رقم العضوية : 58196
تاريخ التسجيل : 07Jan2010
المشاركات : 628
النوع : ذكر
الاقامة : mohandsen
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: دايو لانوس2
الحالة :
رقم العضوية : 37846
تاريخ التسجيل : 11Apr2009
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : egypt, giza
السيارة: Soon Isa
السيارة[2]: Octavia A5
دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !
الحالة :
[mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 58196
تاريخ التسجيل : 07Jan2010
المشاركات : 628
النوع : ذكر
الاقامة : mohandsen
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: دايو لانوس2
الحالة :
رقم العضوية : 37846
تاريخ التسجيل : 11Apr2009
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : egypt, giza
السيارة: Soon Isa
السيارة[2]: Octavia A5
دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !
الحالة :
رقم العضوية : 20976
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 1,489
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: maruti suzuki
السيارة[2]: bmw e30
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الله يخلبيك دة من زوئك يا ابو حميد
عموما انا فى الدايو الال kn فى ناس صاحبى مجربينة محستش بفرق اووى بينى وبينهم ..يمكن كمان الفرق لصالحى فى الصوت كمان !!
كل الفكرة ان الفلتر بينفس الموتور احسن على لفااات عالية وصوتة مميز شوية ....بس لازم يكون داخلة هوا وميكنش من الحوض او متعرض للسخونة علشان تاخد ادائة ...
ملحوظة كمان العزم هيقل منك شوية فى السرعات على اللفات القليلة ......يعنى متطلعش كابس بالفتلتر ابدا مش هتسحب بيك زى ما متخيل ,,,,
فى الاخر انا كان قدامى حلين .....لاما اجيب الكاربون واحطة فى الحوض عادى مكان العمة بتاعت الهوا علشان مش هيتاثر بالسخونة........لاما اجيبة العادى واجيبلة الموسورة بتاعتة واوصلة لوحدة لتحت فى الكرتيرة بتاعت الاكصدام .....بس لقيتة الحوار دة محتاج كل شوية لما اجى انضفة افك الكرتيرة دى حاجة وتانى حاجة الموسورة لوحدها عاملة 120 غير تمن الفلتر .... فقلت خلينى فى السهل حتى انا عملت كوع عند الخراط ب 40 ج علشان تتحط مكان العمة وياخد هوا زى الفلتر الاصلى من تحت العربية ....................
يعنى كل الحوار
170 فلتر سيوماتا كاربون فيبر من جو +40 كوع من عند الخراط
رقم العضوية : 37846
تاريخ التسجيل : 11Apr2009
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : egypt, giza
السيارة: Soon Isa
السيارة[2]: Octavia A5
دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !
الحالة :
رقم العضوية : 32963
تاريخ التسجيل : 14Feb2009
المشاركات : 2,106
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: عايز اي حاجة عالية علي الارض
السيارة[2]: اسبرانزا 516
الحالة :
ممكن اعرف رقم جو دة لاني مش عارف اوصل لية عايز رقم التليفون
رقم العضوية : 37846
تاريخ التسجيل : 11Apr2009
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : egypt, giza
السيارة: Soon Isa
السيارة[2]: Octavia A5
دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !
الحالة :
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 37846
تاريخ التسجيل : 11Apr2009
المشاركات : 1,453
النوع : ذكر
الاقامة : egypt, giza
السيارة: Soon Isa
السيارة[2]: Octavia A5
دراجة بخارية: لازم اكتب حاجه هنا بالعافيه !
الحالة :
شكلك مجرب لو مجرب اى فلتر احكى
بس انا اعتقد او اللى بقيت متأكد منه ان فايده الفلتر كذا حاجه
1- هو مش بيزود السحب تحت ال 100 لكن صوته بيحسسك بقوه الموتور
2- بعد ال 100 و عن تجربه السحب بيزيد جاامد عشان الهوا مع سرعه العربيه بيكون الهوا بارد جدا و ده بيخلى الموتور يفوق اوووى .
3- لو ماشى هادى مش بتقرص بيوفر فى البنزين و ده برضه عن تجربه انا المفروض عندى 7.5 لتر فى 100 كيلو من غير قرص بقى 7 لتر بس و لو بقرص 8.5 لتر فى ال 100 كيلو
4- ممتع للغاايه
اللى عنده اى تعليق او اعتراض على الكلام ده انا مرحب بارائكم
[mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]
المفضلات