الأحيان إلى ركل بالشلوت ونزول صالة الحديد للقدرة على ضغط البدال بقوة

عندي بتحس بكل تضاريس الطريق بالتفصيل الممل ، ولو مشيت على زلطة في الأرض ممكن تزحلق العربية بعيد عنها ، الزلطة هي اللي تحرك العربية مش العكس

العربية دي بتطير في الهواء الجامد بس

===================
تعريف بعض الكلمات
الهلع :- هو الخوف الشديد جدااااااااااااا يصاحبه ارتباك وضغط على الفرامل بقوة والوقوف في وسط الطريق السريع وعدم استطاعة الكلام ولا التنفس
===============
المهم :-
طبعا احنا ال3 كاويتشات 175 عادية
أنا مغير مساعدين هما لأ
عدد الكيلومترات لينا احنا الكل متقاربة جدااااااااااا
موديلات متقاربة فرق سنة بين كل واحد فينا والتاني

1- ماذا أفعل للحصول على فرامل جبارة وثبات كافي لعدم طيران العربية في الهواء ؟ والثبات أهم حاجة عندي حاليا لكن مش هاغير مساعدين.... دول لسه مفرحتش بيهم
ب- الشخص الأول عامل ايه في العربية بتاعته ؟

2- ياريت كل واحد يقول مدى ثبات وفرامل سيارته (لمس - ضغط - شلوت ).

3- هل المساعدين الخفاف زي الحالة الأولى بيزودا ثبات العربية زي الحالة الأولى؟

ياريت كل الأعضاء يشاركوا وخصوصا المهندس سمير والمهندس محمد ممدوح والجميع (الدعوة عامة للجميع)