العربيه دايو جوليت 99 مانيوال عامله 137000 كيلو ( انا حاسس انهم كتير اوي )
قولت النهارده نزل امشي بالعربيه شويه لاني ممشتش بيها بقالي اسبوع
المهم بدور الحمد لله دارت من اول مره بس طولت ( قولت عادي من الركنه )
اخدت وقت طويل شويه عشان تسخن ( برضه عادي كبر دماغك يا عم احمد )
بدأت اتحرك اتلاقي ان السحب بقي مش تمام و صوت المكنه بيعلي اول ما اخش علي 2000 ار بي ام ( من ايه ده بقي ؟ ) و كمان الفتيس شويه يبقي ناعم و شويه يبقي فيه عضه ( يا مساء الاشتغالات ) العجيب بقي بجد ان العربيه مبترضاش تاخد الغيار الاول الا لما تقف تقريبا اتلاقيتها بتاخد الغيار الاول عادي زي بقيه العربيات الطبيعيه و بسمع صوت حديد بيحك في بعضه ( كبر دماغك و عدي الليله يا عم احمد ) و برضه لسه السحب مش تمام ( في الاول اول ما اهمس الدواسه تبتدي تشد دلوقتي لا لازم اتقل رجلي سنه علي الدواسه عشان تبتدي تشد معايا ) و كمان اول ما ادوس علي الدواسه اتلاقي رجرجه كده كأن بيض الطرف فيه خشونه ( مجرب انا الموضوع ده ) مع انه لسه مكملش 3000 كيلو في العربيه ( اعمل ايه يا ناس ؟ ) و كمان ساعات اول ما ادوس علي الدواسه اتلاقي كده سنتي ملوش تأثير و كأن العربيه مموره ده غير احلي كركره عشان البوجيهات عايزه تتحرق بجاز لان الاري بي ام بينزل بسرعه ( و الله ما كملوا شهرين في العربيه ) لما جيت اركن اتلاقي ان المارشدير في عضه كده مش و لا بد ( بجد بقت حاجه تقرف ) المهم ركنت بعون الله و طفيت العربيه قلت اجرب احرك الفتيس كده و العربيه مطفيه اتلاقاه بيعصلج قمت دايس دبرياج فاسمع صوت حديد بيحك في بعضه ( تقريبا في اي بس اس بس بيشتغل و هي واقفه ههههههههه )
حاله العربيه العامه :
السيور مكملتش 3000 كيلو
الفلاتر متنضفه و برضه مكمتلش 3000 كيلو
زيت المكنه مكملش 300 كيلو بس
فلتر الزيت متغيرش مع انه محتاج يتغير
زيت الفتيس تمام من اخر كشف عليه من حوالي شهرين كده
العفشه لسه متربطه برضه من 300 كيلو و معمول ظبط زوايا
قولولي بالله عليكوا اعمل ايه عشان خلاص انا اتخنقت و بفكر جديا اني ابيعها
المفضلات